# 停管處  

台北市政府宣布，將於大安區復興南路一段東側等14處路段，試辦「機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，自114年5月15日（周四）起納入路邊停車收費管理，正式啟動新制。

每年5月至11月為台北市汛期，台北市停管處為加強堤外停車場管理並減少民眾災損，研擬將堤外久停車輛定義從30天縮短至15天，且在通知7天後拖吊，預計最快今年實施。此外，為避免妨礙河防安全，北市府為提高颱風、超大豪雨期間違規停車的車主自主移車意願，當實施水門「只出不進」管制4小時後開始拖吊並開罰，違者最高開罰4800元加上移置費3000元，另計保管費。

明明把機車停在合法的停車格內，為何突然連收5張罰單？最近有網友透露，自己停放在路邊停車的機車，因為被施工人員硬拉到紅線上，結果被警察罰款3000元，後來向新竹市政府陳情，卻長達好幾個月都沒有人聯繫他，對此，大家建議他向監理站申訴，也提醒以後車子停好，確定沒有違規，拍張照片再離開比較保險。

台北市推動機車退出騎樓與人行道政策已經超過20年，然而仍有許多民眾因為找不到停車格，將機車停放在騎樓或人行道，結果不小心被開罰單。近期，台北市萬華區的七位里長在座談會中反映，希望市府能借鏡新北市，允許較寬的騎樓合法停放機車，避免民眾不滿並減少罰單的情況。台北市政府則回應表示，對於已劃為「機退」路段的騎樓仍將禁止停車，但在其他較寬的騎樓，只要不妨礙行人通行，會先進行勸導，不會立即開罰單。

台北市設有「貨車裝卸專用區」，專門供貨車臨停上下貨使用。然而，台北市議員曾獻瑩指出，這些車格常遭占用，違規情況頻傳，呼籲交通局全面引入科技執法。交通局則表示，將持續研擬並改進相關措施。

大葉高島屋百貨位於天母棒球場旁，過去五樓原為停車場，但如今卻變身高人氣商場，名店進駐、人潮湧現。然而，這項變更案卻如今遭柯文哲前幕僚爆出疑點重重，甚至遭質疑與京華城案如出一轍！

台北市南港LaLaport購物中心預計於3月20日正式開幕，但近日有網友曝光業者的停車費率，汽車停車每小時200元（半小時計費）、機車則採計次收費，每次100元，相關消息引起不少人熱議，有人指出，這個費率已經超越台北信義計畫區，成為目前台北市收費最高的百貨停車場之一，也有人留言：「太貴了，足以讓人打消過去的念頭。」

根據報載，北市機車停車收費將有重大變革，由現行按次計費方式將改為按時計費方式，並於三月初於「台北轉運站」週邊實施，然此政策的實施擬提高停車格位的周轉率，紓緩地區的停車不足問題，但結果恐不如預期，只是增加通勤族負擔及市庫收入！

2025年春節連假將自1月25日至2月2日展開，各大城市針對停車和交通運輸做出相關調整。臺北市停車管理工程處宣布，除夕當天（1月28日）全市路邊停車格將暫停收費，但商圈與觀光景點周邊的週日收費停車格將維持每日收費，同時，立體、地下及高架橋下的停車場則正常收費。

當停車場顯示剩餘車位只剩一個，而你很高興地開進去之後卻發現唯一的車位是粉紅色的停車格，這時該不該停進去呢？如果不停，只能開出停車場重新找車位，但不知道又會再找多久；但如果停了會罰多少錢？台灣的專用停車位種類豐富，以便滿足不同族群的需求並優化停車資源配置。以下將詳細介紹各類專用停車位的特點、使用規範及違規停放的罰則，幫助各位駕駛人合法使用停車位並避免不必要的罰款。

過去為鼓勵民眾改換電動車，許多縣市都祭出公有停車場、路邊停車格免費的優惠，不過隨著電動車激增，也帶來了許多亂象，對此，台中市政府決定自2025年1月1日起，試行電動車充電和停車收費。

