當洪水倒灌入鄭州市一趟停滯不前的地鐵列車時，Pure Li趕忙用智慧型手機給一位好友發送告別短信，她寫道：「我可能出不去了。」
這名26歲的工程師是上周二晚高峰期間被困鄭州地鐵五號線的500多名乘客中的一位，當時暴雨襲擊了中部省份河南省。地鐵方面上周稱，車上有12人遇難。（編注：官方本周二通報共14人遇難。）
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過去一周，通勤者因被洶湧的水流包圍而感到絕望的畫面在中國社交媒體上瘋傳，觸動了這個國家的神經。中國已經大幅擴建了地鐵系統，此前曾發生一系列嚴重的地下洪水事件，引發了安全警報。
上周四，中國交通運輸部要求全國地鐵系統進一步調整完善應急預案。河南省省會鄭州市有關部門和國有地鐵公司鄭州地鐵集團（Zhengzhou Metro Group）沒有回覆記者的置評請求。
根據官方媒體的報導，上周二鄭州遭遇強降雨，道路變成了湍急的河流，造成了數億美元的損失。地鐵公司在一份聲明中說，強降雨造成鄭州一條地鐵線某停車場發生嚴重積水現象，隨後，積水沖垮了出入場線擋水牆，流進了一條隧道。
當地時間當天下午5點45分左右，Li在回家的途中，她搭乘的地鐵在距離鄭州市中心沙口路站幾百米的地方意外停車。列車開始倒車，但在一聲刺耳的巨響中突然停住。軌道上冒出了火花。
不久之後，水開始滲入Li所在的車廂，列車開始向一側傾斜。
下午6點後不久，列車長開始敦促乘客往車頭方向走，走到車頭那裡，他們可以跳過湍急的水流，跳到隧道一側的檢修通道上，沿著這條道可以走到地鐵站臺。
一些乘客趁著水還沒有更急、情況還沒有變得更危險的時候走上了檢修通道。一群人從列車另一側的門出去，抓住懸於隧道壁的線纜並沿著下方附於隧道壁的管子一點點移動，試圖以此逃生。
其中一人是供職於上海一家軟體公司的鄒德強，據該公司的所有者Jane Li介紹，鄒德強在前行過程中滑落到軌道中，後面的一個同事眼睜睜看著他被激流衝走，那個同事繼續攀著線纜，後來獲救。截至上周六，鄒德強仍失聯。（編者注：周二公布的遇難者名單包括鄒德強。）
工程師Pure Li說，當時她正往車頭的方向移動，所以沒有看到這一幕。此後車門關閉。
車廂裡的積水越來越深，一直通過微信與朋友交流的Pure Li打出一條簡短的訊息：慘了。
到了晚上7點，洪水已經淹沒列車尾部車廂的天花板，此前列車正沿著一個小斜坡進站。
據當地媒體和行業出版物報導，此站點和鄭州地鐵系統的其他站點都採用了這種斜坡設計，目的在於使列車進出站時更加節能。但在洪災來臨之際，這種設計導致洪水淹沒了地鐵隧道。 （相關報導： 華爾街日報》首發登上Disney+串流媒體，《黑寡婦》給迪士尼帶來幾許價值有待商榷 ｜ 更多文章 ）
當時Li所在車廂的洪水水位繼續上升，一度淹沒她的肩膀。兒童和一些個子矮的成年人站到了座位上。多名乘客拉下口罩，開始給警察、消防員、朋友和家人打電話。
