# Signature車型  

Lexus今(4/23)日於2025年上海國際車展上，正式發表全新第八代大改款ES車系，作為品牌電動化轉型的代表作之一，不僅全面革新設計與技術，更導入油電複合動力（HEV）與純電動力（BEV）兩種系統，滿足多元市場需求。此次發表的全新ES車系包括搭載2.0L引擎的ES300h與2.5L動力強化版本ES350h，兩款均提供前輪驅動與四輪驅動配置；純電車型方面則推出前驅設定的ES350e以及導入DIRECT4四輪驅動系統的ES500e，形成涵蓋性能與節能的完整動力布局。全車尺碼較前代放大，車長達5,140mm(+165)軸距達2,950mm，後座空間更為寬裕，BEV車型更具備最高685公里的續航實力，原廠表示預計將自2026年中起陸續進軍全球市場。

AudiQ6e-tron車系自2023年7月揭示原型車後，於同年9月IAA車展公開內裝設計，並於2024年初進入量產。隨著產品線持續擴展，原廠也在2024年10月發表Q6e-tronSportback，進一步強調動感跑格。

說到最受年輕族群喜愛的房車，Mazda3肯定占有一席之地，不但具備流暢動感的造型，功能與配備皆十分到位，價格也相當有吸引力，一直是每個月進口車銷售榜單常客。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣小車養車成本大概是多少金額。

台灣居然還有6字頭以下的車款？沒錯，就是這款Kia當家小車Picanto，趁著位於新北市土城區的展示中心開幕之際，總代理進而宣布將這款車改款導入，並在規格、配備上展現誠意，尤其在主動駕駛輔助配置方面，全車系標配車道維持輔助系統，就其售價來說確實頗為大心！

由於農曆新年假期在1月緣故，今年的2月是個完整月份，領牌日沒有受到太多影響，但畢竟假期剛結束，2月通常屬於淡季狀態，相較於1月的出色成績，2月總市場繳出27,515輛，比起1月衰退超過2成，但跟去年同期遇上農曆新年相比，反倒是成長4.8%。

●SVBespoke專屬訂製工藝、珍稀限量全台九席

3、2、1…發射！基於KA4世代基礎進行小改款工程的Carnival車系，不意外的是維持基本輪廓，有著大面積的車窗以及滿是細節的菱格紋金屬飾板，意外的是在用上「OppositesUnited對立的和諧」設計語彙之後，反倒沒有舊作的銳利和激進，透過師法EV9的StarMapLED日行燈、尾燈，VerticalLED頭燈，以及將引擎蓋也納入考量範圍的DigitalTigerFace等，當然更不用說那19吋的輪圈式樣，根本就是從EV9照搬上車，連同後葉子板、後保桿、尾廂門的造型微調，呈現出更有科技感、更有質感的整體樣貌。

RangeRover對於愛台灣的定義似乎與其他品牌有些許的不同，在這一命題之下自然呈現出來的車款也展現出巧妙的差異。也因此正當這款冠上TaiwanEdition福爾摩沙珍藏款的RangeRover呈現在眼前之際，給予人們的最初印象不只是感受到黑潮般的深邃，更進一步勾勒出專屬於這座美麗島嶼的獨有美學。而在以幾近封頂的P615SVLWB為基礎加以淬鍊之下，所呈現的這款RangeRoverSVTaiwanEdition不僅全球限量9輛並皆坐落台灣，亦藉由TWD12,980,000的精美售價來呈現其訂製部門掌握了多麼頗具價值的細膩工藝，而這也正是2025年RangeRover為台灣這塊土地所端出的奢華鉅獻。

RangeRover今(10)日在台正式亮相最獨特、最精心打造的旗艦限量車款：RangeRoverSVTaiwanEdition福爾摩沙珍藏款。其設計靈感源自台灣令人嘆為觀止的地貌景色，全台限量九席、1,298萬元。

2024年12月KIA總代理台灣森那美起亞正式引進第四代小改款Carnival車系，全車系維持單一2.2升柴油動力單元改為Trendy、Apex、Signature等三種車型編成，建議售價分別為164.9萬元、184.9萬元、205.9萬元。我們針對最頂級、最熱門的Signature車型進行試駕，一起看看這台行動堡壘對不對你的味吧！

