# 碳交易平台  

台灣以出口驅動的經濟發展為基礎，長期以來支撐了國家繁榮。然而，這樣的模式在全球貿易政策劇變與氣候責任提升的背景下，也帶來了結構性風險。近期以川普為代表的保護主義政策－特別是他提出的互惠關稅政策（reciprocaltariffpolicy）－突顯出對出口導向國家的重大挑戰。2025年，美方提議針對對美貿易順差較大的貿易夥伴普遍徵收關稅，其中包括對台灣商品徵收高達32％的關稅（半導體產品則豁免）。

耶誕和新年期間我在家寫這篇文章，重看了過去幾年在綠學院發表的COP分析文，發現去（2024）年已經是第四篇了，跟綠學院年報《2024年綠學院給全體用戶的一封信——安全感》並列長青！從COP26開始，這條隱形的時間軸，透過專欄文章長時間的紀錄，貫穿時代提供你我一條了解氣候談判的脈絡。

高雄城市治理再獲肯定！2024天下標竿城市頒獎典禮今(14)日在台北遠東香格里拉飯店舉行，高雄勇奪「永續幸福城市獎」與「年度卓越城市獎」兩項大獎，陳其邁市長率領相關局處首長北上領獎。陳其邁在會中除了感謝天下雜誌及市民朋友的肯定，也表示推動淨零轉型是充滿挑戰的戰役，但挑戰也帶來機會，高雄從過往六都墊底的成績，成長到去(2023)年、今(2024)年連續兩年拿下永續幸福城市獎六都組第一，這次高雄並同時拿到2024年度卓越城市獎，他以驚奇之旅來形容這段過程。

減碳相關的碳權交易已成為全球主流，可謂得碳權者得天下。台灣接軌國際，碳權交易平台10月啟動，2025年起開徵碳費，正式宣告碳有價時代來臨。企業賣碳權更是商機無限，尤其爭取森林供應源更是重點，如在印尼取得森林碳權的福華智能，森崴能源子公司元杉森林，華紙為兩岸植樹，這些都靠森林點碳成金，福華智能更是台灣唯一實質開發國際碳權的上市櫃公司。

隨著我國邁入碳有價時代，碳交易已成為推動產業減量、加速綠色經濟轉型的關鍵機制，總部位於高雄的碳權交易所建置「國內減量額度交易平台」並於今日舉行平台啟用典禮暨企業分享會。國發會、環境部、金管會、經濟部及高雄市長陳其邁皆出席支持，在這次啟動活動中特別規劃「淨零公車，低碳前行」、「平台啟動，助力轉型」、「減碳示範，創新引領」三大活動亮點，全面展示台灣在減碳行動及淨零轉型的創新與決心。

全球拚2050淨零排放，碳權交易成全球熱門話題，概念股紅翻天超搶手，碳權帶動的綠色經濟更是當紅炸子雞。台灣跟進國際趨勢，本月啟動國內碳權交易平台、明年將開徵碳費，正式進入碳有價時代!面對碳費政策，企業因應的「避險」佈局成重要課題，台大經濟系名譽教授林經甫博士觀察，不少企業永續提前佈局與接軌國際貿易市場，像台泥(1101)提早佈局累積歐洲碳權，福華電子(8085)積極開發綠色產品，子公司福華智能開發計畫印尼森林碳權，是台灣唯一實質開發國際碳權的上市櫃公司。

國內碳權交易10月2日將上路，根據碳交所國內減量額度交易平台公開資料，已有6個定價交易減量額度專案公告相關交易資料，總計共6080公噸，每噸交易價格落在新台幣2500至4000元間。

市場靜待美國聯準會（Fed）降息結果出爐，中秋節前夕台股量縮盤整，終場上漲90.43點，收在21850.08點，站上月線約21839點，成交值新台幣2314.25億元，創下今年1月29日來新低量。

2024年6月18日德國萊因主辦的[綠色浪潮下的企業永續解方]論壇於台北華南國際會議中心舉行，匯聚政府官員及企業領袖，探討最新的國內碳費發展政策、國際碳管理趨勢及實際產業應用案例，吸引超過300人次參與。論壇開幕式由德國在台協會處長許佑格博士(Dr.JörgPolster)及環境部政務次長施文真致詞，共同聚焦在政府，企業和第三方認證在推動永續性上所扮演的關鍵角色，強調企業需先做好自身碳排管理，以確保其永續策略、營運模式與因應氣候變遷的目標一致。 主辦方德國萊因亞太區執行副總裁王秀雲提到，面對歐盟、台灣及全球各國為了因應氣候變遷挑戰所設立碳關稅機制，在2026年即將陸續啟動，企業永續發展的關鍵在於及早做好準備，透過供應鏈管理和碳盤查，擬定減碳目標與計劃，每年的檢視與查證，最後透過碳匯或是其他方式達到淨零。另一方面，德國萊因營運與保證服務副總經理項俊傑則進一步分析如何從供應鏈中找到永續發展的契機與突破。

