Maserati最新「公路競技版」超跑 GT2 Stradale 抵台上市!全球限量914輛中置V6超跑,極速324公里創下最速單圈!

全球限量 914 輛的 GT2 Stradale,數量來自 Maserati 品牌創廠年份 1914 年。

瑪莎拉蒂創廠110週年限量性能鉅作,三叉戟公路王者GT Stradale

Maserati 最新「公路競技版」超跑 GT2 Stradale 強勢抵台,慶祝 Maserati 創廠 110 週年,全新的 Maserati GT2 Stradale 秉持著「從賽道傳承至公路」的品牌理念,做為自家跑車 MC20 的派生,以馳騁於賽場上的 GT2 賽車作為原型融入更多的公路設計,為品牌的競速傳承寫下新頁。

Maserati GT2 Stradale 以 MC20 做衍伸,但在多處細節皆有大幅升級,展現出馳騁賽道的王者風範。
2025 Maserati GT2 Stradale 以 MC20 做衍伸,但在多處細節皆有大幅升級,展現出馳騁賽道的王者風範。

2025 Maserati GT2 Stradale建議售價

Maserati GT2 Stradale:$1,968萬

Nettuno海王星中後置引擎,賽車部門專屬調校的雙渦輪系統,640匹馬力締造2.8秒加速破百

中置引擎搭載 Maserati 自主研發的 Nettuno 海王星引擎,輕量的 3.0 L V6 雙渦輪動力加上由 Maserati Corse 賽車部門精密調校,將最大馬力提升至 640 匹,並能在3,000-5,500 轉時發揮 73.27 kgm 的驚人扭力,打造廣域的動力甜蜜帶,0-100 km/h 加速僅需2.8秒,寫下最高時速 324km/h 的亮眼成績。

由 Maserati 自主研發的 3.0L V6雙渦輪引擎,廣域的動力甜蜜帶設定讓 GT2 Stradale 更有旗艦跑車風範。
由 Maserati 自主研發的 3.0L V6雙渦輪引擎,廣域的動力甜蜜帶設定讓 GT2 Stradale 更有旗艦跑車風範。

碳纖維賽車座艙,異材質混搭兼具競技性能與頂級質感

車艙延續駕駛者導向的品牌理念,採用單體式碳纖維結構,並融入多項複合材質,包含黑色 Alcantara 與碳纖維的平底多功能方向盤,中央控制旋鈕及專屬的賽車座椅,將多項異材質巧妙搭配,讓 GT2 Stradale 保有濃厚競技色彩下同時展現 Maserati 的絕美質感。

全新設計的座艙以駕駛者為導向,由 Alcantara 及多項麂皮及碳纖維的異材質設計,打造高質感的駕馭體驗。
Maserati GT2 Stradale 全新設計的座艙以駕駛者為導向,由 Alcantara 及多項麂皮及碳纖維的異材質設計,打造高質感的駕馭體驗。

四項駕駛模式還可選配升級「CORSA EVO」,多項電控調整打造個人化賽車!

儀表板搭載 10.25 吋 TFT 數位螢幕,提供多項客製化設定。中央區域則配置同樣為 10.25 吋的高解析觸控螢幕,可用以顯示並分析車輛性能數據;此外為配合 GT2 Stradale 賽道公路的並存特性,除了標準四項駕駛模式:GT、WET、SPORT及CORSA外,也可選配升級版的「CORSA EVO」,讓車主能針對循跡系統、ABS、差速器分配等多項電控進行細調,打造屬於車主的個人化賽車。

燻黑配色的引擎蓋,除了藏著強悍的動力心臟,散熱孔設計也明顯展現品牌形象的三叉戟。
GT2 Stradale 燻黑配色的引擎蓋,除了藏著強悍的動力心臟,散熱孔設計也明顯展現瑪莎拉蒂品牌形象的三叉戟。

500kg驚人下壓力:賽道創下比MC20快超過五秒單圈紀錄

這台瑪莎拉蒂最新「公路競技版」超跑參考 GT2 多項設計所打造的空力套件遍及全車,從車頭的擾流飾板延伸至車門旁的引擎進氣壩,帶至車尾的雙尾翼設定,實現卓越的空氣動力性能,而低伏的車身線條及鵝頸式尾翼等多項設計讓 GT2 Stradale 在高速行駛時能夠創造 500kg 的下壓力,輕量強悍的馬力重量比使 GT2 Stradale 在 Balocco 賽道寫下比 MC20 快超過 5 秒的成績突破單圈紀錄 (註)。 (相關報導: 全球限量999台!Aston Martin Valhalla 品牌唯一中置引擎插電式油電混合超跑,1079匹英式暴力震撼亮相! 更多文章

註:Maserati GT2 Stradale 以 MC20 為基礎開發。

GT2 賽事派生的全車空力套件,標榜公路性能同時保證賽道競爭力,
GT2 賽事派生的全車空力套件,標榜公路性能同時保證賽道競爭力,