中國電動車產業發達，但車用晶片的自製率，卻相當低，根據資料，中國車用晶片比例，截至去年年底時約為 15%，目前中國車用晶片，掌握在德州儀器（Texas Instruments）、英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）和意法半導體（STMicroelectronics）、日本的瑞薩電子（Renesas）手上。 （相關報導： 中國晶片為何不強？科技專家揭20年前全民都跑去這一行：薪水多工程師4倍 ｜ 更多文章 ）
不過，中國政府已要求國內汽車製造商，確保今年生產所需晶片中至少有四分之一採用國產晶片。但《華爾街日報》認為很難，為什麼？快看……點擊此處，VVIP獨享完整內容
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