對於愛車人士來說，擁有一部自身喜歡的車款是人生目標之一，購車後大多數的車主也會針對自身需求而進行客製或者改裝。因此無論是原廠或者是坊間都有提供車輛改裝或配件讓消費者自由選購。
Honda Access 原廠配件部門日前公布一項研究結果，針對 1000 名年齡 20 至 69 歲、有汽車客製改裝經驗的人士進行了「2025 年車輛改裝調查」。日前 Honda Access 原廠配件部門日前公布一項研究結果，針對 1000 名年齡 20 至 69 歲、有汽車客製改裝經驗的人士進行了「2025 年車輛改裝調查」。
根據調查結果顯示，車主對於愛車改裝的平均費用約為 781,000 日元，比 2022 年的調查結果增加了 251,000 日元。調查還發現，汽車改裝客製化的投資比例正在增加，新的客製化趨勢正在成長當中，尤其是在年輕一族更為明顯。
在售後改裝客製化方面，「更換車輪」是最為普遍的行為，佔了 43.8%，其次是「安裝行車記錄器」(39.9%) 和「更換車載導航系統」(31.2%)。從性別來看，在車輪相關客製化、排氣系統升級、方向盤改裝等部分，男性比女性多出 20 多個百分點。
在改裝類型方面，「主機/音響」最為常見，佔 33.6%。而從年齡層來看，「復古」改裝在 20 多歲和 30 多歲的族群中比其它年齡層更受歡迎，意味著現代的年輕人對追求早期的復古風格感到濃厚的興趣。
最常見的客製化目的是「個性化外觀」，佔 36.6%，其次是「使車輛內部更舒適」(30.2%)。男性族群希望進行功能性改裝的可能性比女性高出 10 個百分點以上，例如「讓駕駛方便」或「讓速度更快/提高加速度」。 （相關報導： 馬自達Mazda 3養車成本：每天一杯星冰樂的錢！完整解析人氣進口小車：馬3稅金、油耗、保養等真實支出！ ｜ 更多文章 ）
而受訪的車主被問及迄今為止改裝項目總共花費了多少錢時，最常見的答案是「50 萬至 100 萬日元」(21.4%)，調查資料平均下來約為 78.1 萬日元。
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