近年來專注在中大型貨車市場的 Isuzu 日前在曼谷國際車展公開了一款具有復古風格的概念皮卡，以科技融合復古的獨特的風格來向 80 年代末期的改裝風氣致敬，而這輛車被官方稱作為 Dragon Max。
Isuzu 日前在曼谷國際車展公開了一款具有復古風格的概念皮卡 Dragon Max。此次 Isuzu 公開發表的 Dragon Max 是以 1988 年 TFR 輕型皮卡進行改裝的復古車型，原廠將這款獨一無二的概念車換上更加新穎的現代化風格，搭配全新的渦輪增壓柴油引擎以及完全現代化的內裝，讓這款老車煥發了第二次生命。
「Dragon」 是 Isuzu TFR 在泰國的暱稱，該車型在全球市場上有多款車型選擇。根據市場需求不同，這款皮車還有稱作 Faster、Rodeo、Pickup、Invader 甚至 Honda Ippon 等名稱在各地上市。同時還與 GM 合作，分別以 Opel、Vauxhall、Holden 和 Chevrolet 等品牌亮相。這一代車款最初於 1988 年推出，一直延續到 2002 年，最終被第一代 D-Max取代。
.Dragon Max 基本上保留大量的原始 TFR 車身結構，但透過一些關鍵部位讓整車有更現代化的改變。全新的 LED 大燈和燻黑式尾燈符合現代化的審美觀，發光水箱護罩和消光色則進一步凸顯運動氣息。後方的尾翼搭配黑色的 17 吋輪圈與降低車身的懸吊套件，讓整體有濃厚的 JDM 性能韻味。
車內方面，原廠將大部分塑膠材質升級成 Alcantara，並導入碳纖維飾板和皮革座椅提升豪華感受。由於概念車是基於 Space Cab 版本打造，因此前排座椅後面留有一點空間。 （相關報導： 馬自達Mazda 3養車成本：每天一杯星冰樂的錢！完整解析人氣進口小車：馬3稅金、油耗、保養等真實支出！ ｜ 更多文章 ）
Dragon Max 的動力核心是採用現行 2.2 升 MaxForce 渦輪增壓柴油引擎，透過現代化的八速自排變速箱以及經過重新調校後可產生 217 匹馬力和 550 牛頓米的扭力，是當時 TFR 的兩倍以上。
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