從12/5日正式上市接單至月底，短短三周累積訂單已近500張的小改款KiaCarnival，可說展現了全新改款的迷人魅力，尤其有9成買家皆直接入主Signature頂規車型，且其中又有5成再加價29萬選配PremiumPlus旗艦套件，只能說只要夠豪華、不怕買不起。的確，小改款Carnival無論是全新顏值，還是內裝設計、質感用料、配備、安全科技以及空間機能等表現依舊令人激賞，尤其整個豪華尊榮層次再攀升之後更是擄獲層峰人心、買氣大升。

●SonyHondaMobility首款量產車Afeela1正式於CES展登場，售價8.99萬美元起

Defender作為LandRover旗下販售之代表性越野休旅車款，自2021年正式登臺販售後，便受到許多消費者的愛戴，每月銷量也相當穩定。而原廠近日也已經順勢推出2025.5年式車系，主要針對多項配備進行更動以及升級，同時還取消了P300汽油引擎動力。

繼先前我們整理過價格在140萬元內的側滑門車款，這次我們將預算拉高至200萬元，發現車格、配備全面升級，甚至出現九人座車型。雖然九人座車款多為商務用途，但仍有不少家庭選購作為家族旅遊的第二台車。以下是「風汽車」為大家整理出140萬至200萬元的側滑門車款，以入門車型為主，一起來看看有哪些值得關注的選擇！

RangeRoverSportSVEditionTwo今日正式在台發表，承襲RangeRover現代奢華的簡約設計，憑藉其優異底盤技術，展現前所未見的強悍動態性能，在運動奢華的現代願景中樹立全新標竿。RangeRoverSportSVEditionTwo在台限量導入40席，售價新台幣730萬元起；而其自去年8月開放預售以來，受到不少層峰人士的青睞，目前僅剩個位數的配額，足以可見其獨有魅力。

SV作為RangeRover追求極致奢華的專屬語彙，透過SVO部門（SpecialVehicleOperations）專業團隊匠心雕琢，滿足層峰人士追求極致的渴望。RangeRoverSportSVEditionTwo今日正式在台發表，承襲RangeRover現代奢華的簡約設計，憑藉其優異底盤技術，展現前所未見的強悍動態性能，在運動奢華的現代願景中樹立了全新標竿。

SV作為RangeRover追求極致奢華的專屬語彙，透過SVO部門（SpecialVehicleOperations）專業團隊匠心雕琢，滿足層峰人士追求極致的渴望。RangeRoverSportSVEditionTwo今日正式在台發表，承襲RangeRover現代奢華的簡約設計，憑藉其優異底盤技術，展現前所未見的強悍動態性能，在運動奢華的現代願景中樹立了全新標竿。

SonyHondaMobility於去年的CES展帶來Afeela原型車，今年則如終於帶來量產版Afeela1，並且已開放美國加州預定，其中頂規Signature車型預計2026年中交車，入門Origin車型則要到2027年。

SonyHondaMobilityInc.(SHM)在CES2025上正式揭曉接近量產的Afeela1車型。該車將定位為高端智能電動車，將於美國俄亥俄州的工廠進行投產，並於2025年在加州率先上市，2026年中開始交付車輛。Afeela1分為兩個版本，起售價為89,900美元(Origin配置)和102,900美元(Signature配置)，且隨車附贈三年功能訂閱服務。目前消費者可在Afeela官網預訂，僅需支付200美元的可退還訂金。此外，官方表示日本市場的交付計劃於2026年開始。

索尼本田共同開發的電動車「AFEELA1」量產型7日首次亮相，除了極具未來科技感的外型之外，「AFEELA」更具有AI代理功能，全車40個攝影機與感應器能夠幫助駕駛瞭解周遭情況，車內的大型寬螢幕顯示器也讓人眼睛一亮。目前這款「AFEELA1」已經開放訂購，起價8.99萬美元／1400萬日幣（約合新台幣290萬）。