# 佈局  

面對全球政經局勢的波動與金融市場的不確定性，台灣循環經濟永續發展整合服務集團雲豹能源（6869）展現出強勁的經營韌性。在今（16）日舉行的法人說明會上，總經理趙書閔、副總經理譚宇軒及旗下售電子公司天能綠電（7842，預計6月登錄興櫃）總經理唐亞聖共同闡述了公司的營運現況與未來的策略方向。會中強調，雲豹能源所提供的再生能源及淨零相關服務主要聚焦於國內市場，並未......

中美兩國在瑞士日內瓦舉行了備受全球關注的高層經貿會談。雙方不僅宣布互降部分關稅，暫時緩解了持續多年的貿易戰緊張局勢，更達成共識建立「中美經貿磋商機制」，為未來雙邊經貿關係搭建長期溝通平台。這一突破讓外界不禁猜測：川普此次是否示弱？還是另有深謀遠慮？

編按：緯創公告首季財報，單季合併營收3,464.9億元，季增16.6%，年增45.4%，營業淨利151.5億元，季增27.7%，年增達1.15倍，稅後淨利53.31億元，季增0.4%，年增51.3%，EPS1.85元，營收、營益與稅後均刷新歷史紀錄。此外，緯創近期頻繁的大手筆投資，從北美擴廠到台灣總部升級，光是2025年首季就一口氣拍板421億元投資案，投資達人表示，這些動作顯示出緯創對未來訂單需求抱有高度信心，不僅要穩坐代工龍頭，更準備進軍AI、伺服器等高成長市場。本文將討論緯創近期的投資動向，並探討這些佈局如何為公司帶來長期價值。

博太生技醫藥股份有限公司於週四（4/24）針對投資機構與媒體進行首次說明暨參訪活動，期間以植物新藥的全球趨勢、國際市場變化及台灣發展現況向現場參與者說明。在全球產業加速數位與綠色轉型及中美貿易衝突下，全球供應鏈被迫重構，台灣除半導體產業外，亦需拓展具軟實力的創新動能。生技醫療產業被視為未來關鍵戰略產業，台灣有潛力從科技製造延伸至生技醫療等高附加價值領域，成為台灣下一座能兼具人類福祉與全球競爭力的護國神山。

在特斯拉（Tesla）於全球掀起一股電動車的浪潮下，改變了過往汽車生態，以燃油為主的車廠紛紛加快對於電動車的開發速度。身為全球汽車銷售霸主，Toyota在新能源車的規畫上，並未急著擁抱電動車，反而是採取穩健不躁進的方式，繼續以品牌一直以來的油電混合動力作為主打，透過技術改良的持續精進，以降低排放，但Toyota並非是放棄電動車發展，反倒是以多元能源方式，來進行逐步的轉型，接下來就讓我們一起來回顧Toyota在新能源車的發展，以及未來規劃。

在當前國際經貿局勢驟變的背景下，臺灣這個長年以出口導向為核心的經濟體，正遭遇到一次深層且多維的結構性挑戰。這並非單一事件所致，而是內外夾擊的結果。

作為全球知名的商用車製造商，MANTruck&Bus正在積極擴展其廂型車業務，並計劃於2025年首次突破30,000輛銷售大關。2024年，公司已創下約27,700輛的新紀錄，並在歐洲市場取得3.5%的市場佔有率。除了穩固歐洲市場，MAN亦計劃向國際市場拓展，阿拉伯聯合大公國便是其重要的潛在市場之一。此外，隨著分階段的年度改款完成，MAN迷你巴士亦重新上市，進一步完善產品陣容。

深耕建築事業27載，累積45座建築鉅作的廣春成建設，以卓越品質與精工雕琢見證無數景氣循環，始終堅守「人、建築、生活和諧之美」的初心，攜手甲等營造「春城營造」，為北台灣打造一座座質感卓越的理想居所，近年廣春成建設慧眼獨具，看準八里臺北港特定區的無限潛力，再次推出春城台北港系列第二期代表作「春城新港灣」。

法務部調查局近期展開大規模行動，針對中國企業非法在台「挖角高科技人才」進行查緝，動員180餘人搜索34個地點，約談90人，查扣多項證物。此次重點鎖定中國最大晶圓代工廠中芯國際與10家關聯企業，揭露他們以「假台資、假僑外資」為掩護，規避法律限制，在台灣私設據點，挖走大量IC、半導體人才。

