# 全球碳中和  

在全球「淨零排放」浪潮下，國際碳交易市場呈現蓬勃發展之勢。屏東縣政府敏銳捕捉到這股綠色經濟的趨勢，積極推動農業碳匯計畫，並於車城鄉擘劃啟動一項創舉——全台科技業首例、規模廣達百公頃的人工林碳匯專案。此舉不僅將永續森林經營、碳權交易機制與企業ESG策略巧妙結合，更在本土碳匯發展的進程中，樹立了一個重要的里程碑。

對於美國4月2日在白宮玫瑰園公佈的全球徵收對等關稅政策，政府曾向國民保證，大家可以安心休息睡一覺。然而，一覺醒來，市場上卻傳來令人震驚的消息：除了原本預定的10%基準關稅外，台灣出口的部分產品竟額外被課以32%的對等關稅，總稅率高達42%。這一數據遠超出政府部門的預估，讓產公協會一片嘩然，不少業界人士直呼「天價關稅，難以承受！」。

全球與台灣正面臨學歷貶值的挑戰，學士學位已不再是高薪與穩定職涯的保證。企業對實務能力與技術專業的重視程度已超越學歷，尤其在數位轉型和淨零碳排（NetZero）浪潮下，「綠領人才（GreenCollarTalent）」的需求正迅速攀升。

SuzukiMotorCorporation今(2/20)日發布2025-2030年中期經營計劃，確立未來五年的發展方向，涵蓋業務策略、財務規劃及管理基礎強化等關鍵領域。Suzuki以「ByYourSide」為主題，強調與消費者及社會共同成長，致力於提升企業價值並實現可持續發展。

耶誕和新年期間我在家寫這篇文章，重看了過去幾年在綠學院發表的COP分析文，發現去（2024）年已經是第四篇了，跟綠學院年報《2024年綠學院給全體用戶的一封信——安全感》並列長青！從COP26開始，這條隱形的時間軸，透過專欄文章長時間的紀錄，貫穿時代提供你我一條了解氣候談判的脈絡。

日本汽車大廠Toyota今日(12/18)於官方網站宣布，其燃料電池與水電解系統的生產計畫成功獲得日本經濟產業省（METI）的支持，納入「GX供應鏈建設支援計畫」。該計畫旨在推動碳中和目標，建構以燃料電池及水電解系統為核心的製造供應鏈，並透過最大限度地發揮日本的技術優勢加速全球綠色轉型（GX）的步伐。

全球碳權交易熱潮來襲，碳權買賣引爆無限商機，企業搶先布局，也帶動相關產業發展。財經專家黃世聰表示，未來能生產出碳權的企業行情將水漲船高，國內業者能夠生產大量碳權者，包括造紙業者、風力發電業者等，其中，近年積極跨入森林碳權開發的福華電子（8085）最值得關注，未來在海外賣碳權，若以歐盟每噸2000元估算，年產100萬噸，收益達約20億元，目前福華股本13.99億元估算，每股EPS可以輕鬆突破一個股本，在碳權交易成為趨勢下，福華將深具爆發力。

台灣碳費政策的推出，標誌著國家邁向淨零碳排綠色轉型的重要一步。由於過去數十年間，地球均溫明顯上升已經造成頻繁的極端氣候災難，台灣推出碳費政策不僅是對氣候變遷的積極回應，同時也積極保障台灣經濟競爭力，以實現永續發展的未來。

環境部日前舉辦「2030超越圈圈——循環經濟新創展」，展覽主題涵蓋循環設計、共享服務、循環再生、永續創生及國際合作，共有52個國內外單位參與。大漢家具近年因推出「以租代買」共享服務及「可更換式床墊」，成為家具產業的創新革命品牌，本次不僅參與展覽，更於座談會上提供所有座談椅，與各領域產業共同激盪資源循環與永續消費的商業模式。

航空貨運需求在持續增長，而亞太地區正扮演著領軍者的角色。

隨著氣候升溫效應加劇，對二氧化碳排放量高的企業需擔負起該有社會責任已為公民所能認同，在生產／使用者付費原則下，碳定價時代已然到來。在2023年12月臺灣碳權交易所正式啟動國際碳權交易平台，標誌著台灣在追求碳中和目標邁出重要一步，首批上架的專案包括潔淨水源、太陽能發電、風力發電和沼氣發電等，這些專案不僅讓國內企業能參與國際碳權交易，更可讓企業在邁向碳中和道路上找到強而有力的工具。

