隨著全球車市邁向電動化，傳統燃油車型正逐步退出市場。根據多家外媒報導，2025至2026年間，將有近20款車型確定停產，涵蓋豪華品牌與大眾市場車款，其中包括Audi A4燃油版、BMW X4、Porsche 718 Boxster與Cayman等經典車型。這一波停產潮反映出市場對電動車的需求提升，也標誌著燃油車時代的轉變。
Audi、BMW等豪華品牌大調整
Audi A4被視為入門級的豪華轎車，曾是A牌旗下熱門車款，車友對它的評價是「省油省稅金」、「內部空間挺大」，但因應電動車浪潮，確定於2025年正式停產，改以純電動版本重新推出，燃油車市場由A5接手。BMW方面，X4這款曾經掀起熱潮的跨界SUV，因市場需求下滑，也於2025年告別市場。同時，BMW 8系列與高性能版本M8 Competition也將停產，標誌著品牌產品線的重大精簡。
Mercedes-Benz同樣在調整產品線，GLC Coupé與GLE Coupé將因簡化策略而面臨停產命運。此外，Infiniti也宣布，旗下豪華SUV QX50與QX55將於2025年後停產，由QX60取代。
Porsche經典車型告別市場，燃油跑車受衝擊
Porsche 718 Boxster與Cayman雖然仍有不錯銷量，但品牌已決定全面轉向電動化，這兩款燃油跑車於2025年後停產，未來將推出純電版本。然而，由於開發進度落後，純電718的上市時間仍不確定。
Lexus RC與高性能版RC F也將在2025年後退場，使Lexus車系中僅剩LC作為唯一的前置引擎、後驅雙門跑車。此外，Nissan Altima也將正式停產，延續Maxima消失的趨勢，而Volvo S60則因SUV與電動車崛起，確定不再推出新世代車型。 （相關報導： 三菱神車停產！庫存賣完再也買不到，車主讚：養車便利、省油好開 ｜ 更多文章 ）
SUV市場變動，Ford Escape、Porsche Macan命運未卜
在SUV市場方面，Ford Escape雖然仍是品牌熱銷車款之一，但福特決定將重心轉向越野風格的Bronco Sport，預計在2025年底前停產Escape，然而，由於純電車銷售表現不如預期，這項計畫是否會如期執行仍有待觀察。同樣地，Porsche Macan燃油版原本計劃隨著Macan EV推出而停產，但由於市場需求不如預期，保時捷可能重新考慮這一決策。
