# 用路人安全  

不管是行人或駕駛在路上均應遵守交通規則，以免意外發生，近期台北市一名駕駛因在下坡路段踩煞車而遭民眾檢舉，被交通裁決機關認定違規並處以新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣車牌6個月，不過，駕駛不服裁罰提起行政訴訟，台北地方法院行政訴訟庭判決指出，認定「煞車有理」，撤銷裁罰，可上訴。

隨著科技執法日益普及，「未禮讓行人」成為許多駕駛常見的違規項目。就有車主分享，自己行經一處大路口右轉時，明明已確認路人通過並注意四周，準備起步加速時卻突遭一名身穿黑衣的行人橫衝而出。雖然他緊急煞車未釀成碰撞，但車頭仍因壓到斑馬線而遭到科技執法開罰，不僅要繳交6000元罰鍰，還得請假參加交通安全講習。

立法院2日施政總質詢期間，民進黨立委林俊憲質疑現行道路速限及「嚴重超速」定義過於嚴苛，導致違規件數暴增。他指出，自從將「嚴重超速」標準從超過速限60公里下修至40公里後，違規件數從月均約1,200件暴增至約6,000件。他質疑「是駕駛普遍違規，還是速限本就不合理？」行政院長卓榮泰回應表示，若提高速限有助交通順暢，政府願意檢討。

台中市府爭取中央補助斥資1.54億元，針對忠明南路（南屯路一段至國光路）啟動改善，包括「路面燙平」、「人行道拓寬」及「交通動線優化」三大工程已完工。市長盧秀燕30日出席完工典禮，感謝中央政府及地方民代的協助，以及建設局同仁的努力，將全面提升人行安全與行車順暢度。

桃園市一名褚姓女子，去年2月將名下機車借給弟弟使用，不料因排氣管損壞，弟弟騎車外出時遭警方攔查，最終收到一張900元罰單。褚女表示，排氣管是在行駛途中突然損壞，弟弟當時正打算前往機車行維修，並非刻意放任不管。台北高等行政法院審理後並未採信其說詞，最終裁定駁回，並須負擔新台幣300元訴訟費，全案可上訴。

為打造安全、友善的都市交通環境，台中市政府建設局25日在新市政大樓四樓集會堂舉辦「2025台中市道路人本環境政策發展論壇—漫步台中、遇見幸福」，秘書長黃崇典代表市長盧秀燕主持開幕式並表示，盧市長高度重視行人安全，市府積極優化人本交通環境，推動市區及校園周邊人行道的改善與建設，致力打造「友善行人之都」。此次論壇除頒發首屆全國學生競圖獎項，並邀集多位國內外專家學者舉辦四場專題講座，帶來豐富的人本交通知識與經驗交流，推動台中與國際接軌。

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

高雄港過港隧道是全臺唯一海底隧道，亦是高市前鎮區與旗津區唯一的聯絡道路，隧道位於航道水面下14.2公尺，全長1,550公尺，通行車輛限高4.6m，每日通行車輛約達8,000輛，隧道之安全使用及用路人安全，是隧道管理單位港務公司一直最重視的管理目標。

為改善名間鄉交通，南投縣縣長許淑華18日與縣議員蔡宗智、林憶如、張秀枝、林儒暘等人，會勘廍下村、三崙村、竹圍村、大坑村、崁腳村等多處道路，同時傾聽居民建議，並同意動支約600多萬元經費，進行鋪設路面、改善排水及新增擋土牆等工程，讓民眾出入及農產運輸更加安全。

高雄捷運黃線建設正如火如荼展開，針對鳳山區澄清路沿線樹木移植作業，高雄市政府捷運工程局表示，為了捷運站體施工與行車道路之空間需求，澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工，進行行道樹樹木遷移作業，作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。 

台中市長盧秀燕積極打造永續宜居台中城，因應國際淨零碳排趨勢，不僅每兩年定期發布自願檢視報告（VLR），更全面盤點市政項目，對應聯合國17項永續發展目標（SDGs）及169項細項指標，展現落實淨零政策的決心；其中，台中市政府建設局今（114）年推動「節能路燈換裝暨維護PFI計畫」，全面汰換為節能燈具，並向環境部申請自願減量專案，計畫為期10年，總節電量達8億度電，預估可取得約39.5萬公噸二氧化碳當量的碳權，透過多元減碳行動，為台中低碳永續城市奠定基礎，也展現市府團隊在淨零碳排領域的專業實力與執行力。

清明節連假期間，不少人都會出遊玩，在高速公路行駛時，車輛速度與車道使用規範對交通順暢與行車安全至關重要。近期，國道警察在臉書公開違規開罰案例。根據現行法規，未依規定使用內側車道的車輛，將面臨最高12000元罰款。

新北市政府113年區政考核成績出爐，今(2)日上午於市政會議舉行頒獎典禮，由市長侯友宜頒發特優獎座予10個表現卓越的區公所，肯定基層團隊的努力與貢獻。此次獲獎的甲組區公所包括新莊、淡水、土城、永和及蘆洲，乙組區公所則為萬里、金山、石門、貢寮及八里。

為了減少交通事故並促進用路人遵守交通規則與秩序，根據《ETtoday》報導，屏東縣東港警分局將於3月24日起實施「行人違規及路口車輛不停讓大執法」專案，針對轄區內容易發生事故或違規的路口加強執法。

基隆市警察局指出，為提升行人通行安全，規劃3月1日起加強取締車輛行駛騎樓、人行道，違者將依道路交通管理處罰條例，處新台幣600元至1800元罰鍰。

南投縣長許淑華14日上午會同草屯鎮長簡賜勝會勘草屯鎮上林里、加老里、北勢里、南埔里、土城里、雙冬里等7件農路、排水溝、駁坎及將軍廟前廣場等改善工程，經實地會勘，確有安全之虞，亟需改善，許縣長指示工務處、民政處會同草屯鎮公所，儘速發包改善，提升民眾通行安全，核定經費合計1,207萬7千元。

高雄市中正一路與高速公路西側便道路口是高雄易肇事口，以擦撞事故居多，交通局長張淑娟經過交通量調查與碰撞構圖分析，於今（14）日在現地舉行「中正交流道南下匝道與平面號誌路口改善規劃」記者會，說明現況交通瓶頸提出優化對策，因應動線有許多調整與改善，希望開放民眾參與，徵求用路人意見。

板橋區公所為改善轄內易肇事路口，提升用路人行車及人行環境安全，113年爭取內政部及交通部辦理「永續提升人行安全計畫」經費，進行板橋區莊敬路口與萬板路口等4處危險路口行人安全道路交通工程改善，已全數完工，可以串聯各路段的人行動線，提升無障礙環境完整性，讓人行環境更加安全便利。

新北市長侯友宜今(11)日主持3月份道路交通安全會議，針對捷運萬大線工程完工還路於民道路復舊及交通維持專案報告。侯友宜表示，市府將持續推動捷運及道路建設,並確保交通維護措施到位，同時積極檢討圍籬退縮方案，以降低施工對市民的影響。另侯友宜也指示警察局、交通局持續將酒駕違規取締和宣導列為重點事項，也請市民喝酒勿駕車，或找代駕、改搭大眾運輸或計程車。

用路人小心！桃園市警察局交通科技執法中心自成立以來，透過科學化指標分析制度，定期收集數據，並利用「核心施政指標（KPI）」比較執法設備建置前後的事故變化。統計顯示，去年百大租賃式科技執法專案設置地點的事故率較同期減少12.03%，其中未停讓行人導致的事故下降18.61%。