# Mini Countryman SE ALL4  

還記得我們之前試駕過的第三代MINICountryman吧！其實車系中還有一台具備豐富MINI智慧互聯駕駛輔助系統、MINIOperatingSystem9車載資訊娛樂系統、Vecsin純素材質、電動按摩座椅……的純電版本的MINICountrymanSEALL4，一起看看199萬元的MINICountrymanSEALL4夠不夠格成為你下一台電動車座駕吧。

以目前市場上的電動車款價位來看，撇除那單純以移動為需求、有條件地將購入門檻壓在百萬內的「那一款」之外，絕大多數電動車的價格至少也需要150萬元起跳，甚至要170萬元以上才能享有符合預期水準的質感；當然，若要更有獨特性一點，或也可以將MinicountrymanSEALL4列入考量。

每個人迷Mini的理由都不一樣，覺得經典、覺得有型、覺得時尚、覺得靈巧，當然也有人就愛那種簡單直接的駕馭感，或者悠久脈絡而來的故事性。所以當全新世代MiniCountryman現身，特別還挾電動車型而來，完全能想像評價必定多元且複雜，但我不一樣，儘管仍保有一輛R57CooperCabrio，最愛的也是Austin或Morris時期起始的ClassicMini，但依舊難掩對全新MiniCountrymanSEALL4的好奇。

Mini宣布新一代CountrymanSEALL4正式於北美上市，建議售價為45,200美元起(約合新台幣144.5萬元)，並提供多樣的選配件供消費者選擇。

全新Countryman非常適合多用途：空間寬敞、功能多樣，SEAll4電動版本，更讓Countryman成為是一個新世代的全能表演者。全新MiniCountryman的目標任務是在數位化、連結性以及最重要的個性方面與駕駛樂趣，可說是皆超越對手。而MiniCountrymanSEAll4可說是迄今為止最全方位的Mini，同時也是200萬元、高級豪華品牌最好且最甜甜價格的電動車.....

MINICountryman自2010年亮相，便以俏皮經典的外觀設計、多機能的空間實用性以及品牌著名的操駕感受而聞名全球；車系發展至今已經來到第三代車型，同時憑藉FAAR模組化平台的優勢，便順勢推出了汽油以及純電車型，為MINI家族車款展現更多可能性。

經濟部能源署今日(8/13)公布2024 年7 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車燃油車部分，可見到裕隆汽車送測掛上「台灣大通」廠牌名稱的MaxusG50Plus，搭載1.5升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，在NEDC測試標準中的市區能效為10.96km/L，非市區能效為15.92km/L，能效測試值為13.7km/L，能源效率為4級。另有福特六和送測的小改款FordKuga車系以2.0升EcoBoost250車型，在NEDC測試標準下，能效測試值介於12.0~12.5km/L。