隨著低碳排政策越嚴苛以及電氣化技術的進步，傳統車廠在進行轉型電氣化的過程當中，大多數選擇油車與電車併行的策略，像是 BMW 的 4 Series/i4、5 Series/i5、7 Series/i7、X1/iX1、X2/iX2 等產品，都是以相同的平台和外型，讓消費者自由選擇燃油或者純電的動力。
第三代 Fiat 500 燃油版即將登場。
然而義大利車廠 Fiat 最著名的車款 500 在 2020 年發表第三代車型，並且首度以傳統燃油車的身分轉換為新世代電動車，但經過多年的銷售，受到電動車市場萎縮、更多競爭者等因素，整體市場表現不如預期。為了進一步擴大市場表現，Fiat 終於宣布將推出 500 車系將回歸燃油市場，並且將搭載輕度油電混合動力系統。
500 Hybrid 將與 500e 同樣在都靈進行設計、研發，其引擎將來自泰爾莫利的 Stellantis 工廠、排氣系統將在那不勒斯生產、變速箱則在米拉菲奧裡製造。從官方公布的照片來看，500 Hybrid 將提供六速手排變速箱，目前有關於該車的詳細動力數據還尚未明瞭，但從排檔桿的造型來判斷，預期將採用與 Pandina 相同的 1.0 升三缸渦輪增壓引擎搭配輕油電系統，最大馬力可發揮 70 匹馬力，而純電 500es 則有 95 匹或 117 匹馬力，具體取決於電池模組的容量大小。 （相關報導： 全球限量 100 輛，Urus 化身裝甲騎士 Rezvani Knight ｜ 更多文章 ）
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在外觀部分，搭載內燃機的 500 和 500e 之間的差異並不大，但因為內燃機有電動車不必要的冷卻需求，因此 Fiat 需要在車頭加入可通風的水箱護罩，但是該設計已被官方隱藏起來，真實面貌還有待官方公開，也是未來分辨純電與燃油的關鍵部位。
