美國總統川普在台灣時間3日清晨4時許宣布，美國將對所有進口商品徵收10%的全面關稅、徵收25%汽車關稅，另將課徵對等關稅（Reciprocal Tariffs），引發物價高漲憂慮。對此，汽車製造商斯泰蘭蒂斯（Stellantis NV）事後宣布，公司將裁員900名員工，並暫時關閉墨西哥和加拿大的組裝廠。
根據《路透社》等外媒報導，斯泰蘭蒂斯美洲區首席營運官安費洛薩（Antonio Filosa）在昨日發給員工的內部信中表示，公司正在「持續評估這些關稅對營運的中長期影響，但同時也決定採取一些即時行動。」
費洛薩指出，這些措施包括解僱900名員工，並暫停部分加拿大和墨西哥組裝廠的生產，其中位於溫莎的組裝廠將停工2週，而位於墨西哥托盧卡的組裝廠則將停工至4月底。據了解，約有4500名溫莎工廠的員工將受到停工影響，托盧卡工廠的員工將繼續報到並領取工資，但不會生產汽車。
位於密歇根州華倫的沖壓廠工會主席羅梅恩麥金尼三世（Romaine McKinney III）表示，與關稅相關的裁員令工會成員感到困擾，並表示「這是毀滅性的」，他補充，從斯泰蘭蒂斯前首席執行官塔瓦雷斯（Carlos Tavares）推行成本削減策略中的裁員和資遣計劃，已經讓員工士氣低落。
報導指出，受此次裁員影響的5個工廠包括斯泰蘭蒂斯的華倫沖壓廠、斯特林沖壓廠，以及印第安納傳動廠、科科莫傳動廠和科科莫鑄造廠。儘管麥金尼理解斯泰蘭蒂斯需要時間來調整產能，但他也認為公司不必因此裁員美國員工，「這完全不必要，這是公司所要做的選擇。」白宮和斯泰蘭蒂斯都未對裁員一事有任何評論。
事實上，斯泰蘭蒂斯加拿大工會「Unifor」主席佩恩（Lana Payne）昨日就發聲表示：「Unifor曾警告過美國的關稅將會立刻對汽車工人造成傷害，而在這個案例中，裁員的公告甚至在汽車關稅政策生效之前就已經發佈。特朗普將會以一種痛苦的方式了解北美生產系統的相互關聯性，汽車工人將為這個教訓付出代價。」 （相關報導： iPhone 16 Pro Max未來「可能漲價到7.6萬」！蘋果「3大製造國」都被川普關稅重擊 ｜ 更多文章 ）
美國聯合汽車工會（United Auto Workers，UAW）主席費恩（Shawn Fain）也在聲明中表示，斯泰蘭蒂斯明明擁有足夠的資金、產能、產品和勞動力，可以在密歇根州、印第安納州及其他地區雇用更多的UAW工人，「這些裁員是公司完全不必要的選擇。」
