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小米汽車SU7今（2025）年3月突發意外事故致3死後，中國電車品牌主力宣傳的「智能駕駛」功能面臨輿論爭議。日前小米汽車率先將官網的「智駕」功能更換措辭為「輔助駕駛」，華為旗下汽車品牌「鴻蒙智行」也在門店宣傳物料中寫明「智駕」功能「不可替代駕駛員操作」。其餘多間車企亦紛紛收緊銷售話術，僅在客戶主動提問時才就相關功能展開說明。此前工信部強調，車企應明確系統功能邊界，不得誇大和虛假宣傳。

現今車廠都在試著往更高的自動駕駛輔助等級開發，然而就字面意思卻會讓不少駕駛者誤解，誤以為該系統能提供自動駕駛功能，因此中國工信部就規定禁止使用自動駕駛/智慧駕駛輔助等文字宣傳。

Mini於今年7月首度公開全新JohnCooperWorksE的原型車，預計在今年底前正式發表。不過日前中國大陸工信部已經率先公開JCWE的真實面貌。

隨著低軌衛星讓烏克蘭保有通訊能力，抵抗俄羅斯進犯，更加成為大國競爭焦點。中國財經媒體《財新國際》1日報導稱，日前成功發射液氧甲烷火箭的中國民營公司「藍箭航天」，為中國建立美國太空探索技術公司「SpaceX」競爭者帶來希望。

在與美國爭奪技術供應鏈主導地位的競爭日益激烈之際，中國想出了一個解決之道——培養「小巨人」企業。

中國工信部副部長王志軍指出，美國對價值2000億美元的中國輸美商品加徵關稅，占2018年中國對美出口額的41.8%，但只占中國對外總出口額的8%。

據中國工信部最新數據顯示，截至2015年12月底中國手機用戶數衝破13.06億戶，手機用戶普及率達95.5部/百人，比上年提高1部/百人。數據顯示，2015年中國4G手機用戶新增約2.89億戶，總數達3.86億戶，在手機用戶中的滲透率達到29.6％。而在2016年時，中國4G爭奪戰將更加激烈，大量用戶朝向4G遷移。中國電信總經理楊杰在中國電信近期舉辦的終端合作夥伴大會上更是提出了2016年4G滲透率達到80％的目標。

《華爾街日報》中文網報導，9日中國移動上海網站一則廣告顯示，自本月12日起接受部分4G手機預訂，其中包含iPhone5s，以及三星與索尼的4G新機。該頁面雖然很快就被刪除，但報導提到，記者電洽該公司客服代表後，仍證實12日起可以上網預購iPhone5s。