根據知情人士透露，美國與俄羅斯官員近期將北極視為可能的經濟合作領域，這項發展被視為川普總統推動美俄關係緩和的一部分。雙方討論內容涵蓋自然資源開發與貿易航線，雖然目前仍處於早期階段且屬於私密會談，但美方也將能源開發合作視為重要目標之一。
美俄合作的動向正值川普政府積極尋求結束烏克蘭戰爭的時機，川普本人已與俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）進行直接對話。近來，雙方不斷釋出對商業合作持開放態度的訊號，這一趨勢引發歐洲與北約盟國的憂慮，因為自3年前俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，這些盟國一直試圖透過經濟與外交手段孤立莫斯科。
中俄有「無上限」夥伴關係
俄羅斯外長拉夫羅夫（Sergei Lavrov）日前表示，美俄官員計劃於2月27日在伊斯坦堡舉行會談，議題將聚焦於恢復大使館人員的配置問題。此外，一名知情人士透露，美國政府認為北極合作可能成為分化俄中關係的策略之一。然而，該人士同時指出，近年來俄中關係日趨緊密，尤其在烏克蘭戰爭爆發後，雙方建立了「無上限」夥伴關係，這可能降低美方策略的成功機率。
針對相關合作，美國國家安全會議（NSC）發言人拒絕發表評論，而克里姆林宮發言人則未對置評請求做出回應。
北極地區由俄羅斯與七個北約成員國包圍，包括美國、加拿大，以及北歐的丹麥、芬蘭、冰島、挪威與瑞典。隨著氣候變遷導致冰層融化，北極航道逐步開放，進一步提升該地區的戰略與經濟價值，特別是在能源與礦產資源的開發方面，吸引了越來越多的國際關注。
據《Politico》報導，俄羅斯國營「直接投資基金」（Russian Direct Investment Fund）負責人季米特里耶夫（Kirill Dmitriev）在本月美俄於沙烏地阿拉伯的會談後透露，北極能源開發已成為雙方討論的「具體合作領域」之一。
中國自稱為「近北極國家」
去年底，五角大廈發布最新《北極戰略》，強調俄中在該地區日益增強的合作關係可能帶來潛在風險。根據拜登政府時期的政策，美國原本計畫提升在北極的軍事備戰與監測能力，以應對莫斯科與北京的合作趨勢。
另一方面，中國近年來也加大對北極的關注，並於2018年自稱為「近北極國家」，積極發展當地的漁業、能源與運輸利益。新航道的開發被視為中國戰略的重要一環，北京計畫打造「極地絲綢之路」，以連結東亞、西歐與北美，進一步擴展其全球影響力。
在美俄雙方尋求合作的同時，北極地區已成為國際間地緣政治與經濟競爭的關鍵戰場，未來相關發展將持續受到全球關注。
責任編輯：許詠翔
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