# 德國英飛凌  

中國現在不僅是全球電動汽車的主要製造國，它還希望電動汽車內部的晶片，也是中國製造的。

「川普2.0」被認為會強化與中國的貿易戰、科技戰，中國境內的半導體業者正在加速離開與轉移設備。《路透》與《朝鮮日報》指出，包括三星電子、SK海力士正在下調中國工廠的產能，HanaMicron、Amkor也在加速「去中國化」，三星半導體的合作公司更有大舉遷往越南的態勢。

今年10月11日，東協十國和中、日、韓、印、澳、紐、美、俄等18個國家共同出席在寮國首都永珍召開的東亞峰會，國內媒體對此事件並無太多的報導或引述，唯一受到關注的，是今年東亞峰會並未達成任何聯合宣言，據傳是中、俄兩國反對聯合宣言中有關南海爭議性議題的用字遣詞。

為什麼我們回顧這則報導？

科技業又傳出裁員！德國知名半導體大廠英飛凌（Infineon）近日宣布，為了降低公司的人事支出成本決定裁員，不過並未向外界透露實際人數，僅知會有「3位數」員工被裁撤。

半導體產業將開始重組？因供應過剩隱憂開始浮現，今年來全球主要半導體企業市值蒸發近1.8兆美元，其中台灣聯發科(2454)等企業萎縮幅度慘，分析師示警稱「情況比網路泡沫嚴重，除台積電(2330)等巨擘外、重組可能將開始」。

中國自2018年川普禁令以來，半導體自主研發一路挨打，但這場戰役還沒完，近期更有一噩耗，即美國商務部有意擴大對中國半導體與晶片相關企業的制裁力道。然而，中國晶圓廠囤設備已是公開的秘密，持續擴大掃貨關鍵設備，夾縫中求生存。

美國及其盟國長期以來一直敦促中國停止以補貼、政府優惠政策等干預措施扶持重點產業。

德國BioNTech生技公司出售疫苗給台灣受到德國媒體關注，德國報紙分析這筆交易是地緣政治鋼索，從聲明的措辭來看，處處是政治障礙。

作為首都減壓的示範性造鎮計畫，林口新市鎮跟機場捷運一樣，一路走來頗為顛頗，行政院長蘇貞昌2019年10月巡視「林口新創園」時，還特別提到20年前擔任台北縣長時，林口這片土地還是「荒煙蔓草」。但俗話說「守得雲開能見月」，位在新市鎮的桃園龜山「華亞工業區」就是最好的例子，作為台灣第一宗民間企業自行開發之乙種工業區，政府過去20多年為帶動產業業進駐，不斷放寬該區容積率，當地的地主，包括台塑集團在內，都是最大贏家。

二○二一年一開始，科技界最夯的話題非車用晶片莫屬，使得台灣半導體業頓時之間成為全球矚目的焦點。

5G投資2021年持續發「飆」！全球5G硬體龍頭企業擁高競爭力，根據彭博資訊，國際知名5G企業含美國高通（全球營收第一IC設計）、德國英飛凌（全球最大車用半導體）、日本村田製造所（全球最大被動元件）等，2021年每股純益(EPS)預估值皆高於2020年，全球5G投資中長線看好，2021年可望繳出更加優異的成績單，建議投資人可長抱，並利用定期定額方式分批投入。

當今世界上有關5G科技最吸睛的消息莫過於華為晶片的處境，由於美國敏感到 國際地位遭受明顯的威脅，因此以國家安全被開後門為由，禁止多國使用華為的網路設備，進一步勒令全國內外使用美國技術和設備生產晶片的企業，若未獲得美國的准許，不得對華為供貨，以九月十五日為禁止之啓始。

美國對華為的禁令，雖然給予90天緩衝期，但在國際上已逐漸發酵，宣布跟華為「分手」的大型企業越來越多；幸亦是不幸，台灣的台積電竟然在此刻被點名，說其選擇對華為未來影響最關鍵。居如此「顯赫」的地位，讓台積電未來可能碰到「選邊」壓力與難題，而台積電的難題也將是台灣許多企業─或甚至台灣的難題。

美國政府禁止企業使用華為產品後，陸續有消息傳出，多家美國科技公司已經準備與華為切割。