# 992.2  

Porsche再次在性能極限領域寫下歷史。最新小改款的992.2世代911GT3，搭載六速手排變速箱，不僅超越前代搭載PDK雙離合器的版本，更成為有史以來最快的手排變速箱量產車型，在德國綠色地獄紐柏林北跑出驚人的6:56.294圈速，這項成就不只是向熱血駕駛者致敬，更證明Porsche對機械樂趣的堅持，以及不妥協於現代自動化科技的精神。

992.2車系編成與售價一覽表車型售價（萬元）911Carrera747911CarreraGTS975911CarreraGTSCabriolet1050911Carrera4GTS1020911Carrera4GTSCabriolet1095911Targa4GTS1095全新992.2世代的小改款911正式在台上市，首批導入Carrera、GTS與Targa共六款車型選擇。在現行992世代推出5年半之際，Porsche原廠於去年5月底首度公開邁入992.2世代的小改款911車系，台灣保時捷當時亦已同步報出國內建議售價，並於今年4月10日舉辦上市發表會，首波導入Carrera、GTS與Targa共六款車型選擇，售價範圍落在747~1095萬元之間，其他像是CarreraT、CarreraS與GT3等車型則會陸續引進。

T-Hybrid為超越而生然而，論及992.2世代最具標誌性的進化符碼，肯定是那專為GTS車型所打造的嶄新動力，一則是將排氣量擴增至3.6升，供應485ps（357kW）最大馬力與58.1kgm（570Nm）峰值扭力，二則是引入劃時代的T-Hybrid油電系統，藉著整合在8速PDK雙離合器自手排變速箱裡的永磁同步馬達，額外提供54ps（40kW）、15.3kgm（150Nm）動力輔助，綜效輸出來到541PS（398kW）、62.2kgm（610Nm），莫大的進步也將零百加速縮短至3秒整，但整套T-Hybrid系統僅僅增加50公斤，電池模組更是緊緻的擺放在前軸之後，是說開起來如何？倒也很想體驗一番。

台灣保時捷隆重發表全新911，全新992.2世代911以更強勁的動力、更洗鍊銳利的設計語彙，結合前瞻創新的科技，全新911CarreraGTS首度搭載T-Hybrid混合動力系統，帶來令人血脈賁張的加速快感與凌厲精準的操駕表現；911Carrera則搭載進化升級的水平對臥雙渦輪增壓引擎。無論行駛於一般道路或馳騁於賽道，全新911持續突破並重塑跑車定義，以最純粹的駕駛體驗征服每一個彎道、每一次旅程。

台灣保時捷今(4/10)日選於臺中麗寶保時捷駕駛中心舉行「TheNew911發表會」，此次導入車型涵蓋911Carrera與首次搭載T-Hybrid系統的911CarreraGTS，建議售價自新臺幣747萬元起。作為跑車經典代表作的最新進化，這次更新不僅在性能上大幅躍進，也導入更多高科技配備與個性化客製方案。

●搭載升級後的3.0升水平對臥引擎，最大動力提升到480匹的表現，歷史最強

●小改款992.2世代的911GT3正式推出，同步發表TouringPackage，更能選配後座