# 電動汽車電池  

全球最大的汽車電池製造商寧德時代，在上海車展表示，已開發出一種新的快速充電系統，五分鐘內可為汽車提供行駛320英里所需的電量。稍早之前，比亞迪（BYD）也發布了類似消息。

飽受戰爭蹂躪的非洲國家剛果民主共和國的領導人向美國總統川普（DonaldTrump）提出一項秘密交易：幫助剛果民主共和國擊敗勢力強大的叛軍，以換取美國高科技公司所需的大量礦產開採權。

近年來，中國在新能源產業的發展突飛猛進，已成為全球清潔能源領域的領導者。《華盛頓郵報》近日發表分析文章指出，中國在風能、太陽能、電動汽車及綠色技術方面的技術與產能，均已遠超美國與歐洲國家，並在國際市場上擁有越來越多的話語權。

中國綠色能源公司新特能源（XinteEnergy）在其網站上稱，正「將光明與溫暖送達世界的每個角落」。但該公司也正在遭受重大財務虧損。

2009年至2010年，歐盟五個國家的財政債務發生危機，葡萄牙，愛爾蘭，義大利，希臘，西班牙被戲稱為歐豬五國事件（piigs）。當時這五個國家都面臨無法償還的巨額國債，情況緊急。當年德國財政健全，資力雄厚，便與法國發表聯合聲明，集資高達一萬億美元的救市基金搶救歐豬五國。這是光輝的梅克爾（Merkel）時代。

中國汽車製造商的崛起正在重塑全球汽車行業，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan）之間的合併談判是車企努力應對這一競爭威脅的最新例子。

瑞典電池新創企業Northvolt成立於2016年，志在成為歐洲最大的電動汽車電池生產企業，同時也被寄予了能同亞洲電池製造商相抗衡的希望。2023年2月，德國副總理兼聯邦經濟部長哈貝克專程前往瑞典韋斯特塔斯鎮​​(Västertås)，參觀Northvolt電池廠。2024年3月，Northvolt「超級工廠」在德國石荷州海德市破土動工，當時預計能創造約3,000個就業崗位。

Northvolt的破產聲請震撼了歐洲綠色能源產業，突顯了歐洲在電動車電池製造領域與中國企業競爭中面臨的嚴峻現實。這家曾被視為歐洲對抗中國電池製造商希望的瑞典電池製造商，在11月21日向美國德州南區破產法院提交破產保護申請，象徵歐洲電池產業發展的重大轉折。

路透社本周四（11月14日）援引兩名知情人士消息稱，美國候任總統川普的過渡團隊計劃廢除購買電動車享有的7,500美元消費稅收抵免。該計劃將是其更廣泛的稅改立法的一部分。

隨著川普（DonaldTrump）勝選的結果變得明朗，周三美國盟友和對手的領導人準備迎接美國經濟政策及其處理對外關係方式的迅速轉變。

一家中國礦業公司掌控了全球逾三分之一的鈷供應，美國已經開始擔心鈷供應被切斷的風險。美國官員指出，洛陽欒川鉬業集團股份有限公司（CMOCGroup,簡稱：洛陽鉬業）供應大量的鈷，導致其他公司越來越難取得。

一家中國礦業公司掌控了全球逾三分之一的鈷供應，這不禁讓美國擔心鈷供應被切斷的風險。

NXP恩智浦半導體宣布推出全球首款將關鍵電池組系統級別功能整合至單個裝置的電池接線盒積體電路（BatteryJunctionBoxIC）MC33777。不同於需要多個離散式零組件、外部致動器（actuator）和運算處理支援的傳統電池組級別監測解決方案，恩智浦MC33777整合重要的電池管理系統（BatteryManagementSystem；BMS）功能，該IC在提升系統整體效能的同時，能顯著降低了設計複雜性、資格認證和軟體開發工作量，並為OEM廠商節省成本。

Volkswagen早在油價飆升和燃料短缺的1970年代開始涉足電動汽車領域，以T2為基礎的Elektro-Bus/Elektro-Transporter就此問世，為品牌電動車技術樹立良好的基礎。

美國商務部周一（9月23日）提議，出於國家安全擔憂，禁止美國道路上的聯網汽車使用來自中國的關鍵軟體和硬體，這一舉措將有效阻止幾乎所有中國汽車進入美國市場。

日經報導，即使中國電動車被課徵100%關稅，在美國仍具有競爭力。比亞迪被徵收100%關稅，售價也不到2.5萬美元（約新台幣80萬元），而特斯拉尚未有3萬美元以下的車款。

曾被政府視為是重要「新創獨角獸」企業的電動機車製造商Gogoro（睿能創意），因政府補助調降，2023年衰退幅度幾乎是腰斬。除此之外，Gogoro還因維修、電池等問題，讓第一代用家紛紛重回油車懷抱。

美國貿易代表辦公室（USTR）周五（9月13日）發布有關對華加徵301關稅的最終決定，以加強對國內戰略產業的保護，抵制中國由國家主導的產業政策。該辦公室表示，多項新稅率將於9月27日生效，包括對中國電動汽車徵收100%關稅、對太陽能電池徵收50%的關稅以及對鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物徵收25%的關稅。

美國總統大選倒數50天，經濟和通膨是主要攻守議題，美國貿易代表署（USTR）13日宣布，為加強對美國國內戰略產業的保護，確定大幅上調中國產品的進口關稅，其中包括將電動汽車關稅提高100％，太陽能電池加50％，鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加25％，大部分將於9月27日生效。

在電動汽車電池原料的賽道上，中國企業又搶得先機。