# 自動化生產  

「當『新三樣』替代『舊三樣』：中國新能源革命會重塑世界秩序？」 「一邊是石油美元防線，一邊是新能源攻勢：川普與習近平另一場世紀博弈？」

Jeep日前正式發表全新一代Compass車型，結合品牌經典的越野實力與前瞻電能科技，該車不僅延續了品牌DNA中的堅固與多功能性，更透過嶄新設計與電氣化動力系統，瞄準歐洲C級SUV市場的主流消費者。新款Compass預計於2025年第四季交付，並自梅爾菲(Melfi)工廠生產，呼應Stellantis集團推動在地電動化生產的策略。

二次大戰之後，歐洲和日本的工業展能跌至低谷，美國則占據全球半數以上的製造業產量，許多國家都仰賴行銷全世界的美國貨。八十年過去，全球貿易版圖出現多次變動，「美國生產」不再佔有絕對優勢，2024年美國製造業佔全球製造業產出的比例略微高於10%，且進口值比出口值高出1.2兆美元（約38.7兆新台幣），這讓川普很不滿意，祭出種種政策企圖振興美國製造業，但川普就職百日不僅支持度創七十年新低，他推動製造業回流的計畫，也有不少隱憂。

金屬中心連續3年參與2025台南自動化機械暨智慧製造展，歷屆展會期間，均湧入數萬人潮參觀，促進地方產業升級及帶動機械產業商機交流，十分熱絡。中心深耕機械、自動化產業領域，近年來因應AI快速發展、全球永續減碳、人力缺口等議題，產業數度面臨挑戰下，積極發展智慧製造、節能、減碳等創新技術，協助產業解決痛點，陪伴轉型成果卓越；藉由展會拓展視野，積極提供經驗，相互媒合交流，站在第一線聆聽產業需求與聲音，隨時隨地成為產業最佳後盾。

經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

中美貿易衝突持續延燒，玩具產業成為美方首批感受到高額關稅壓力的行業之一。由於美國對中國製玩具課徵重稅，過往平價、種類多元的中國玩具，如今正走向高價化，甚至可能演變為「奢侈消費」。

隨著美國總統川普再度祭出對中高額關稅，中國經濟面臨新一波衝擊。《彭博》報導指出，2024年美國自中國進口總額達5,250億美元（約新台幣17兆元），如今面對最高245%懲罰性關稅，中國出口商哀鴻遍野，官方正全力推動內需，以彌補美國市場萎縮造成的損失。

你是否曾注意過，衛生紙包裝上常出現一些彩色小三角形？這些圖案乍看之下毫不起眼，但其實它們的存在並非裝飾，而是有著專業用途！

先講結論：川普鐵了心要讓製造業重回美國，決心降低國債，不再扮演世界警察跟環球霸主。這些都是美國目前最優先的工作，不只是MAGA讓美國再次偉大，而是基本變革、生死存續的決心。台灣政府要體會現實，幫助廠商有計畫性的移往美國，這不僅是美國的需要，也是台灣的需要；強化台美關係既符合經濟利益，也符合政治利益。請放寬心胸跟焦慮，跟這幾年幫助中國台商回來一樣，設立專責單位及協助窗口，赴美投資製造業。

全球最大嵌入式電子與工業電腦應用展EmbeddedWorld2025，於3月11日起在德國紐倫堡展開，今年有超過1.8萬名參觀者，並且有來自39個國家、720間參展商參展，專注「ASIC設計服務」與「AI軟體設計平台」服務的擷發科技(MICROIP) (以下簡稱”擷發科”，股票代號7796)，今年第二次參展，活動現場人潮滿滿，擷發科評估潛在訂單超越CES2025。

中央「班班有鮮乳」政策喊停，彰化縣自籌經費接力供應，農業處積極辦理採購事宜，如果招標順利，最慢3月底開始「生生有鮮乳」，不但縣立國中、國小及附設幼兒園的學生每周一瓶，還擴及國立特殊學校的國中、國小部及附幼，得標鮮奶廠商與學校「配對」完成安排配送日及送達時間，可望3月底開始供應鮮奶，未來學生每周喝一次，正式宣示台北、彰化「生生喝鮮乳」政策將會在4月全面上路。 

印尼鞋業正面臨嚴峻挑戰，受全球市場需求下滑影響，坦格朗（Tangerang）地區的兩家主要製鞋廠——VictoryChingluh和AdisDimensionFootwear——已相繼裁員，累計人數達3500人。

AI進步速度可說是「日新月異」，1月DeepSeek震驚美股、2月立刻被Grok3反超；為了搭配AI進展，半導體產業積極投入傳輸技術研發，力求更高效，更低耗能。說到高效低耗能的傳輸技術，就必須提到CPO（共同封裝光學元件）。

每年春節後中國各省都上演的「搶人大戰」，今（2025）年卻不激烈，除了越來越多機器人「搶飯碗」是原因之一，整體經濟不好而缺錢的工人也期待早日返回工作崗位。

隨著5G、AI、雲端運算等技術的快速發展，產線智能升級已成為製造業提升競爭力的關鍵趨勢。特別是在全球供應鏈數位轉型的浪潮下，企業紛紛導入製造管理軟體系統，建構工業物聯網（IIoT）架構，以推動產線向高度自動化與智能化邁進，在全球競爭中保持領先地位。

日本首相石破茂承諾對美國投資1兆美元，暫讓日本避開川普的關稅大戰。日本為其他亞洲國家立下為避免關稅戰的好榜樣嗎？對此，美國智庫「蘭德公司」專家郭泓均向《風傳媒》解析，若效法日本，可能陷入「racetothebottom」局面，各國用喊價方式比投資美國規模，但卻無法確認是否真能達標，以及川普不會再度考量自身利益、改變態度又揮起關稅大刀。

Proton日前正式啟動其首座純電動車專用工廠的建設工程，這座新工廠位於馬來西亞丹絨馬林高科技汽車園區(AHTV)，投資成本達8,200萬令吉，首期年產能預計可達2萬輛，並將生產多款基於全球模組化架構(GMA)平台的新能源車型，首款車型為e.MAS7。該計劃標誌著Proton在電動車製造領域的重要一步，並將支援馬來西亞政府的電動車產業發展政策。

隨著一陣壓縮空氣的嘶嘶聲與噗噗聲，一片片光滑的皮革在打磨之後，一雙雙美國牛仔靴在中國東部沿海的工廠誕生了。

隨著科技興起與就業市場需求瞬息萬變，越來越多的民眾開始注重提升自我的職業技能，力求在職場中獲得更好的發展機會。在這樣的趨勢下，職業訓練是提升個人競爭力和適應職場需求的重要途徑；勞動部桃竹苗分署於114年度將開辦115門職訓班，提供2980個訓練名額，課程涵蓋AI人工智慧應用、Python程式設計、CERO機械繪圖、智慧製造AI軸控實務、空間圖資管理等新興領域。即日起開放報名，歡迎有意轉職或進修專業技能的失(待)業民眾踴躍參訓。

Kia致力邁向新能源領導品牌，繼今年亞太區2024KiaEVDay首度移師來台圓滿落幕後，日前更盛大迎接集團旗下首座電動車專屬製造工廠-KiaEVO光明工廠（GwangmyeongEVOPlant）的正式開幕啟用，宣告品牌開啟全面電動化的新世代。位於KiaAutoland的KiaEVO光明工廠，不僅是集團首座電動車專屬工廠，更以嶄新的自動化產線設施，大規模投入生產全新KiaEV3和未來將量產的KiaEV4等新世代電動車款，預計年產能可達15萬輛。