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五月一日在台中國際展覽館盛大開幕的「2025CVShow商用車大展」，於五月四日圓滿閉幕。雖受惠於白沙屯媽祖繞境吸納大量人潮，仍以近兩萬五千人次成功落幕，更難能可貴的是此次的商用車大展創下台灣車展多項標竿，讓我們稍稍盤點。

為鼓勵新手駕駛安全騎車上路，花蓮縣政府宣布加碼機車駕訓補助，民眾報名花蓮縣普通重機駕訓班完成駕駛訓練課程並取得機車駕照後，除了可領交通部1300元補助，縣府加碼補助400個名額，可再額外領訓練費1300元，補助疊加後共可領到2600元，以下整理了申請懶人包一次看！

商用車界年度盛會「2025CVShow商用車大展」於5月1日到4日在台中國際展覽館舉行。近年來，全球商用車面臨減碳轉型的現實，企業紛紛被要求符合ESG永續規範，雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期，但商用車主們卻還是有換購及增購的需求。因此主辦單位積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化，以「Transportation、Transformation/運輸、蛻變」為展會主軸，延伸出「ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢、餐飲冷鏈科技」三大特色，由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動、並同步舉行不斷電研討座談會，讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！

兩年一度的商用車展從即日起到5月4日在台中國際展覽館舉行，其中除了各家車廠展出多款商用車及相關技術跟設備之外，在4天的會展期間還整合產業發展及產官學舉行多場論壇，交流對話的實質效果，而在第一天開幕活動中，與會的經濟部產發署主任秘書陳國軒也特別提到，面對美國關稅所帶來衝擊，行政院在上周已經通過特別條例預算，編列930億元預算支持產業，其中支持產業研發部分則有250億元，包括推動商用車走向智慧化、低碳化及綠能化的技術發展。

自2025年1月交通部推出TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋以來，至4月23日止已有19萬人完成記名登錄，為此，交通部呼籲更多民眾加入記名登錄行列，並利用「公運常客優惠平台」提供的便捷查詢與領取服務，「一起用行動來支持公共運輸」。

桃園市一名褚姓女子，去年2月將名下機車借給弟弟使用，不料因排氣管損壞，弟弟騎車外出時遭警方攔查，最終收到一張900元罰單。褚女表示，排氣管是在行駛途中突然損壞，弟弟當時正打算前往機車行維修，並非刻意放任不管。台北高等行政法院審理後並未採信其說詞，最終裁定駁回，並須負擔新台幣300元訴訟費，全案可上訴。

台灣行經高速公路的過程常會經過隧道，因隧道內光線暗，且空間狹窄等原因，出於安全考量，在隧道裡不能隨意變換車道，近期有網友表示，高速公路三線道或兩線道都可以變換車道或超車，但是隧道卻禁止變換車道，進隧道如同賭博，對此，交通部也解答背後原因，由於隧道內視線較差，任意變換車道會增加行車危險度，因此才會禁止車輛變換車道。

詐騙集團手法層出不窮，令人防不勝防。近期詐騙集團鎖定ETC用戶下手，假冒停車費「扣款失敗」名義，誘導民眾點擊假連結繳費，一名網友不慎中招，短短時間內損失2.5萬元，報警後仍難以追回。警方表示，這類針對電子收費的詐騙案件正在快速增加，呼籲民眾務必提高警覺。

交通部公路局宣布，自6月2日起，汽車駕駛考試將新增兩項與行人安全相關的扣分規定，包括「未於行人穿越道前減速禮讓」與「未確實進行指差確認」。只要考生未確實執行這兩項動作，將直接被扣除32分，低於70分即為不及格。

為打造安全、友善的都市交通環境，台中市政府建設局25日在新市政大樓四樓集會堂舉辦「2025台中市道路人本環境政策發展論壇—漫步台中、遇見幸福」，秘書長黃崇典代表市長盧秀燕主持開幕式並表示，盧市長高度重視行人安全，市府積極優化人本交通環境，推動市區及校園周邊人行道的改善與建設，致力打造「友善行人之都」。此次論壇除頒發首屆全國學生競圖獎項，並邀集多位國內外專家學者舉辦四場專題講座，帶來豐富的人本交通知識與經驗交流，推動台中與國際接軌。

