Volkswagen 早在油價飆升和燃料短缺的 1970 年代開始涉足電動汽車領域,以 T2 為基礎的 Elektro-Bus / Elektro-Transporter 就此問世,為品牌電動車技術樹立良好的基礎。
Volkswagen 於 1972 年生產了 T2 Elektro-Bus / Elektro-Transporter 作為實驗性電動車。隨著時間的推移,Volkswagen 陸續推出多款實驗性產品,終於在 2013 年推出 e-Golf 量產車,亦成為第一款大量生產的純電動 Volkswagen 車型。
Volkswagen e-Golf 量產車於 2013 年正式登場。繼 ID.3 在電動車市場的高度迴響後,Volkswagen 於 2020 年正式亮相 ID.4 休旅車,隨即更發表了 ID.5 跨界跑旅車型,採用專為純電車系量身打造的 MEB 模組化電動車平台,具備充沛性能以及多元機能性,在全球各市場引發大量關注與優良的銷售表現。
台灣福斯於 2023 年 6 月 2 日舉辦「2023台灣福斯汽車策略記者會」,現場從德國邀請 Volkswagen 總部董事會成員 Imelda Labbé,與台灣福斯汽車先任總裁 Conrad Marx 馬康睿一同分享品牌電動車佈局及品牌策略。歷經層層等待後,台灣福斯汽車於 2024 年 9 月 19 日宣布 Volkswagen ID.4 & ID.5 正式上市,雙車款皆涵括 Pro S 及 GTX 車型,車型編成及正式建議售價分別為 ID.4 Pro S (新臺幣 169.8 萬元起)、ID.4 GTX (新臺幣 199.8 萬元起)、ID.5 Pro S(新臺幣 186.8 萬元起)、ID.5 GTX(新臺幣 209.8 萬元起),帶領品牌邁入純電世代。
Volkswagen ID.4 & ID.5 雙車型於 2024 年 9 月 19 日正式在臺上市,導入 Pro S 標準版與 GTX 高性能版雙車型級別。外觀:
●採用品牌最新簡約設計語彙,圓潤流暢、飽滿的輪廓結合封閉式水箱罩設計。●IQ.Light 智慧燈組→內含貫穿式 LED 日行燈與 Led Matrix 矩陣式頭燈,擁有多模式照明技術,提供更精確的燈光分佈與照明亮度;另含 DLA 動態頭燈智慧切換技術→於夜間使用遠光燈時,能提供關閉部分 LED 光束的遮光功能。●風阻→流線、圓潤的身形造就 ID.4 僅有 0.28Cd 的風阻係數;ID.5 則為 0.27Cd (-0.01)。●車側→門把手採用平整化設計,門把除電控開啟外、還支援機械式上掀設計。●車尾→貫穿式 LED 3D 幾何序列式動態燈組,車尾簡潔而富有層次感與車頭相呼應。●LED 3D 幾何序列式動態燈(附動態轉向指示燈)→兩側內含 9 個 4mm 的薄層 LED 立體燈組設計,搭配動態轉向指示燈,在煞車、轉向、倒車時可巧妙變換燈型。●車尾下半部→透過線條內縮形成導流效果,有效提升高速時下壓力表現,最低距地高為 21 公分。●GTX 車型升級配備 (與 Pro S 差異)→導入直立三眼式 LED 下燈組,標配 ID.GTX 專屬運動化套件、專屬 Narvik (鎗黑) 鋁圈、專屬黑色後視鏡罩、GTX 黑化車型銘牌、運動化觸控式方向盤、跑車型座椅、跑格紅色縫線及椅背徽飾。
內裝:●全新數位化座艙設計→透過座椅的重力感應器感知,車輛會直接啟動,而無須透過傳統啟動鍵發動。●搭載第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統(MIB4)→強調更直覺與個人化的全方位觸控操作體驗。●ID. Digital Cockpit 數位化邏輯儀表:5.3 吋、中央 Dicover 多媒體鏡面觸控螢幕:12.9 吋,配置無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 並支援 OTA 遠端更新與原廠導航圖資。●數位儀表板右方為轉動式線傳排檔桿。●中控臺前方配置 ID.Light 智能感應互動光條→透過色彩與光線搭配,以互動方式提供駕駛車輛的即時狀態,包括啟動/熄火、煞車、上鎖/解鎖及充電進度。●全車系標配:雙前座多向電動座椅附電動腰靠及按摩、加熱功能、Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調。●車室氛圍燈(含多種模式選擇)→擁有環艙 30 種顏色氛圍燈選擇。●ID.5 Pro S 及雙 GTX 車型升級配備 (除 ID.4 Pro S)→480 瓦輸出功率、10 支揚聲器的 Harman Kardon 環繞音響、全景式玻璃車頂(附電動遮陽簾)。●不同車型各擁有專屬內裝配色●車頭沒有前行李廂,後排座椅可 6/4 分離傾倒、中央有雪橇孔設計,未傾倒前容積為 543 公升,傾倒後 ID.4 可擴充至 1,575 公升 (ID.5 為 549~1,561 公升)。
動力、底盤:●全車系採用新一代 APP550 電能驅動系統→擁有強化動力輸出及提升運作效率 (優化智慧冷卻設計、提升 30% 運作效能)兩大特點。●全車系充電規格均採 Type 2/CCS2。科技:●標配 Level 2 等級 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統→含 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、Front Assist 車前碰撞預警系統 (含 AEB 自動輔助緊急煞車功能)、Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、車道盲點警示系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統。
