# 汛期  

因應今年汛期來臨，水利署第二河川分署分署長楊人傑今（13）日下午拜會新竹縣長楊文科，針對防汛整備、治水工程與地方防災合作進行討論，雙方也針對防災社區推動、易淹水熱點處理及科技防災應用等重點交換意見。

高市議員關心高雄產業布局，市長陳其邁今(13)日答詢說明全球市場的變化，認為依市場需求擴充、適時調整，他表示，機會是留給準備好的人，事先準備好，當市場需求增加時能及時因應，並以台積電楠梓設廠為例，市府卯足所有力量趕工、環評、都市計畫變更、水電以滿足設廠需求，強調超前部署、先準備好，視市場變化把握機會因應發展。

澄清湖高爾夫球場位於易淹水的三民區本和里、鳥松區本館路，以及鳳山赤山地區的上游山坡地，由於球場經營業者數十年來未對60公頃市有土地實施有效水土保持處理與維護，威脅下游居民的生命財產安全，市府在今年五月汛期來臨進場施工，有防汛整備工作的高度必要性。

社子島被禁建五十年，是台北市都市發展史上最漫長也最荒謬的行政凍結。幾萬名居民，幾十年來住在無法修繕的危樓裡，無法接上排水系統，也無法正常申請建照，只因社子島長期陷入「不得不開發、卻又卡住不能開發」的政策矛盾。

近年極端降雨頻繁，前高雄高爾夫球場坡地區域於113年數次豪雨期間出現坡面逕流集中、下游排水壓力劇增等問題，原經營單位儘管多次接獲限期改善通知，仍未提出改正計畫，亦無實際作為，反映長期管理疏漏，影響下游公共安全。

高雄市政府6日進入澄清湖高爾夫球場施作滯洪池，卻有特定團體成立自救會抹黑市府逾越行政界線。市府工務局今(8)日嚴正重申，該等指控純屬歪曲事實、誤導輿論，背後實為掩護其意圖非法霸占市有土地、謀取商業利益，市府入場施工是在執行管理責任、捍衛市民公共安全。特定人民團體未經授權及合法租借土地，擅自無照營運球場，已涉竊佔罪責，市府絕不允許任何以非法方式使用市民財產的行徑，不寬貸任何團體以不實說詞遂行違法目的。

財團法人高雄高爾夫俱樂部112年6月30日與市府租約屆滿後，違法占用球場並遭查獲於水源區使用農藥，經市府聲請強制執行返還土地，該財團法人113年11月30日聲明不再經營及返還土地，並要求全體員工不得違法經營。鑑於原經營人未依法施作滯洪池改善水保，而今年汛期將至，市府基於公共安全，昨(5)日進場施工滯洪池，工區包括球道旁的蓄水池、練習場等，並管制車輛進出，以維安全。

台中市政府水利局今年針對台中市高積(淹)水潛勢區(內水)防汛重點位置、易淹水列管點位、排水瓶頸河段等計畫清理範圍，已於汛期前完成46.18公里河道及位於大里溪沿岸4處抽水站排水出口的階段性清理工作，以確保排水路排水功能順暢。

隨著五月汛期正式來臨，面對極端氣候可能帶來的瞬間強降雨，臺北市環保局已進入「料敵從寬」的防災整備狀態，將防範市區積淹水列為首要任務。除了例行的溝渠清疏，環保局自五月起，特別針對過去曾有積淹水紀錄、地勢低窪地區，以及市場和夜市周邊的雨水下水道，展開加強清疏作業，確保在防汛期間，每季至少巡檢清疏一次，維持排水系統暢通。

新北市政府積極推動土石流自主防災社區，113年農村水保署自主防災社區認證中，新北市共獲1金質、4銀質及5銅質防災社區認證，認證數為六都第一，其中汐止長青里更是六都唯一榮獲金質認證的自主防災社區。今(30)日於市政會議中，各獲獎社區之里長及代表向市長侯友宜分享榮耀，侯友宜感謝基層里長與社區團隊多年來對防災工作的投入與努力，並期許藉由持續的防災教育與演練，強化市民的防災意識與應變能力，進一步降低災害風險。

