繼今 (2025) 年 2 月稍早，Stellantis 集團旗下豪華品牌 Maserati 正式迎來旗下全新道路版賽車- GT2 Stradale 後，如今終將正式登台。Maserati 總代理台灣蒙地拿今 (4/8) 透過媒體邀約預告，宣布將於今 (2025) 年 4 月 23 日(三) 正式在台發表 GT2 Stradale，進一步強化三叉戟品牌的運動性能陣容。其承襲 MC12 的精髓搭載 Nettuno 海王星 V6 雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升至 640 hp，最高極速突破 320 km/h，0~100 km/h 加速僅需 2.8 秒即可完成。本站 7Car<小七車觀點>將於活動當日第一時間前往現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。
GT2 Stradale 的誕生，源自 Maserati 近年對賽車運動的投入。自 MC20 啟動品牌新世代跑車計畫後，Maserati 便積極參與 Fanatec GT2 European Series 賽事，並以 GT2 賽車重返競技舞台。而全新 GT2 Stradale 作為 Maserati GT2 賽車的道路版本，則承襲了 MC12 賽車的技術精髓，搭載 Nettuno 海王星 V6 雙渦輪增壓引擎，並經由原廠工程師重新調校後，最大馬力提升至 640 hp，搭配 8 速雙離合器變速箱，原廠稱 0~100km/h 加速時間約為 2.8 秒，最高極速則可突破 320km/h。 （相關報導： 福特汽車如何從被趕出自己公司到成為美國汽車巨頭？凱迪拉克曾經是福特的？改變全球工業市場的Ford進化史！ ｜ 更多文章 ）
首先在外觀部分，Maserati GT2 Stradale 雖然是以 MC20 作為基礎升級而來，但在細節上仍有不可忽視的專屬配備。為了進一步強化整體的侵略氣息，其承襲了大量 GT2 賽車的性能特徵，包含車頭更大的進氣口，同時引擎蓋和輪拱均加入通風孔設計，且在車尾還有直接外露螺絲固定的大型尾翼。另外為了達到輕量化的目的，包含尾翼、引擎飾蓋、車頂、儀錶板、輪拱進氣孔飾板及側裙等處均採用大量碳纖維。