外觀方面,Volkswagen ID.4 採用品牌最新的設計語彙,結合了封閉式水箱罩設計、IQ.LIGHT 智慧燈組,搭配兩側的進氣孔與氣壩賦予強烈的前衛科技感。車側部分寬大的輪拱線條賦予強烈的肌肉感,提供 19 吋 Hamar、20 吋 Drammen、21 吋 Narvik 鋁合金輪圈。車尾使用時下相當流行的貫穿式 LED 燈組,兩側尾燈造型與頭燈相呼應。ID.5 定位則屬跨界型跑旅車型,車頂 Coupe-Like 的斜背造型呈現出更為動感的姿態,風阻係數更降低至 0.27Cd。烤漆選擇方面,提供星際月岩灰、魅夜藍、冰河白、蔚海藍 (Pro S 專屬)、君臨紅 (GTX 專屬) 等。

本次試駕車款為 Volkswagen ID.4 Pro S (新臺幣 169.8 萬元起) & ID.5 GTX (新臺幣 209.8 萬元起)。
GTX 擁有專屬運動化套件,包含車頭兩側 GTX 專屬 LED 定位燈、黑色後視鏡罩,再加上GTX 專屬車型銘牌,看上去更有具競技感。
雙車款標配 IQ.LIGHT 智慧燈組:LED Matrix 矩陣式頭燈與 DLA 動態頭燈智慧切換,根據天候及路況調配變換最適光型,精準照亮所需路標並且不造成前方與對向車輛眩光,大幅提升夜間用路安全;光感應自動頭燈含 Coming Home 和 Leaving Home 功能)。
ID.5 GTX 黑化車頂搭配黑色後視鏡罩,看上去相當動感。
車門把手與車身貼齊,營造更優秀的風阻係數表現。
Pro S 車頭及車尾則有銀色專屬護板。
提供 19 吋 Hamar、20 吋 Drammen、21 吋 Narvik 鋁合金輪圈。
Pro S 車型車身下方配有黑色霧面防刮板,GTX 則為與烤漆同色配置。
ID.4 車身較像傳統休旅造型。同時可見 Pro S 車型車頭及車尾則有銀色專屬護板。
儀錶板採用小尺寸的 LCD 螢幕,資訊解讀明瞭且清晰。
右側為換檔機構的按鍵配置。
車輛內、外燈具控制鍵皆採取觸控式啟閉。
金屬踏板上具有 ▶︎ 和 || 符號,相當逗趣。
中央控台大尺寸彩色 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機同步最新德國第四代模組化資訊娛樂系統(MIB4),並且整合包含空調、座椅加熱、App-Connect 多媒體手機鏡射與車輛資訊等功能。
中船具有兩個大杯架。
扶手下方大容積的置物空間具有手機無線充電盤和兩個 Type-C 充電口。
ID.4 GTX 及 The new ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統(480W 輸出)與 10 支高傳真揚聲器。

ID.4 Pro S 配置 ArtVelours 類麂皮/皮質座椅,ID.5 Pro S 則具 ArtVelours 類麂皮 / 皮質座椅跑車型座椅,雙車款標配雙前座多向電動調整座椅附記憶、迎賓功能、雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、雙前座椅電動腰靠調整以及雙前座椅加熱功能。GTX 車型具備專屬跑車型座椅和專屬跑格紅色縫線及徽飾。
ID.4 GTX 及 ID.5 全車系標配全景式玻璃車頂(附電動遮陽簾)。
受惠於完全平整化底板設計,後方乘坐空間十分宜人,擁有優異的頭部及膝部空間。
中船上設有兩組 Type-C 電源和空調出風口。
鋰離子電池總電池容量最高至 84 kWh。
提供 Eco、Comfort、Sport、Traction、Indivdual 等駕駛模式。
以 Type 2 / CCS2 充電規格的最大充電功率為 185 kW。開著 Volkswagen ID.4 Pro S上路,小七哥表示該車保有品牌扎實的行路感,動力輸出以電動車來說已經十分足夠,懸吊調整得也相當舒適,基於後驅配置加上底盤電池低重心等優勢,在過彎時擁有相當高度的穩定性和操控樂趣;而迴轉半徑僅達 5.1 米,在市區穿梭也十分得宜。在 NVH 方面,無論是低速輾壓坑洞的回饋或是高速時靜暱性都令人印象深刻。而 ID.5 GTX 開起來可明顯感受較 Pro S 車型要來得更加熱血,加速感受十分輕快,提速過程極為順暢,同時還擁有四輪傳動以及運動化懸吊的配置,提供更直覺的路感回饋,並賦予更高的靈活性。
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相較於他牌以及競品,Volkswagen ID.4 & ID.5 進入臺灣市場的時機較晚,為此台灣福斯挹注大量資源構築全方位電動車生態系統,建設與串聯線上線下服務;線上為 My Volkswagen App 增設充電服務與行車助理,雲端整合充電及行車資訊;線下拓展充電據點、培養專業人員和建立 Certified Pre-Owned 福斯原廠認證中古車電動車體制;同時更攜手電動車產業鏈合作夥伴,並將持續耕耘純電版圖,相信將能在短時間內吸引對電動車有興趣的消費族群。