近期詐騙集團以「ETC停車費扣款失敗」為誘餌，針對電子收費系統用戶發動新一波攻勢，一名網友因點選繳費連結而遭受財務損失。內政部警政署統計顯示，此類詐騙案件呈現明顯增長趨勢引發關注。

TPASS2.0的常客優惠3月份回饋金今（25）日起開放民眾領取。交通部公路局說，目前累計8.5萬張電子票證達常客優惠回饋門檻，總回饋金額約新台幣671.8萬元。

商用車界最大年度盛會「2025CVShow商用車大展」將於五月一日到四日在台中國際展覽館舉行。「TransportationTransformation/運輸->蛻變」為這次展會的主軸，而以此主軸延伸出：ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢及餐飲冷鏈科技三大特色。並由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動且同步舉行不斷電研討座談會，就是要讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來！

今(21)日立法院交通委員會考察彰化地區交通建設，交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、立委陳素月等人與會，前往員林市及彰化市考察「大饒路拓寬工程規劃情形」、「林厝交流道壅塞改善進度」、「員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程（C段）規劃情形」，第一站前往員林現勘，王縣長表示，去年部長曾來考察林厝交流道，當時討論引道銜接、增設號誌等改善方案，今年大家都盡全力去改善，加上現在東彰道路開通後，附近交通流量增加，這次再次邀請中央來會勘，希望能研擬更有效的匝道或銜接方案，還有大饒路拓寬以及員林大道C段連接137縣道等工程，將有助於平衡員林東西兩側發展，並持續傾聽民意，逐步解決這些交通瓶頸。 

路肩位於車行道的外側，用於停放車輛、供行人行走、設置交通標誌等，設計上不適合車輛長時間行駛，但在緊急情況下可作為暫時避讓或停車區域，不過，近期有網友表示，自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎，不先駛入外側車道」開罰，而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格，讓他直呼，「守規矩開車也會被檢舉！？」

「一輛電動公車充電時突然冒煙起火，現場火勢迅速蔓延」，這不是一起事故，而是台中市政府交通局16日偕同消防局辦理的電動公車消防演練場景，實況操作災害發生時搶救戰術佈署及處置能力，從業者事故通報、消防局到場滅火搶救、協助傷者就醫及疏散避難引導等過程演練逼真。交通局長葉昭甫表示，14家客運業等第一線人員參與操作流程，以防災害發生時能執行最有效率的應變，邁向綠色運輸同時不忘安全，防災訓練是當前重要課題。

詐騙手法再翻新！近期，各地監理機關頻接獲民眾通報，指出收到疑似來自政府機關的「汽燃費催繳」、「交通違規罰單」簡訊，內容內含釣魚網址，並藉由民眾對「期限壓力」的焦慮心理，聲稱若未在24小時內完成繳款將面臨高額罰金，引發官方關注。

台灣客運業正面臨嚴重駕駛荒，根據交通部公路局統計，截至目前全台客運駕駛缺口超過600人，近半年已有9條一般公路客運路線因人力不足停駛，雖均有替代運輸方案未影響民眾基本搭乘權益，但已反映出營運壓力持續升高。公路局為此擴大補助措施，最高可提供超過21萬元補助，鼓勵更多人投入大客車駕駛行列。

立委李昆澤昨（14）日在三鳳宮文化大樓，召開「2025高速公路沿線、綠園道沿線、高雄鐵路地下化工程、滯洪池等雨季防汛暨登革熱防治協調會報」，邀集交通部鐵道局、交通部高速公路局、國營臺灣鐵路股份有限公司、高雄市政府水利局、高雄市政府工務局、三民區公所、苓雅區公所，以及選區議員、里長們出席，逐一盤點汛期前各單位的準備工作是否到位。

台灣家庭擁車率持續攀升，根據交通部公路局統計，近五年全台汽車登記數量從2020年的819萬輛增加至2024年的868萬輛，成長5.9%。不過，與車輛同步上升的還有停車成本，車位價格飆升成為購屋族與有車一族的新壓力。