# 福斯金龜車  

YouTuber咪妃Julia從2015年開始拍攝重機主題影片，身為愛車一族的她，常常分享車訊跟各類重機影片與車友交流互動，頻道累積近60萬粉絲，婚後目前育有寶貝女兒小恩，近來她轉戰親子市場開設咪妃kidspodcast頻道，更多元化的與粉絲們互動跟分享生活。愛騎重機的她，為了更安全方便接送女兒，先後購入VolkswagenBeetle金龜車跟MiniClubmanCooperS，一起來看看她的分享！

作為豪華跑車品牌主流的保時捷(Porsche)，旗下產品在同類型車款皆有難以撼動的市場地位，高客製化的銷售模式以及並非遙不可及的定價策略，甚至是掀起跑車廠商轉攻多方車型市場的先驅，究竟這尚未過百的德式車廠，如何從瀕臨破產到現在成為指標品牌，讓我們一起來走進保時捷。

談及英倫經典汽車品牌MINI，起初是由英國汽車公司BMC及其後繼公司於1959年至2000年間所研發量產的一款微型汽車。MINI以革新的前輪驅動設計和空間利用率一舉成名，其80%的底盤面積可供乘客和行李使用，這項創新為後來的汽車設計帶來了深遠的影響。在1960年代，MINI被世人認定為英國的文化象徵之一，更與來自德國的福斯金龜車（VolkswagenBeetle）有著相似的地位，尤其在北美市場，還擁有相當高的市場接受度。

編按：作者在念法律的時候曾在法學院的學術研究中心擔任家教，學術研究中心主要負責提供法律專業知識給多元化和非傳統的學生。他們其中一個研究項目就是：什麼讓某些人活得很卑微，有些人卻能出人頭地？而答案並不是他們的出身。

我們想讓你知道：保時捷創辦人平分股權後代傳承，是日後第三代家族內鬥的爭端，去家族化後專業經理人慫恿的蛇吞象購併交易，差點讓保時捷在金融海嘯中倒閉，最終以逆向購併收場。

納粹十字、宣傳牌和盛大遊行，這個展覽告訴人們，納粹當年也通過形式美學傳播其意識形態。

四個穿著喇叭褲的男人，在斑馬線上走來走去，攝影師只有10分鐘的時間完成拍攝。這樣一組照片卻讓全世界瘋狂跟風模仿，數年後更以18萬英鎊（在當時約864萬元新台幣）的價格賣出。

德國福斯汽車公司將在2019年停止生產金龜車（TheBeetle），這種曾風靡一時、贏得眾多車迷的車型迎來落幕。

德國汽車大廠福斯13日宣布，旗下金龜車系列將於2019年停產。福斯金龜車堪稱汽車史上的經典——不僅造型深植人心，銷售量更曾是世界之冠，光是第一代金龜車就已生產超過2150萬台。繼第一代金龜車後，福斯也曾陸續推出新車款，延續「嬌小而剛強」的金龜車精神。不過，這款誕生於納粹德國、與希特勒頗有淵源的「世紀之車」，在70個年頭後終須駛入歷史，在這道別時分，福斯將推出兩款特別款作為紀念。

南美洲國家烏拉圭前總統穆西卡以簡樸生活而聞名全球，他在總統任內每月捐出9成薪水給慈善團體，被笑稱是「全球最窮總統」。穆西卡2015年卸下總統職務後，轉為擔任參議員，原本任期到2020年的他，日前卻宣布提早退休，但同樣維持簡樸模式，完全不領退休金，至於退休後有何安排？穆西卡則說，計畫旅遊歐洲及出席威尼斯影展，觀看關於自己生平的紀錄片首映。

「我的膚色不會改變，但我可以改變你對我膚色的看法。如果你跟我說祖魯話，我就用祖魯話回答你。我也許看起來不像你，但如果我說話像你，我和你就是同一類人。」─崔佛．諾亞(TrevorNoah)

2016年瑞典銷量最佳汽車不再是「富豪」（Volvo，中國譯名：沃爾沃），這是半個多世紀來的第一次。

我超越了我自己，那個痛苦的遭難者；我帶著自己的灰燼上山去；我為自己發明了更光輝的火焰。——尼采

在今年3月卸任的烏拉圭前總統何塞·穆希卡（JoséMujica），最被人所熟知的事蹟就是他是一位非常簡樸的總統，像是捐出九成薪水，每個月只領23K、只開車齡近三十年的福斯金龜車上下班等等。但除了這些簡樸的事蹟，你知道他還推動了哪些關注人權、但是在保守人士眼裡看來驚世駭俗的法案嗎？

烏拉圭的穆希卡總統不住在總統官邸，他的薪水9成捐給慈善，官邸開放給流浪漢居住，自己則住在簡陋的鐵皮農舍，每天種花種菜，自己開30年的老金龜上班，在路上遇到人還會給人搭便車。國際媒體戲稱他是全世界最窮的總統時，他說：「我不覺得。拚命花錢滿足欲望的人，才是窮人。如果你沒有很多欲望，不當守財奴，你可以很自由。」-幸佳慧

歐洲汽車業鉅子德國福斯（VolkswagenAG）近來上演經營權大戰，現任董事長、也是福斯及保時捷的創辦人費迪南．保時捷（FerdinandPorsche）的外孫費迪南．皮耶（FerdinandPiëch）25日宣佈請辭，德國發行量最大的《畫報》（Bild）以「（執行長）文特寇恩勝出」下標，點明費迪南確實是這場梭哈的輸家，路透則稱皮耶落敗「代表了福斯一個時代的終結」。