為了滿足車輛停放需求，解決特殊車格被不當占用的問題，台北市停管處擴大科技執法，已在部分時段性禁停車格，以及營業用共用臨停區安裝智慧設備，協助違規車輛取締，民眾若違規停車，可處600元以上1200元以下罰鍰。

電動車輛數日益增加，台中市政府對電動車消防安全議題高度重視，為提供更安全的停車環境，交通局於潭子區潭興立體停車場導入防災科技，試辦「熱顯像儀」及「低壓細水霧消防設備」系統，以期讓電動車起火的災害降到最低，並規劃公有立體停車場未來至少配置兩條可抵抗高達1,000°C的滅火毯，調整充電車格位置與間距，確保有適當的逃生動線及救援動線。

開車出門，停車位卻一位難求，不小心停錯荷包還不保！為了避免影響行車安全及保持交通順暢，臺北市停車管理工程處在北市特定路段設置685格「時段性禁停車格」，後又陸續增設智慧停車柱，除提供車輛在離峰時段暫停使用時，可協助即時繳費外，遇上尖峰時段實施禁停管制時，還可自動偵測取締違停車輛，最高開罰1200元。駕駛要停車時一定要多注意相關規定，以免被開罰！

市區停車格一位難求，台北市停車管理工程處為因應外送員臨停和民眾洽公需求，自2019年起陸續在重點路段設置「限時停車格」。然而卻先前就曾發生有民眾未注意這是「限時停車格」，便因超時而被處600元到1200元。

為活化及開發利用市有土地，北市府於113年3月12日公告招商「臺北市內湖區潭美段五小段21地號等4筆市有土地設定地上權案」（下稱基地一）及「臺北市內湖區潭美段五小段35、35-1地號市有土地設定地上權案」（下稱基地二）兩案。合計權利金底價18.6億餘元，訂於113年5月9日開標。

台北市松山區慶城街與興安街口一處工地，昨（23）日晚間9時許發生塌陷意外，事故更造成4輛停在工地旁的轎車隨著地基塌陷呈70度傾斜。事發後台北市政府各局處火速趕往現場，並查出建商違反建築法，勒令馬上停工並開罰18萬。

去年9月啟用的豐原轉運中心，提供便利客運轉運服務和熱鬧攤商市集，成為山城地區的多功能交通樞紐，8月1日又迎來新亮點，看好運動商機，吸引知名「Oncefitness單次健身」業者進駐，以銅板價每小時50元且不綁約方式，推出全方位的健身體驗，交通局表示，開幕以來反應熱烈，吸引許多民眾前來運動，輕鬆踏上健康之旅。

台中市政府對拔槍竊電的電動車主祭出霹靂手段，一名停放於一般車格的電動車主，疑將另一輛停放充電專用車格充電中的充電槍拔除，並插入至自己的車輛規避充電專用車格付費措施，影響公眾利益及充電安全，交通局獲報調查後，針對該名拔槍車主向警察局第四分局告發涉嫌刑法竊盜罪、詐欺得利罪及損毀罪等罪嫌，最重可處5年以下有期徒刑，呼籲民眾如遇有拔槍行為請踴躍提供相關影片檢舉，以遏止不良行為。

美國在台協會（AIT）擴建案引起內湖居民反彈，民進黨立委高嘉瑜在外交部昨（12）日舉辦的地方座談會中稱「AIT沒有敦親睦鄰」，遭也有意參選台北市港湖區立委的台灣基進北市黨部主委吳欣岱批評。吳今（13）日指出，從數據來看內湖區沒有新增教育用地需求，且AIT員工多數為台灣人，擴建對內湖和台美關係都有正面影響，高嘉瑜若為了內湖人、台灣人好，應提出資料客觀討論，而非鼓吹疑美論。