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ToyotaCamry的車主過去一直都是中壯年世代為主，不過隨著新款九代車型的發表，在更為年輕化的新家族外型改造下，其實也吸引更多剛成家立業的好爸爸喜愛，就像這部超帥氣的氣壓Camry作品一樣，透過後續的改造與升級，整體樣貌不輸給運動型車款。

最新汽車銷量調查出爐！根據《U-car》報導，2025年3月一般進口轎車銷量排名，由SuzukiSwift奪下冠軍，一共售出323輛，不少開過的車友紛紛大讚不只車體輕盈，更相當耐用、問題少，算是一輛適合新手駕駛的車款。此外，位居第二的ToyotaCamry，也是被大批網友直呼是一台超省保養費的油電車，銷量數據與冠軍車款非常近，競爭相當激烈。

汽車是現代人出門的交通工具之一，可依據需求、喜好挑選適合車款，而最新汽車銷量榜單也出爐了，根據《U-car》報導，台灣2025年1月一般進口轎車的銷售排行名單，由MazdaMazda3奪冠，一共售出279輛；ToyotaCamry則緊追其後，售出272輛，兩者僅相差7輛，競爭相當激烈！

KoenigseggJesko擁有超過千匹馬力，若使用酒精汽油更能來到1,600ps，但Jesko是要身為富豪才能買得起的車，但此次影片中的Jesko讓你無須千萬身價也能買得起，想知道原因繼續看下去。

相對於汽燃車，油電車最大的優勢就是省油、排放量低，不僅環保也能省更多燃料費，不過目前台灣市場上，究竟哪款車子最省油？根據《地球黃金線》報導，以經濟部能源署公布的新車油耗測試數據排名，前3名依序是HondaFite:HEV、LexusLBX以及ToyotaCamryHybrid。

如果車主預算許可，常會想選擇進口車或歐洲車，品牌的價值，與操作的穩定度上，通常較為優越。那麼在眾多進口轎車中，究竟取得12月份冠軍的是誰呢？福斯的Golf車款，以破500台的銷量，超越第二名的Mazda3，而本期的第三名則由ŠkodaOctavia以近300台的佳績拿下。

Toyota在中國市場推出了全新的CamryGloriousEdition，這款特別版車型以其奢華的命名和運動化設計為亮點，將吸引更多油電動力轎車愛好者的注意，作為一款針對中國市場的專屬車型，它結合了現代設計、高端內飾和優異的動力系統，為傳統Camry注入了新活力。

第九代ToyotaCamry今年於全球各個市場陸續推出，並且在全球最大汽車市場中國大陸進行國產化生產，同時也是全球首發的市場之一。不過今年自主品牌崛起後，第九代Camry銷量不如以往，因此廣汽豐田宣布推出凱美瑞榮耀版特別車型，希望透過專屬配備來進一步吸引消費者。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。根據《U－car》2024年11月進口一般品牌轎車銷量排行，冠軍由ToyotaCamry拿下，第二名則是上月冠軍MazdaMazda3。

根據業者統計，11月台灣新車掛牌數3萬9181輛，月增17.9%，年減10.1%，電動車大廠特斯拉11月掛牌數1152輛，高級進口車款排名升至第4，納智捷電動車n7今年前11月累積交車6620輛。

或許對不少人而言，TOYOTACamry給予最直觀的印象莫過於滿大街的小黃，又或者是公司行號的配車選擇，但也因為這般龐大的使用基數，讓這款中大型房車就此與品質穩定畫上等號，畢竟若非如此實難成為商務使用上的中堅份子。

繼去年(2023)11月稍早，日本汽車大廠Toyota正式於美國洛杉磯車展發表(原廠代號XV80)之全新第九代大改款Camry，並相繼於全球主力市場(如：台灣、中國大陸等)上市販售後，如今也正式登陸泰國市場。Toyota日前(10/10)於官方網站宣布正式在泰國市場推出第九代泰規ToyotaCamry車系，統一提供2.5LHybrid混合動力系統，並未像國內另有2.0L自然進氣動力選擇，以強調品牌在節能與環保之注重性。其正式車型編成及建議售價分別為HEVSmart(泰銖147.5萬元起，折合新臺幣142.2萬元)、HEVPremium(泰銖165.9萬元起，折合新臺幣160萬元)、HEVPremiumLuxury(泰銖180.9萬元起，折合新臺幣174.5萬元)。

繼去年(2023)11月稍早，日本汽車大廠Toyota正式於美國洛杉磯車展發表(原廠代號XV80)之全新第九代大改款Camry，並相繼於全球主力市場(如：台灣、中國大陸等)上市販售後，如今泰規版本也將迎來上市發表。ToyotaThailand近日於官方Facebook及Instagram發布預告影片，宣布將於今年10/10正式在泰國市場發表全新世代泰規Camry車系，實際導入車型及動力規格則有待官方公佈。而據外媒消息顯示，泰規版將統一提供2.5LHybrid混合動力系統，並未像國內另有2.0L自然進氣動力選擇，以強調品牌在節能與環保之注重性。

為滿足顧客對租車的多元需求與體驗更超值的車款配備體驗，和運短租8月起搶先導入全新大改款進口轎車—TOYOTAALLNEWCAMRY；全新CAMRY擁有迎賓高質感寬敞空間，搭配禮遇級舒適皮質座椅，不論商務接待或家庭出遊等各種租車情境均可提供極致的舒適體驗。

為滿足顧客對租車的多元需求與體驗更超值的車款配備體驗，和運短租8月起搶先導入全新大改款進口轎車ToyotaCamry；其擁有迎賓高質感寬敞空間，搭配禮遇級舒適皮質座椅，不論商務接待或家庭出遊等各種租車情境均可提供極致的舒適體驗。

車廠們三不五時會因為車輛的各種瑕疵，進行車輛召回改正，或給予車主賠償和解金，而這回Toyota這回卻因為空調「氣味不佳」而付出賠償。

過去Camry給人的形象大多是保守、老派，但隨著世代更迭，甫在台灣上市的新改款Camry也走上轉型之路，最顯而易見的就自外觀風格就與過去歷代Camry大不相同。

休旅車輾壓房車市場早就已經不是新聞，但身為中大型房車銷售領頭的ToyotaCamry，去年全球總銷售依舊有超過63萬台；台灣亦有3,262台並且名列同級銷售第一。這也讓日前登台開賣全新大改款的ToyotaCamry有足夠底氣，喊出年販售6,000台目標。那麼到底全新大改款的第九代ToyotaCamry有什麼料呢？

雖然中大型轎車在現今休旅車仍持續當道之下而逐漸式微，但對於ToyotaCamry這部已在台灣市場連續22年蟬聯此級距銷售冠軍的中大型房車來說，儘管衝擊影響同樣巨大，但銷售霸主之姿與產品吸引魅力亦讓此車仍頗受市場歡迎與青睞，尤其這全新大改款的第9代Camry，在全面革新進化與升級之下，整體產品戰力大幅提升，讓總代理和泰汽車重拾信心，為新世代Camry訂下6000輛的年度銷售目標。

●汽油豪華/旗艦、油電尊爵/旗艦等四種販售編成