為加速達到全球碳中和及2050年台灣淨零目標，大同集團旗下福華電子今天宣布，攜手國內多家企業共組策略聯盟，簽署碳權合作備忘錄；福華電子預期，在印尼的碳權開發案，每年將可提供100萬噸森林碳權。

大同集團子公司「大世科」，5月28日股東會完成董監改選，公司股價連續二天大漲。而這個現象在大同集團並非特例，今年3月，大同旗下的「福華電子」連續4個月月線收紅，利多題材十分簡單，就是該公司取得印尼14.2公頃的天然森林「碳權」。就在環境部針對碳權如何抵換、碳費何時上路還莫衷一是的情況下，「碳權」相關概念股早就已漲了好幾波。在國內綠電供應不足情況下，透過新南向開發「碳權」，真的是一條必然的路徑嗎？

中鋼今（17)日於中鋼集團總部大樓會議室舉辦「113年度1+N碳管理示範團隊」啟始會議暨講習活動，以「ISO14064-12018溫室氣體盤查教學」及「企業溫室氣體量化實務說明及盤查實務演練」兩個主題，邀請下游客戶相互交流及討論。今日啟始會議，除了中鋼王錫欽總經理親自出席以外，中鋼也榮幸邀請台灣綜合研究院長吳再益蒞臨指導，期盼台灣鋼鐵產業上下游供應鏈一同凝聚低碳轉型共識，齊心齊步邁入低碳新時代。

中華民國產業發展總會自112年12月13日成立以來，總會長蘇義峰積極聯繫台灣產、官、學、研、法人等相關單位，希望整合政府資源，促進產業合作，提昇產業技術交流，並期許跨產業互助交流，充分發揮中小企業靈活經營特性，在政府政策及資源幫助下，資源整合立足台灣順利邁入全球商業競爭。

跨年期間我在家裡思考如何寫一個從任何人的角度來看都激勵人心的COP28決議解析，因為這次COP28現場可以感受到環保人的企圖心，大家誠意滿滿，到處都是欣欣向榮的發表會；結束後各大媒體報導本次大會的亮點，都會提及最大的勝利是終結化石燃料在未來全球淨零路徑中的生存空間。

中鋼公司於9日晚在小港廠行政區舉辦52週年廠慶活動，以「我愛(52)中鋼永續發光」為主軸，將「智慧創新、綠能減碳、價值共創」三項新願景要素及「數位轉型、低碳轉型、供應鏈轉型」三大轉型行動等意象，設計成六座燈柱，除了邀請多位歷任退休的董事長、總經理出席參與外，在翁朝棟董事長、王錫欽總經理、黃建智執行副總經理所帶領的經營團隊，並邀請中鋼企業工會陳春生理事長、監事會召集人彭漢廷，以及特別蒞臨的立法院經濟委員會賴瑞隆委員等共同點亮燈柱，期許全體中鋼人攜手團結，以二軸三轉實現新願景，不僅讓中鋼持續發光，也為中鋼永續成長奮力前行。 

中鋼為滿足下游客戶與日俱增的鋼品低排碳需求，成功於第一熱軋工場開發建置鋼胚加熱爐智能溫控系統，經現場實際生產回饋，以及研發專案團隊多次調機試車後，大幅提高鋼胚實際溫度預測準確性，加熱爐平均燃耗從每噸鋼胚271.0百萬卡降至259.8百萬卡，不僅每年節省燃耗成本達新台幣2,738萬元，也達成年減碳14,228噸CO2e之效益。此外，加熱爐智能溫控系統導入5大AI智慧技術，其中透過製程大數據(BigData)的模擬分析，使加熱爐增添「溫」故知新能力，能夠預測新鋼種的製程參數。

經濟部產業發展署今(21)日於台大醫院國際會議中心舉辦「2023年產業溫室氣體減量與綠色技術輔導成果暨實務研討會」，中鋼去年推動節能減碳績效卓越，榮獲產業發展署頒發「112年度產業溫室氣體自願減量績優廠商」，由中鋼環境保護處吳一民處長代表公司接受連錦漳署長頒獎。

超過130個國家宣示2050年達成淨零碳排。然而全球碳排大宗的海運與航空業，在低碳的永續燃料使用卻尚處萌芽階段，主因是傳統燃料應付高能量密度和長途航行時仍難以替代。