# 拒保  

近來有相關報導，部分保險業務員為招攬保險，建議家長延後新生兒出生48小時應進行的新生兒篩檢，導致民眾拒檢而延誤診斷。事實上，金融監督管理委員會保險局早在2012年就曾發函，並於今年（2025）3月再次周告各保險公會，重申保險業辦理新生兒投保業務時，應明訂衛福部公告之遺傳性疾病之新生兒篩檢項目之相關疾病排除等待期規範；新生兒篩檢非健康檢查，以要保書通知事項為準，不得另行製作問卷詢問保戶，如獲知篩檢結果為陽性者，仍應視個別狀況適當處理，不宜逕行拒保。

‧德國紐柏林賽道剛實施「幾十年來最重大的規則改革」！‧ 2025年賽季開始，這條指標性的高速賽道首次禁止摩托車參加公開性質的「Touristenfahrten」旅遊駕駛活動，簡單說就是買票進去飆車啦！‧紐柏林賽道官方單位於2月20日於Facebook上發布此一重大資訊，聲稱是出於「安全」考慮，但後續將告訴您「另有隱情」！好的，該禁令是實施的原因大致上是這樣的：二輪和四輪車輛的駕駛動力與型態不同，混合在一同一條賽道上高速行駛容易造成意外，尤其是對於摩托車手而言風險更高，為了讓駕駛體驗更加安全，未來汽車和摩托車將會嚴格分開。從現在起，紐柏林北環賽道「旅遊區」任何合法註冊掛牌車輛，和往常一樣，駕駛者可以直接購票進入賽道內舒展筋骨，但僅限汽車通行。好的，您必須知道在紐柏林北賽道內飆車，其實是一項「觀光旅遊」活動，沿途風景優美，只是速度稍微快了點！而且多數保險業都拒保不願承擔這風險！可惜的是，從今天起二輪不得購票入場，但是摩托車或電動機車仍然可以「旅遊」這條12.9英里的賽道，但是只能在「專業組織培訓期間、在有專業教練指導的情況下駕駛」，意思就是只能以駕訓活動為由，採用包場方式，在相對嚴格的條件下讓二輪車手盡情奔馳。不算完全禁止，但二輪想進入紐柏林賽道從此也沒這麼容易！根據官方的解釋，紐柏林北賽道非常危險（但可以開放觀光？有錢賺才是重點吧…），此處有很多盲彎，而且沒有緩衝區，任何車輛如果失控衝出賽道都是非常危險的事情，尤其是二輪車輛，不論是人或或車輛都會有「重大傷害與損失」。然而紐柏林北賽道一般時間禁止二輪入場的「主因」還有一點，安全當然是一大考量，畢竟在此高速犁田甚至撞牆的二輪騎士「非死即傷」而且幾乎都是重傷。但更令官方頭痛的問題是～二輪車輛一旦在北賽道出事，車體幾乎都是支離破碎、嚴重毀損，且各零件與整流罩碎片將會飛散在多處以及非常遙遠之處！官方必須派遣大批人員、花費大量時間搜尋並清理這些危險物件（車禍碎片會對其他車輛將會構成極大危險如爆胎失控），屆時紐柏林北賽道將被迫進入長達數小時的關閉狀態，好處理這些二輪事故後續，這對官方的收益造成一定的影響。因此在經算與權衡之下，一般時段直接拒絕二輪進入賽道將會是最安全與最有「利」的作法！不要覺得意外，因為紐柏林賽道…基本上屬於一個觀光事業，人命不一定會比營利來得重要！畢竟購票者都是「自願」參與這項高速觀光行程，沒有人強迫您入內…

保險業每年都積極吸納新血，業務員隊伍逐漸呈現年輕化趨勢，剛年滿18歲的年輕人即可加入保險行業，成為保險圈的新生力量。不過，有父母透露自已兒子在入學前被F金控旗下壽險業務員招攬加入，尚未取得業務員證照便開始透過社群平台約見客戶洽談保單，當中甚至出現「無照約談、主管代簽、事後轉換服務業務員」的情況。對此，他們認為，「這種做法看起來像詐騙！」

台灣人很愛買保險，平均每人持有3張的保單，而生病後特別想買保險，上個月接受網路客諮詢，員工健檢時被告知心電圖異常，轉到醫院給專科醫師進一步檢查，診斷出肥厚性心肌病變，醫師告知目前沒有藥物可以根治，而國外藥物研究到第三期，只能服用慢性處方籤減緩心跳，因擔心心臟疾病影響到家庭生計，因此希望透過保險轉嫁風險。

在協助民眾保險諮詢的過程中，發現愈來愈多的銀髮樂齡族來諮詢。隨著高齡化時代到來，在長者的經濟安全議題中，退休金、醫療費用和長期照顧費用等3面向最受關注。而以下3類保險能確保高齡者在經濟上獲得更好保障：

受極端氣候影響，今年夏天非常炎熱，氣象專家賈新興說，2024年8月全球均溫創下175年來歷史新高。面對悶熱天氣，普羅大眾可以在家開電扇、吹冷氣，不過對於被羈押到台北土城看守所的民眾黨主席柯文哲，恐怕就沒這麼輕鬆。

