# Toyota Yaris  

Toyota對性能車與賽車運動的熱情，始於2007年以TEAMGAZOO之名首次參加德國紐柏林24小時耐久賽，正式踏入賽事領域，奠定了後續發展的基礎。2015年，Toyota將旗下所有賽車相關業務整合為TOYOTAGAZOORacing，進一步強化品牌在賽道上的布局。

當國內車迷們還回味著豐田章男，於3月21日親自率領日本知名賽車手石浦宏明、大嶋和也、豐田大輔一同旋風式現身林口GRGarage活動之際，日本ToyotaGazooRacing(TGR)也在4月11日發布新聞，將針對賽道汲取而來的回饋與經驗，推出原廠GRYaris改良版套件！

自從ToyotaGRYaris在2020年問世以來，這款小鋼砲便深受性能迷喜愛，車輛在2024年初進行小改款後，Toyota並未停下腳步，最新的2025年式更進一步加入全新空力套件與多項技術升級，讓這輛三缸渦輪小車的戰鬥力再次飆升，最引人注目的就是車尾新增可調式大型尾翼，據稱能在高速行駛與急煞時提供更佳穩定性。

TOYOTAGAZOORacing宣布推出升級版GRYaris，並將2025年東京改裝車展推出的AeroPerformancePackage套件讓消費者選配，該套件融合了從賽車運動中獲得的技術，預計2025年秋季之後才會發表。

 GRYaris這是一部可以讓人激情亢奮、熱血賁張的手排性能小鋼砲，尤其那種純粹而機械的車輛操作手感，以及極致的操控與駕馭樂趣，著實確實令人如癡如醉、愛不釋手，儼然就是一部短小精悍的軌道終極鋼砲，完全不辱承襲純正賽道血統之名，以及在世界拉力賽事最高殿堂歷經千錘百鍊之實。

和泰車（2207）持續深耕GR品牌，斥資2億元打造海外全台首座ToyotaGRGarage，並於3月21日在新北市林口區舉行開幕式，預計3月24日正式對外營運。豐田會長豐田章男不僅親自現身，更與兒子豐田大輔親駕拉力賽車甩尾，為全球第一家GR海外站台，也顯示出和泰車與日本豐田密切往來。

改款後的ToyotaGRYaris問世已有一年，不過已有消息指出Toyota原廠將再繼續推出全新改版的GRMNYaris。該車型目前已經在德國紐柏林賽道上進行測試，有望在今年3月正式亮相。

外型可愛的丘涵，曾是國樂團體「無雙樂團」的成員，近年積極經營YouTube頻道的她，拍攝了許多影片，尤其「挑戰各式各樣停車場」主題，也讓她去年入圍了「走鐘獎」；個性親民的她，IG社群粉絲數即將破百萬！各種忙碌拍攝之餘，她還是每天趕場擔任網拍模特兒，身兼數職從不侷限自己任何可能性，載著她東奔西跑的就是這台已經開了6年的ToyotaYaris，一起來看看她的分享！

一年一度的2025東京改裝車展於1/10-1/12日開展，眾多知名改裝品牌紛紛在此使出渾身解數，推出各式改裝套件或特仕車款，來呈現各廠的改裝實力，今年的重點車款以GRYaris、CivicType-R與NissanZ為主，就讓我們來看看有那些精采的作品吧。

‧GRYarisMConcept還沒量產、也不一定會量產，畢竟會犧牲後座，而且會很熱、很吵，但維修改裝相對方便

在2025年東京改裝車展上，Toyota展現了其最新的創新原型車GRYarisMConcept，這款車可能成為傳聞中全新MR2跑車的技術實驗平台，GRYarisM採用了全新中置引擎設計，並搭載最新開發的2.0升渦輪增壓四缸引擎，這不僅代表著豐田對高性能跑車的承諾，也預告著未來運動型車款的更多可能性。

2025東京改裝車展盛大開展，其中Toyota攤位展出GRYarisNÜR24h與GRYarisM概念車，另外全新引擎G20E也首次公開。

2024年台灣新車銷量出爐！全年度總市場共賣出457,830輛新車，相較於2023年約有4%的衰退，而又是哪款車子最受民眾青睞？根據《8891汽車》公布的2024年品牌銷售排名，冠軍由Toyota以125,003輛奪得；《Yahoo奇摩汽車機車》的2024年台灣車市銷量前10強中，則是ToyotaCorollaCross連續四年蟬聯第一。

●性能熱血的競技外觀

TOYOTA總代理和泰汽車於2024年12月19日發表全新GRYARiS手排版本。而自排版本的導入，由於車型規畫因素，目前仍在於原廠積極討論中。自2020年問世以來，GRYARiS憑藉為賽道而生的卓越性能贏得廣大市場支持，GAZOORacing團隊持續蒐集車主回饋，深入了解每一位車主的需求。本次改款以「Driver-First」為核心，推出更強勁的280ps動力、更能因應各種操駕情境的GR-FOUR四輪驅動系統調整模式、更駕駛導向的座艙設計，以及更升級的安全配備，再創來自WRC（世界拉力錦標賽）的性能鋼砲極限。

TOYOTA總代理和泰汽車於2024年12月19日發表全新GRYARiS手排版本。而自排版本的導入，由於車型規畫因素，目前仍在於原廠積極討論中.....

繼今年(2024)1月稍早，Toyota原廠於東京改裝車展(TokyoAutoSalon)上正式發表全新ToyotaGRYaris中期改款車型，並相繼於全球主要市場(如：日本、歐洲等地)上市發售後，如今終於正式登台。Toyota總代理和泰汽車今日(12/19)宣布正式在台發表全新年式改款GRYaris手排版車型，其正式建議售價為新臺幣205萬元起。至於原廠於年初發表之全新自排版本，則因車型規劃元素，目前仍與日本原廠積極爭取中。本次改款GRYaris導入性能更強的280ps動力，並具備GR-FOUR四輪驅動系統調整模式、更駕駛導向的座艙設計以及更全面的安全配備，提供車迷享受更具性能魅力的GR車款。

ToyotaEurope日前正式首演全新UrbanCruiser，作為一輛緊湊型純電休旅車款，其尺碼比歐規YarisCross要略大一些，並提供兩種電池容量，加上前輪驅動或全輪驅動動力系統，滿足廣泛顧客偏好，預計將於2025布魯塞爾車展(BrusselsMotorShow)正式公開亮相。

Toyota近日於英國市場推出第四代小改款2025年式Yaris，新增GRSport運度化版本，並在車色及配備部分進行更新，預計2025年2月開始於歐洲生產，詳細的規格與建議售價資訊將在稍晚公布。

國人相當熟悉ToyotaYaris車系雖然目前已經暫時走入歷史，但是Toyota原廠仍在歐洲與日本等市場持續推出採用GA-B平台打造的Yaris車系，同時在歐洲市場還提供特別的GRSport運動化車型，進一步增添其運動化色彩。近日官方宣布推出2025年式YarisGRSport，導入全新的車色、輪圈設計以及座艙內新增的GRSport標誌，增進整體的魅力。