【Ferrari 458 Spider自燃事件】日本音樂製作人新車購入一小時內慘遭火吻
日本六人男子團體「CHOCORABI」的音樂製作人 Honkon，近日在社群平台透露，自己新購入的一輛白色 Ferrari 458 Spider 跑車，在交車後僅短短一小時內突發起火，最終全車焚毀，畫面怵目驚心。這起事件發生於4月16日下午約2時30分，地點位於東京都港區首都高速羽田線上行濱崎橋交流道附近。
フェラーリってホントに燃えるんだね。 pic.twitter.com/S2bOMCWsDH
— まっきー＠DeafVR (@Mackey_0430) April 16, 2025
根據日媒報導，這輛 Ferrari 458 Spider 價格高達 4,300 萬日圓 (約新台幣 982 萬元)，是 Honkon 耗費十年積蓄所購得的夢想之車。然而，交車當日才剛開上路不到一小時，車輛即在行駛途中冒出白煙，隨即陷入火海。雖然消防單位迅速到場，並在約 20 分鐘內撲滅火勢，但車輛已嚴重燒毀，所幸無人受傷。
Honkon 回憶，事發當時他正準備左轉，車內突冒出異常白煙，隨即開始起火。他強調，並未有任何危險駕駛行為，懷疑起火原因與車輛本身故障有關，並無奈表示：「我想在日本，應該只有我會遇到這麼衰的事吧。」
事件曝光後，引發社群平台熱議。「CHOCORABI」成員之一 Pokekamen 也在 X 發文表示：「聽說我們社長剛買的法拉利，坐了一次，一小時後就燒掉了。」並上傳他與該輛 Ferrari 458 Spider 的合照，及火災前後的對比圖，令人不勝唏噓。
フェラーリ納車して1時間後に燃え果てました。こんなトラブル体験するの日本中で俺一人だと思う。 https://t.co/USsOVQHsyW pic.twitter.com/zlKeQwIEpM
— ほんこん (@Niatan_2525) April 16, 2025
Ferrari 458 Spider為何自燃起火？超跑技師分析潛在原因
針對 Ferrari 458 Spider 疑似自燃情形，風傳媒汽車頻道編輯也實際詢問專業超跑維修技師，技師受訪指出，Ferrari 458 車系停產至今已超過十年，屬於中高齡超跑車型。此類高性能車輛長時間處於高轉速、高溫及高負載環境，對引擎與相關耗材如油封、水管、油管等零件造成極大負荷，容易因老化、脆化或滲漏而埋下風險。
技師表示，超跑自燃起火多與3因素有關：
- 燃油系統滲漏：橡膠老化、接頭鬆脫或安裝不當，在高溫條件下極易引發火災。
- 油類滲漏：機油、變速箱油若滲漏至排氣管、碟盤或觸媒轉換器等高溫部位，亦可能成為火源。
- 電系問題：線束老化、絕緣劣化，或因加裝副廠音響、排氣系統等改裝行為導致短路或過熱，均可能引發火警。
此外，超跑車主若經常進行激烈駕駛或參與賽道活動，車輛機件負荷更甚，一旦未依原廠建議進行定期保養，更可能加速老化，增加事故風險。技師提醒，超跑屬高性能機械，保養與檢查標準不應與一般車輛相同，尤其油路與電路系統應定期檢查與測試，確保無漏油、絕緣劣化等情況。 （相關報導： 【車主必看】汽車擦撞外觀各項維修費用大公開：換顆頭燈等於買一台勁戰？撞到「這裡」就可能成重大事故車！以賓士C-Class為例解析車身各部位碰撞維修費用 ｜ 更多文章 ）
Ferrari曾因458 Italia自燃問題進行全球召回
值得注意的是，Ferrari 曾於 2010 年對 458 Italia 車系發出全球召回通知，原因為後輪拱內隔熱板所使用之黏著劑，在高溫下可能熔化，導致冒煙甚至起火。當時 Ferrari 已要求全球經銷商通知所有 458 Italia 車主回廠更換部件，當時台灣的 Ferrari 458 Italia 尚未開始交車，所以該次並沒有進行召回。在此次召回前發生自燃的 Ferrari 458 Italia 全球共有五輛，當時法拉利也賠付全新車輛給這幾位車主。此次 Honkon 遇到的火燒車事件是否與當年召回內容相關，目前尚無法確認。