日本汽車大廠Nissan與韓國電池製造商SKOn日前於官網宣布，正式達成電池供應協議，將為Nissan於北美市場的電動車（EV）生產提供電池支持。根據協議，SKOn將於2028至2033年間供應近100GWh的高性能、高鎳電池，並將於美國本土生產，以搭載於Nissan旗下的新世代電動車型，該車款將在美國密西西比州Canton組裝廠製造。

2026大選將至，各黨潛在候選人們幾乎都開始跑行程，而突如其來的大罷免，也被視為大選的前哨戰。正所謂攘外必先安內，賴總統也用各種方式在各地展開內部大清洗，意圖打壓不屬意的候選人，即便面臨著內部衝突，甚至輸掉選戰的可能性，也在所不惜。

Mazda日前（3/13）於官方網站宣布正式發表「LeanAssetStrategy」品牌戰略，作為Mazda2030年管理方針的重要一環。該策略旨在透過靈活運用現有資產，提高開發與生產效率，以應對全球電動化趨勢與市場需求變化。Mazda強調，未來將透過多元動力解決方案（Multi-Solution）來推動電動化發展，同時確保燃油車型仍具市場競爭力，藉此在內燃機與電動車共存的時代維持靈活經營。

在數位轉型浪潮下，台灣攝影產業迎來重大突破。深耕台灣市場7年、坐擁全台10家攝影門市的HOLO+FACE，以創新技術與精緻美學服務，在競爭激烈市場中成為韓式攝影的領導品牌。HOLO+FACE正式於2025年邁向國際化——入駐泰國曼谷指標性商場EMSPHERE開設首家海外據點，展現台灣品牌進軍東南亞市場的決心與實力。

英特爾終於找到CEO了，上週宣布由半導體老將陳立武接任，象徵華人在全球重要的半導體業，已經掌握大片江山。

國內機車製造商–Aeon宏佳騰動力科技股份有限公司日前正式公布2024全年財報，其合併營收達新臺幣22.9億元，年增6.81%。受惠於全球市場擴張、產能提升及新能源產品佈局，該公司營運表現穩健。第四季營收4.83億元，較前年(2023)同期微幅成長1.47%，顯示品牌在國內外市場的持續競爭力。

隨著全球數位化與雲端應用的蓬勃發展，海底電纜已成為國際通訊與資訊傳輸的重要基礎設施。對於高度依賴科技產業與國際貿易的臺灣而言，穩定且安全的國際網路連接最為重要。作為臺灣最大的電信業者，中華電信在海纜建設與投資方面發揮關鍵作用，其戰略佈局不僅影響臺灣數位經濟的發展，更牽涉國家安全、國際競爭力以及地緣政治風險的管理。

烏克蘭的未來前途未卜，但是這場戰爭三年打下來，至少在一開始的時候，我們不難發現中國大陸的官方輿論是一面倒的支持俄羅斯。不過讓人感到驚奇之處，是在美國與俄羅斯一起否決聯合國大會力挺烏克蘭決議的同時，反而是中共投下了棄權票。儘管沒有明確挺烏克蘭，但是在情況看似對俄羅斯有利的這一刻，北京方面也表達了不願意替莫斯科侵略行為背書的立場。

台積電宣布追加投資美國千億美元，這是企業經過深思熟慮後的市場選擇。然而，在全球供應鏈重組的關鍵時刻，台灣政府的戰略佈局在哪裡？當各國政府紛紛積極爭取產業主導權，台灣政府的戰略佈局在哪裡？當企業積極應對國際變局，政府卻始終被動，甚至對產業未來毫無清晰規劃，這才是台灣面臨的最大風險。

Honda為達成2050年「碳中和」與「交通事故零死亡」願景，未來將積極擴大e:HEV車款產品線佈局，同時致力先進安全技術的研發，具體實踐對社會與環境的承諾，全面創造極致安全便捷的移動生活，實現永續經營的理念。Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

HondaTaiwan在2024年持續展現卓越銷售表現，以26,717台的銷售佳績，榮獲「2024國產乘用車品牌銷售亞軍」的殊榮。展望2025年，HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首發將於第二季推出小改款Civice:HEV，而在第三季、第四季也將有e:HEV車款新商品陸續登場。未來將針對據點陸續進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，及優化維修保養的硬體設備，全面提升顧客服務體驗。