隨著保險的普及，越來越多的人意識到保險的重要性。那麼一個家庭該如何配置保險呢？可以用以下六大原則解決我們實操過程中的難點。

如題，答案是A380可以改成5人、6人、7人、8人座式樣！但前提是：‧一定要去監理所驗車，並更改行照或車身標記，否則被警察抓到要罰、還會被追討漏繳的稅金！

民眾黨主席柯文哲捲入京華城容積獎勵爭議案，台北地方法院5日傍晚裁定羈押禁見，當下民眾黨立院黨團總召黃國昌正在接受專訪，接獲消息後立刻趕回民眾黨中央黨部開會。對此，黃國昌在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》中回顧，當下看見羈押結果，他並非毫無心理準備，柯文哲也已做好萬全準備，因為從羈押庭審理的安排上，民眾黨並不樂觀，柯文哲正在面對一個「無所不用其極」要把他關起來的國家機器。

京華城案歷經70小時的法律攻防，一度被上銬的民眾黨主席柯文哲，在9月2日凌晨3時裁定無保請回，並在民眾黨「緊急應變小組」召集人、立委黃國昌陪同下步出台北地檢署，向門口的500位支持者致意。柯文哲氣憤地說，在目前所有證據中，沒有證據能證明他去干預京華城案。

 採用1.6升三缸渦輪引擎的GRCorolla，具備驚人的300hp最大馬力，以及熱血的37.7kgm最大扭力，僅有6MT與4WD單一選擇，且車身重量僅1475kg，因此這樣的搭配可以燒胎、可以越野，而且GRCorolla在北美地區之售價僅3.65～4.51萬美元，約台幣117～144萬元，比野馬便宜，且相較於Toyota自家RAV42.0於北美地區的3.0萬～4.0萬元的售價，不難想像GRCorolla於北美之CP值有多高，性能玩家自當是趨之若鶩！

為增進社會大眾對於職災勞工重返職場相關服務的認識，彰化縣政府今(22)日上午在縣府中庭舉辦「職災無畏展翅高飛-113年度職災勞工重返職場服務宣導記者會」，請各企業及勞工朋友踴躍運用職災勞工重返職場相關措施，為職災勞工創造友善職場。彰化縣長王惠美表示，縣府勞工處提供了三大重返職場補助：一、職災勞工進行工作強化訓練後，可申請每日549.4元、上限180日的職能復健津貼；二、雇主提供職災勞工輔助設施，每案最高補助20萬元；三、雇主僱用失能職災勞工，可依平均月投保薪資的30%以上獲得相關補助，呼籲大眾共同重視職災勞工權益，縣府會盡全力幫助職災勞工和企業再出發，勞資更和諧，共創勞資雙贏局面。 

最近發現身邊有些許體況的客戶越來越多了，而且這些客人在同一個時間點蜂擁而上找我規劃保險。當然，老生常談，為什麼健康的時候不好好規劃，要等非健康體了，才想到保險呢！話雖這麼講，一接到case，我還是心心念念希望每一位客戶都能買到保險，我開始努力不懈的協助客戶投保規劃！

究竟這樣行不行，不試怎麼會知道。當外界把目光放在金管會的實支實付險改革方案延後實施，一個我國壽險業史上的創舉，業者針對實支實付險損失率過高進行的商品面重大變革，擬於下個（7）月1日問世，將是我國壽險界首張「不保證續保」的1年期個人健康險。

在110年癌症登記報告中，新罹癌人數為12萬1762人，約4分多鐘就有一位罹癌患者，而肺癌是有史以來首度登上第一位。不分性別，前五名為肺癌、大腸癌、女性乳癌、肝癌、口腔癌。

日前媒體報導<保單藏錢1／大法庭堵死壽險避債台北地院執行案件暴增35%>。該文指出：｢不少保險業務員在兜售保險商品時，常常以『保險藏錢』的概念，吸引大眾購買。還有一些欠稅大戶不願乖乖納稅，變賣不動產、並將存款提領一空，卻透過『藏富於保險』賴帳，花大把鈔票購買人壽保險。不過這些撇步自從大法庭裁定出爐後，買保險藏錢、避稅的方式都行不通了。｣[1]

9月初有一位苦主申請理賠後竟收到保險公司發的存證信函告知解除契約，因此來詢問。去年年底這位30多歲的女工程師因工作勞累、身體不適到醫院急診檢查出腦中風，緊急打完血栓溶解劑後回家休養，每月回診拿藥及定期追蹤症狀。

攤開五年前、十年前的買實支實付醫療險，與現在的實支實付醫療險差異非常大，以下簡單表格說明。

在美國，病人在進行重大手術或花費大量醫療支出後，收到巨額賬單，是一項多數病人都有過的經驗。被保險公司拒保，更是常見的事。

相較於台灣目前僅餘38家商業銀行，美國的銀行家數在1980年代曾超過14,000家，伴隨著金融機構間的整併與金融科技的發展，美國的銀行家數不斷減少，截至去年九月的統計仍有超過4,100家的商業銀行，受聯邦存款保險公司(FederalDepositInsuranceCorporation,FDIC)保障的存款餘額高達23.6兆美元。一家中型銀行的倒閉在美國本不足為奇；然而，其歷程具有教科書經典案例態樣，本文嘗試自其興盛衰亡進一步探討金融業的企業文化特質。