# 經費分攤  

推動中部地區軌道建設平衡發展，台中市持續推動「山線鐵路高架延伸烏日」及「海線鐵路雙軌暨部分高架化」兩項重大計畫。台中市政府捷運工程局已於今年1月9日將修正後的可行性研究報告再次提送交通部審查，交通部鐵道局於3月5日函覆相關審查意見，並要求市府進一步補充與修正。針對中央意見，捷運局迅速完成報告修正與補實作業，並於22日再次提交山線與海線計畫的修正報告書，期盼中央儘速核定，並提供更高比例的專案補助，以加速整體計畫推動。

日本與南韓先後派出政府代表前往華府，就是希望在對等關稅真的生效前，與川普（DonaldTrump）進行談判，希望美國能給予日韓兩個亞太盟友豁免。但是東京與首爾目前所打的算盤，恐怕在不久之後，又會被川普所推翻，因為他心理除了想要填補貿易逆差之外，同時也要趁此談判機會，施壓兩國繳交比當下更高額的駐軍「保護費」，將兩個毫不相關議題強行綁在一起談，讓美國達成贏者全拿（WinnerTakesAll）的優勢。

面對川普貿易戰的高度壓力，韓國正努力尋求與美國達成協議，避免高額的對等關稅。《日經亞洲》稱，韓國其實已經近乎無牌可打，只能將希望寄託於造船業以及對美國能源的需求，然而這些籌碼是否足夠，目前的局勢仍不明朗。

高雄車站廣場及天棚今(28)日正式啟用，市長陳其邁陪同行政院長卓榮泰、交通部部長陳世凱及多位民意代表共同見證歷史性時刻。卓榮泰表示，高雄鐵路地下化計畫是一項歷時十餘年、經歷無數挑戰的艱鉅工程，每一個階段都凝聚著無數人的心血與努力，面對重重困難逐步克服，讓高雄車站以一個完整新風貌呈現。

11月16日，正在秘魯參加亞太經合組織（APEC）會議的日本首相石破茂表示，自己原本想與川普（DonaldTrump）提前會面，但這個希望目前看來無法達成。川普團隊則解釋，總統任職前會見外國領導人有違美國法律。

為了落實永續旅遊並提升旅遊人潮，高雄市政府觀光局推動「2024高雄國內旅遊團體補助計畫」，補助對象為本國合法設立之旅行業，針對住宿與觀光景點補助1000元至5000元，採事後核銷、免事先申請，受理時間至12月20日或預算用罄為止。

針對今（2）日媒體報導新竹縣、市政府盼新竹再生水計畫經費由中央全額出資，國土管理署表示，竹科再生水相關經費分攤，是依據中央對直轄市及縣市政府補助辦法辦理，以通水的高雄市鳳山、臨海及台南永康、安平等4案為例，中央政府均依前述辦法補助各案，個案地方政府亦依規定分攤相關建設費，竹科再生水相關建設，實際執行仍需要地方密切配合，請新竹縣市政府與中央齊心協助產業。

六都僅剩台南沒有捷運，如今（21日）終於傳出好消息，交通部審查綜合規劃通過，並請南市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，預計最快2026年動工，目標2031年通車。

新竹縣市終於齊力共推「大新竹輕軌計畫」！新竹市長高虹安今（28）日偕台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志，前往竹縣府拜會新竹縣長楊文科，三方一同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」，縣長楊文科表示，計畫竹縣藍線與竹市紅線串連，行經大新竹人口密集地區，是大新竹地區所需要的路網，「突破了過去的框架」；市長高虹安則說，園縣市攜手共推大新竹輕軌，共同爭取中央支持與協助，讓大新竹地區民眾往來園區更便利。

新竹市政府8日召開「新竹輕軌專家座談會」，邀請逢甲大學退休副教授李克聰、前台北捷運公司董事長蔡輝昇及前台北市政府交通局副局長鄭佳良等交通專家與會共商研議，淡江大學教授、前台北市政府交通局長羅孝賢、陽明交通大學退休教授張新立等專家也提供書面意見，共促竹市交通建設發展。

台中市議會10日教育文化業務質詢，市議員黃健豪肯定市長盧秀燕上任後相當重視教育，積極投入老舊校舍整建，自編自籌經費給師生更好的學習環境。副市長王育敏表示，感謝黃議員對於市府積極投入經費，營造優質校園環境的認同，市府也會持續努力，考量地方經費有限，未來也將請立法委員多協助，爭取更多中央補助挹注。

基隆捷運計劃案在去年2月拍板，預計銜接汐東與台北捷運，但近日，基隆市長謝國樑地方負擔額暴增至53億一事槓上中央，交通部次長胡湘麟今（17）日午後將前往基市府，商討基捷經費分攤議題。謝國樑上午接受專訪時表示，為讓捷運成真，基隆願部分負擔，「17.7億元，會努力去籌。」

近20年基隆的選舉，特別是市長選舉各黨候選人都會談到捷運問題。

基隆捷運經費增至697億，基隆市府負擔額從17.7億暴漲3倍至53.86億，前市長、現任內政部長林右昌稱要基隆一起努力，更說「沒有那種不用付錢的」。對此，民眾黨立委邱臣遠、賴香伶今（8）日召開記者會，呼籲政府釐清中央及地方權責，說清楚興建費用及虧損如何分攤，以及由誰負責營運，給基隆市民一個交代。

基隆捷運費用暴增3倍到53.86億，將使基隆走入「財政黑暗期」。對此，基隆市長謝國樑4日晚間於臉書開直播表示，如果真要基隆出這筆經費，那至少必須讓基隆市升格才有可能負擔，否則和已經是直轄市的新北市負擔比例差不多，顯然並不合理。

台中市民引頸期盼的捷運藍線綜合規劃20日通過交通部審查，市府依據委員建議修正後，即可轉呈行政院審查，進入行政院審查階段。副市長黃國榮表示，感謝中央重視地方建設與民意，讓捷運藍線進度跨出一大步，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開工早日通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網，提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環境。

為有效解決目前國道一號岡山交流道及周邊壅塞車流，並因應未來橋頭科學園區及岡山地區日益增加的車潮，高市府積極爭取增設岡山第二交流道，今(24日)終獲得國家發展委員會審議通過，建設計畫總工程經費43.8億元，預計民國117年前完工通車。

新冠肺炎疫情全球大流行，但國際政治舞臺並沒有閒著。美國國務卿布林肯雖曾把疫情防控，定位為中美競合關係的「合作面」，但在病毒陰影驅之不散的情況下，中美除競相推動「疫苗外交」，更為疫後外交對抗各自進行「超前部署」。

「卡神」楊蕙如養網軍事件延燒，而楊蕙如擔任董事的易使公司，先前舉辦過WTA台灣賽，北市府體育局也給過補助款也遭受質疑。北市體育局今（12）日召開記者會，表示在2017、2018年共分攤1010萬元，北捷公司在這2年則贊助850萬元。在北市體育局分攤的1010萬元部分，因北市府是以分攤經費方式共同主辦台灣公開賽，因為國際賽要有主辦城市，是分攤場地租金、場地布置費、印刷費與水電費。

今年上半年歐洲大勢要看兩個「May」，一個是正在試圖走出泥淖與夢魘的、確定國家發展方向的英國首相梅伊（TheresaMay）；另一個則是5月（May）下旬的歐洲議會（EuropeanParliament）選舉，各國極右派勢力正積極串聯，要藉由選舉從體制內改變歐洲的走向。