1800元直接沒了!綠燈轉彎有打方向燈「沒注意1事」還是慘收罰單,很多駕駛搞不清楚

近期有網友表示,自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎,不先駛入外側車道」開罰。(資料照/顏麟宇攝)

路肩位於車行道的外側,用於停放車輛、供行人行走、設置交通標誌等,設計上不適合車輛長時間行駛,但在緊急情況下可作為暫時避讓或停車區域,不過,近期有網友表示,自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎,不先駛入外側車道」開罰,而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格,讓他直呼,「守規矩開車也會被檢舉!?」

綠燈右轉竟慘收罰單

近期有網友於臉書社團「爆料公社」表示,在高雄市左營區崇信路與高鐵路口駕駛時,遭員警以「在多車道右轉彎,不先駛入外側車道」開罰,罰款600元,而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格,打電話確認,員警告知其,「右側也是車道要靠右行駛右轉」,讓他直呼,「守規矩開車也會被檢舉!?」、「台灣南北中規矩認定不一」。

許多網友紛紛回應,「右轉靠右大家都知道,但那個小黃排班區畫在那邊真的很有事,設計不良,又要人遵守規則?」、「台灣最大的敗筆就是都找一些非專業的官員,來凌駕專業人員!」、「垃圾交通設計」、「到底為什麼被開單?」、「我看半天我也不會開」。

但也有網友認為,「要右轉需先行靠最右車道打方向燈行駛轉彎。這張罰單沒錯」、「右轉要靠右啊」、「右側還有車道的空間,你不往右擠,關門,就會有直行機車撞上」、「右邊是慢車道,不是路肩」、「你這叫開中間右轉,如果不會關門的話你還是不要上路好了,機車腳踏車遲早會撞到的」、「右邊是細線,不是路肩,粗線才是路肩」、「右轉靠右,這張開的沒問題」。

怎麼分辨路肩線?最外側車道≠路肩

1、白實線10公分:屬「快慢車道分隔線」,右側是慢車道。

2、白實線15公分:屬「道路邊線」,右側是路肩,路肩禁止行駛,但可以停車。

路肩開放的種類?

根據交通部高速公路局資料的《國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表》,開放路肩有分為兩類:

1、開放路肩終點銜接出口減速車道或出口匝道」,非往出口的小車須於「路肩限行小車 禁止變換車道」標誌前駛離路肩。

2、「開放路肩終點未銜接出口減速車道或出口匝道」,此種開放路肩銜接輔助車道、一般車道或地方道路(如國道端點),不會有禁止變換車道的標誌。

違規變換車道罰多少?

汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰:

一、不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。

二、不依標誌、標線、號誌指示。

三、行經交岔路口未達中心處,占用來車道搶先左轉彎。

四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。

五、道路設有劃分島,劃分快、慢車道,在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者,應依其指示行駛。

六、轉彎車不讓直行車先行。

七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車占用最內側或最外側或專用車道。

責任編輯/陳得馥