# M8  

近日於2025上海車展正式亮相的問界(AITO)M8，是品牌最新推出的全尺寸增程式豪華SUV，起售價35.98萬元人民幣，在正式上市前已累積超過14萬張訂單，展現出強勁的市場吸引力。作為AITO品牌繼M9之後的又一力作，將以卓越的智能科技與豪華配備，進軍當地高端新能源SUV市場。

根據外媒報導，由於大型GT雙門跑車的市場表現逐漸萎縮，德國車廠BMW計劃明年初開始停止M8Coupe的生產。據消息指出，部分市場的經銷商已收到原廠公告，通知2025年式車型將是M8Coupe的最後一年，並且沒有計劃推出2026年式車型，且已經停止接單。

BMWM8Coupe作為品牌旗下性能與豪華的頂尖代表，憑藉617匹馬力的強悍動力和極致的駕駛體驗，一直是高性能GT車型中的標竿，但隨著市場需求的變化和銷售數據的下降，這款車型的未來變得更加困難，根據最新消息，BMW計劃於明年初結束M8Coupe的生產，象徵著這款車輛即將退出歷史舞台。

 並非每一輛BMW都那麼令人愛不釋手，比如說XM（PHEV）及iX（純電）這種看起來略帶沉重的BMW就沒有那麼討人喜歡，但BMW總是會去嘗試一些新鮮事，並且樂於用少量生產方式，儘量讓這些頗受好評的概念車變成市售車，像是2002年底推出的3.0CSL，即便只有50輛，多數人都買不到，但B粉依然津津樂道，這就是真正的品牌信仰，而不是「吃這個也癢、吃那個也癢」最終什麼都沒做出來的放羊小孩。近期，BMW確定會將「Skytop」這輛帶有targa車頂的8系列投入生產，但情況就是和3.0CSL一樣「全球限量50輛」，但令人詫異的是的是，量產市售消息尚未公布前，這50輛配額已銷售一空！顯然許多人都是看中此車的增值空間，意思就是搶到了，過個2、3年一轉手，其價值或許就是翻漲一倍，絕對比投資房地產還好賺！這不是在開玩笑，2022年底問世的3.0CSL售價約75萬歐元，至2024年初已有玩家開價約125萬歐元求售！是的，此車目前正以「年漲1.6倍」的行情不斷向上疊，增值速度比勞力士、百達翡麗還要強！

德國知名改裝公司G-Power最近推出了一款經過深度改裝的BMWM2，這款車型在動力和外觀上都進行了大幅度升級，G-Power提供了三種不同的動力配置，讓這台入門跑車在原有性能基礎上更上一層樓，成為市場上最具競爭力的高性能車之一，其最大動力版本擁有690匹的馬力，比起BMWM8還要來得更強。

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