# 手排車  

來自鐵幕時代南斯拉夫的車廠Yugo將重返汽車市場，該品牌專門生產一款小型掀背車，並由ZastavaAutomobiles從1980年生產至2008年，停產後多年未有消息，直到近日舉辦的慕尼黑汽車設計展(CDE)才公布預計2027年將發表全新產品。

●第五代Supra的最後一舞，Toyota將在長灘大獎賽上推出GRSupraFinalEdition

台電2025年新進僱用人員甄試今天登場，這次甄試有近1.2萬人報名，預計錄取1084人，台電統計，今天實際到考人數6882人，平均到考錄取率15.75%。薪資方面，正式僱用起薪約新台幣3.6萬元，從事電力現場工作或具電力相關專業證照者，更可達近4萬元。

瞄準國內年銷售量破萬的輕型商用車市場，和泰汽車於2021年底推出ToyotaTownAce，一上市就受到國內中小型企業青睞，其廂型車多元的使用機能，也成功吸引到小資族創業、甚至一般消費者的目光。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣廂型車的養車成本大概要多少。

Porsche日前宣布，全新一代911GT3成功以6分56.294秒的成績完成德國紐柏林北環全長20.832公里賽道，正式寫下量產手排車型的最快圈速紀錄。此次測試由品牌大使JörgBergmeister駕駛，搭配原廠Weissach套件與道路用MichelinPilotSportCup2R輪胎進行，較先前紀錄整整快上超過9.5秒，刷新該級距性能標竿。

Toyota對性能車與賽車運動的熱情，始於2007年以TEAMGAZOO之名首次參加德國紐柏林24小時耐久賽，正式踏入賽事領域，奠定了後續發展的基礎。2015年，Toyota將旗下所有賽車相關業務整合為TOYOTAGAZOORacing，進一步強化品牌在賽道上的布局。

Porsche再次在性能極限領域寫下歷史。最新小改款的992.2世代911GT3，搭載六速手排變速箱，不僅超越前代搭載PDK雙離合器的版本，更成為有史以來最快的手排變速箱量產車型，在德國綠色地獄紐柏林北跑出驚人的6:56.294圈速，這項成就不只是向熱血駕駛者致敬，更證明Porsche對機械樂趣的堅持，以及不妥協於現代自動化科技的精神。

當國內車迷們還回味著豐田章男，於3月21日親自率領日本知名賽車手石浦宏明、大嶋和也、豐田大輔一同旋風式現身林口GRGarage活動之際，日本ToyotaGazooRacing(TGR)也在4月11日發布新聞，將針對賽道汲取而來的回饋與經驗，推出原廠GRYaris改良版套件！

自從ToyotaGRYaris在2020年問世以來，這款小鋼砲便深受性能迷喜愛，車輛在2024年初進行小改款後，Toyota並未停下腳步，最新的2025年式更進一步加入全新空力套件與多項技術升級，讓這輛三缸渦輪小車的戰鬥力再次飆升，最引人注目的就是車尾新增可調式大型尾翼，據稱能在高速行駛與急煞時提供更佳穩定性。

市面上的汽車款式百百種，可能也導致駕駛的開車習慣有所不同。近日就有網友好奇發問大家「等紅燈時會打P檔還是N檔？」引起網上熱烈討論，其中多數人是N檔和踩煞車派，但也有人指出，應依照不同變速箱判斷該打哪一檔，否則一不小心恐損壞其他內部零件。

台灣居然還有6字頭以下的車款？沒錯，就是這款Kia當家小車Picanto，趁著位於新北市土城區的展示中心開幕之際，總代理進而宣布將這款車改款導入，並在規格、配備上展現誠意，尤其在主動駕駛輔助配置方面，全車系標配車道維持輔助系統，就其售價來說確實頗為大心！

廣汽本田宣布推出新款Integra(型格)，在外觀上有明顯調整，同時配置上也有優化，並提供兩款選配套件，動力上依舊提供1.5升渦輪引擎和2.0L油電車型。

TOYOTAGAZOORacing宣布針對日規SupraRZ車型進行升級，並從3月21日起在Toyota經銷據點發售，自排與手排車型均為8,000,000日圓。此外，官方還宣布日本全國GRGarage商店將接受特別版Supra「A90FinalEdition」的抽籤，日本將發售150輛，建議售價為15,000,000日圓，申請時間為3月21日至4月13日，得獎名單將於5月9日公佈。

自2002年10月問世以來，FordTourneoConnect便以多功能實用性為核心訴求，首度登場的第一代車型與當時的FordFocus共用C170底盤，提供靈活的空間機能與轎式駕馭感受。2009年小改款後，TourneoConnect更首次進軍北美市場，展現Ford對於全球市場的布局策略。

瞄準國內年銷破萬輛的輕型商用車市場，和泰汽車於2021年底推出ToyotaTownAce，一上市就受到國內中小型企業青睞，上市以來也數度賣到缺車，成為最受頭家歡迎的「發財車」。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣貨卡的養車成本大概要多少。(本篇先以貨卡車版本為主，也就是俗稱的「發財車」，廂型車之後小編會再另外寫一篇來介紹)

早在2022年，Ford便已透露Focus即將停產的消息，如今確定將於今年11月結束生產，為27年歷史寫下句點，並且未來沒有後繼掀背車的消息。隨著歐洲Focus停產，意味著德國進口至台灣的FocusST及FocusSTWagon可能會在2026年退出市場，成為絕版車型，而國產Focus系列（包括FocusActive、FocusWagon等）的命運仍待確認。

NewFordTourneoConnect福特旅玩家在台上市以來，即以歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置，結合可靈活變化的座椅機能設計及寬敞車室應用空間，長期於乘用及商務承載市場受到台灣消費者肯定。福特六和今日(3/4)宣布，以114.8萬起(含舊換新)正式導入福特旅玩家全新25年式.....

福特六和今日(3/4)宣布正式推出全新2025年式FordTourneoConnect車系，取消原先玩樂版、玩咖版編成，改以Trend與全新Active雙車型呈現，同時更將全車系配備升級，包括：標配10.25吋數位化儀錶板、10吋娛樂通訊整合系統、Keyless車門啟閉系統；Active車型另增加Qi無線充電座、第二排外推式車窗以及方向盤加熱功能、尾門照明燈等實用配備，以進一步強化產品競爭力。其2025年式車型編成及正式建議售價分別為Trend(新臺幣119.8萬元起)、Active(新臺幣129.8萬元起)。對此有興趣之讀者，可至福特六和全台共61處Ford銷售與服務據點洽詢及賞車。

繼去(2024)12月稍早，台灣馬自達適逢品牌旗下小跑車第一代MX-5問世35週年之際，正式推出MX-535th AnniversaryEdition紀念車型並展開預接單後，如今終於正式登台。台灣馬自達日前(3/3)宣布，全國限量僅35輛的MX-535th AnniversaryEdition實車現已正式抵台，其換上褐色頂篷、專屬「匠韻紅」車色、荒漠棕Nappa真皮座椅及同色內裝，搭配車側35週年專屬紀念銘板，建議售價為新臺幣153萬元起。對此有興趣之讀者，可洽詢Mazda全國授權經銷處或官方網站詢答。

挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南https://www.storm.mg/stormautos/