汛期將屆，新北市水利局結合科技運用，降低劇烈天氣變化所帶來的災害，今（30）日上午於板橋湳仔溝抽水站舉辦「114年度防汛演習」。市長侯友宜視察演習表示，由今日演習，讓市民知道市府團隊，無時無刻都在默默的守護市民，透過不斷強化的防汛作為，期能在災害發生時，降低生命財產的損失與生活不便，共同打造安居樂業的韌性城市。

為有效應對近年氣候變遷導致的短延時強降雨、減少市區積淹水風險，台中市政府水利局積極推動水安全建設，自113年至114年投入5.6億元強化排水系統(市府配合款1.1億元、中央補助款4.5億元)，全面加速雨水下水道建置，致力守護市民生命財產安全。

為提升台中市野溪滯洪池防洪排洪能力，確保民眾生命財產安全，市府水利局自今年年初積極進行野溪滯洪池巡視作業，針對野溪河道及滯洪池內堆積淤泥、雜草進行全面清理，有效提升排洪及滯洪功能。隨著汛期將至，已陸續完成清疏長度累計達8公里，可有效降低豪雨引發的淹水情況。

每年5月至11月為台北市汛期，台北市停管處為加強堤外停車場管理並減少民眾災損，研擬將堤外久停車輛定義從30天縮短至15天，且在通知7天後拖吊，預計最快今年實施。此外，為避免妨礙河防安全，北市府為提高颱風、超大豪雨期間違規停車的車主自主移車意願，當實施水門「只出不進」管制4小時後開始拖吊並開罰，違者最高開罰4800元加上移置費3000元，另計保管費。

為強化海洋災害應變能力，提升各單位防災應變協同能力，高雄市政府海洋局於4月25日偕同海洋委員會海巡署南部分署第五岸巡隊中芸及汕尾安檢所、經濟部水利署第七河川分署、農業部林業及自然保育署屏東分署、林園區漁會、林園區公所等單位及在地漁民，於中芸及汕尾漁港完成攔木網實地操作及攔油索佈設演練，強化災害發生時的分工合作默契。

因應即將來臨的汛期，高雄市政府昨（22）日市政會議，由水利局專案報告整備進度與相關應變措施。針對高雄市易淹水及地勢低漥地區，水利局已加強監測及警戒系統，同時持續推動排水設施清疏作業。各瓶頸河段預計於汛期前全面完成清疏作業，市轄各抽水站及滯洪池等防洪設施亦已完成檢查與備戰準備。

高雄市政府水利局辦理美濃湖清疏工程已順利完工，總計清疏約13萬立方公尺淤積土方，大幅提升湖泊蓄水能力，確保美濃湖在汛期間具備更佳的調節功能，降低周邊地區淹水風險，同時改善湖區生態環境。

隨著汛期即將來臨，台中市長盧秀燕重視市民安全，積極強化都市防災能量，為應對極端氣候帶來的強風豪雨，市府建設局持續推動樹木高空修剪作業，全面修剪下垂枝、側枝及其他潛在危險的樹木，此次預計修剪樹木數量達1萬4千餘株，並於5月底前完成，有效防止樹木倒塌或樹枝掉落對市民生命財產安全的危害，營造更安全的城市環境。

立委李昆澤昨（14）日在三鳳宮文化大樓，召開「2025高速公路沿線、綠園道沿線、高雄鐵路地下化工程、滯洪池等雨季防汛暨登革熱防治協調會報」，邀集交通部鐵道局、交通部高速公路局、國營臺灣鐵路股份有限公司、高雄市政府水利局、高雄市政府工務局、三民區公所、苓雅區公所，以及選區議員、里長們出席，逐一盤點汛期前各單位的準備工作是否到位。

為提升道路品質並確保用路安全，高雄市政府運用透地雷達技術檢測道路底層結構，及早發現並修復潛在性孔洞，避免道路掏空及突發性坑洞問題。林欽榮副市長前往三民區自立一路視察透地雷達檢測作業及道路刨鋪工程，強調市府將透過跨局處合作，精進路平工程，累積3年成果，透地雷達孔洞尋獲率達95.8%，未來結合市府大數據與AI技術，期望精準預判未檢測路段的孔洞風險。