大同集團子公司「大世科」，5月28日股東會完成董監改選，公司股價連續二天大漲。而這個現象在大同集團並非特例，今年3月，大同旗下的「福華電子」連續4個月月線收紅，利多題材十分簡單，就是該公司取得印尼14.2公頃的天然森林「碳權」。就在環境部針對碳權如何抵換、碳費何時上路還莫衷一是的情況下，「碳權」相關概念股早就已漲了好幾波。在國內綠電供應不足情況下，透過新南向開發「碳權」，真的是一條必然的路徑嗎？

4月3日早晨，一場規模7.2的地震搖撼全台；截至5月16日，台灣已經發生超過300多起餘震，當中有些規模超過6.0，造成房屋損害。如此頻繁的地震，讓不少人懷疑，它們是否跟全球暖化有關係。

全球淨零碳排重大里程碑，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）預計2026年正式實施。環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法，並於2025年開始徵收，以利未來接軌國際規範。可是現在碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入實質費率討論，學界、產業界也呼籲制定碳稅取代碳費，各界紛紛質疑：台灣開徵碳費會不會太過倉促？

 KPMG安侯建業聯合會計師事務所與台灣董事學會昨（10）日舉辦2024安侯建業領袖學院論壇：掌舵企業智慧之航  公司治理引領前行，邀請企業界人士參與分析國際治理趨勢與因應策略。

過去這段時間整個社會非常忙碌，一下子總統及立法委員選舉，一下子關注誰當了立法院長，接著又忙過年，元宵節還要去平溪放天燈，誰管什麼碳中和。倒是綠學院統計了去年（2023）來詢問的客人後發現，有很高比例的人都是來問森林碳權是如何計算的、有減碳效益嗎，看來碳中和並不是沒人管，只是人們同時做很多事情而已。

跨年期間我在家裡思考如何寫一個從任何人的角度來看都激勵人心的COP28決議解析，因為這次COP28現場可以感受到環保人的企圖心，大家誠意滿滿，到處都是欣欣向榮的發表會；結束後各大媒體報導本次大會的亮點，都會提及最大的勝利是終結化石燃料在未來全球淨零路徑中的生存空間。

台灣碳權交易所今（22）日啟動首批國際碳權交易，包括台積電、鴻海、中鋼、長榮及各大金控等27家企業共襄盛舉，合計成交8萬8520公噸碳權，成交金額逾80萬美元，一舉超越新加坡碳交所（CIX）開張首日的1.2萬噸，熱度超乎碳交所原先預期。碳交所董事長林修銘表示，首批買家以金融業占大宗，其中某家金控更是「最大戶」，加上電信、鋼鐵、半導體、航運等產業龍頭，希望發揮以大帶小的效果。

為達成國際2050年淨零排放目標，以及配合政府氣候變遷因應相關政策，國內在2023年8月成立了「臺灣碳權交易所」（以下簡稱碳交所），期以建置公平、效率及公開之交易平台，幫助企業降低碳排放。究竟碳交所如何引導企業實現淨零，並讓台灣與國際接軌，打造經濟、環境與社會效益三贏的局面呢？

今年（2023）初英國衛報指控VCS認證的森林碳權近九成都是造假（註一），一時間國外公司一片嘩然，擔心手上的碳權成了壁紙。

高雄走向淨零排放新世代，積極推動校園淨零環境教育，高雄市政府教育局今（13）日邀請高雄市家長相關協會、教育相關工會等團體共同參訪臺灣碳權交易所，由朱嘉文協理帶領導覽所內相關設施，以及研習認識碳權與交易執行方式，建構高雄校園推動淨零排放相關教育。

亞洲鋼市經歷數月震盪修正後已進入上升波段，中國鋼廠下半年配合平控限縮產量，低價出口報盤勢必大幅收斂，全球鋼市將重回上下游供需均衡、穩定獲利的主調。中鋼今（15）日召開9月份月盤價會議，旗下產品每噸調漲約新台幣500元至900元，其中熱軋鋼板、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲每噸調漲900元；電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲每噸調漲600元；至於電磁鋼捲每公噸調漲500元。