# Kia Picanto  

這部再次改款的KiaPicanto，就像一杯濃縮咖啡，雖然量少，但滋味十足。它不是什麼性能猛獸，但作為都市代步車，它的靈活性和輕便感讓人愛不釋手.....

現行屬第三代車型的Picanto車系，原廠於2020年推出小改款車型，原廠則是於2023年進行二度小改款更新，國內總代理台灣森那美起亞則是於今年第一季末正式導入國內，透過外觀鮮明的家族化變革、舒適配備大幅更新，讓Picanto這部進口小車戰力再度大躍進，堪稱同級最具性價比進口小車！

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

現在60萬新台幣要買一台車子，你會想到什麼車？如果問我的話，答案大概就是KiaNewPicanto了吧。KiaPicanto來到了第二次的小改款，換上了全新的家族語彙，外觀更加霸氣，車色也多了非常有質感的莫蘭迪綠可以選擇，動力依舊維持1.2升自然進氣引擎，搭配五速電子序列式變速系統，具備18km/L的出色油耗表現，加上稅金優勢，為車主荷包把關，減少用車養車的支出負擔，替生活增添更多樂趣。

台灣森那美起亞於3/18正式發表小改款Picanto車系，公布車價後旋即成為最親民小車，Picanto車系以Trendy與Apex雙車型搶攻都會小車市場。我們也進行了深度試駕，這台配備滿載的個性化韓系mini究竟能否打動年輕買家呢？讓我們繼續看下去。

這一次試駕的是2025年式KIAPicanto小改款的Apex車型，定位在都會輕掀背的級距並且維持車系一貫的高CP值，採用全新的家族化外觀設計及StarmapLED星圖日行燈及尾燈組，短小精悍的車身以及韓系潮流的車體線條，都讓小改款後的KIAPicanto更有看頭。

本週車市也有不少新車，除了好久不見的Mini推新車以外，Audi和BMW也分別有純電車、旅行車報到，加上和泰車（2207）也有豪華7人座報到，還有18日才上市的「最便宜進口小車」KiaPicanto，也接單超過300張。

Kia於2003年9月推出首代Morning/Picanto(代號SA)，並於2004年4月由時任總代理太古通運以「EuroStar」之名引進臺灣市場。隨後於2011年3月迎來第二代車型(代號TA)。2013年11月27日，森那美起亞接手Kia臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於2014年11月13日推出國產化Morning。

台灣居然還有6字頭以下的車款？沒錯，就是這款Kia當家小車Picanto，趁著位於新北市土城區的展示中心開幕之際，總代理進而宣布將這款車改款導入，並在規格、配備上展現誠意，尤其在主動駕駛輔助配置方面，全車系標配車道維持輔助系統，就其售價來說確實頗為大心！

●LED光欄頭燈+LED星圖日行燈+貫穿式中央定位燈

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

Kia總代理台灣森那美起亞為致力滿足台灣消費者的需求與承諾，在向母廠極力爭取後，於今日(18日)正式宣布，全新改款Kia輕奢精品掀背ThenewPicanto，以59.9萬起，全新上市！

KiaPicanto二次小改款正式發表！一直以進口輕奢小掀背為宣傳的Picanto，在今天由總代理森那美於新成立的土城展示中心一同亮相！

Kia總代理台灣森那美起亞今(3/18)日舉辦「ThenewPicanto上市發表會暨新美起亞土城展示中心開幕儀式」，現場公布車型編成與建議售價，分別為Trendy(新臺幣59.9萬元起)以及Apex(新臺幣67.9萬元起)。

繼去(2024)年3月稍早，Kia總代理台灣森那美起亞歡慶在台邁入十週年之際便宣布將接續導入Picanto、Sorento、Carnival等改款車型，而近期官方網站也悄悄上架全新二度改款Picanto的預告頁面，同時本站也於先前接獲熱心人士捕獲Picanto實車在台街頭現身的照片，如今終將迎來上市發表。台灣森那美起亞今日(2/26)透過媒體邀約預告，宣布將於今(2025)年3月18日(二)正式在台發表全新二度改款KiaPicanto，實際導入車型及正式售價則有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將於(3/18)當日第一時間前往發表會現場，並為各位讀者帶來更進一步車款消息，敬請鎖定。

隨著2025年的正式到來，相信不少讀者對於今年即將登陸臺灣市場的新車充滿期待。為了滿足大家的好奇心，《小七車觀點》編輯部特別整理了幾款預計將在今年發表的車款，帶領讀者們搶先掌握市場脈動！

繼今年3月稍早，Kia總代理台灣森那美起亞歡慶在台邁入十週年之際便宣布將於今年第四季陸續導入Picanto、Sorento、Carnival等改款車型，而近期官方網站也悄悄上架全新二度改款Picanto的預告頁面，同時本站也接獲熱心人士於近日捕獲實車在台街頭現身的照片，如今終於傳來正式消息。台灣森那美起亞今日(10/22)透過媒體邀約預告，將於今年(2024)11月5日正式在台發表全新二度改款KiaPicanto車系，實際導入車型及正式售價則有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將在發表當日第一時間前往，並為各位讀者帶來更進一步車款消息，敬請鎖定。

台灣森那美起亞今年多款新車中現在輪到小改Picanto了，目前Picanto於官網已下架被註明即將登場，而近日小改Picanto就現身國內被捕獲。

繼去年(2023)7月稍早，Kia為了維持旗下全球熱銷的掀背車款Picanto之競爭力，因而二度推出中期改款車型，導入全新的外觀設計以及內裝配備，並相繼於歐洲、澳洲等地上市販售後，如今也首度現身國內官網，暗示著不久後即將正式抵台。Kia總代理台灣森那美起亞近日已更新官方網站Picanto頁面，並以「ThenewPicanto.ComingSoon.」字眼做為預告，據悉該車將於今年第四季與Carnival等新世代小改車型同步登陸臺灣市場。

●1.2GT-line/預估70萬元