# 2024平價車款  

美國汽車公司「別克」（Buick）創立於1903年，是底特律跨國車廠「通用汽車」（GeneralMotors，GM）旗下品牌之一，雖在2009年因次貸風暴陷入財務困境，但近期在推出全新的小型SUV車款系列後，別克汽車在第1季銷售量迎來年增39%的亮眼成績。不過，好景不常，才剛復甦的盈利如今迎來美國總統川普（DonaldTrump）的對等關稅與汽車稅政策，恐重挫其成長。

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

3月10日，特斯拉股價大幅下挫，單日跌幅達15.4%，創下自2020年9月以來的最大單日跌幅，當時該公司股價曾重挫超過21%。市場對美國經濟前景的憂慮加劇，投資人擔心可能出現經濟衰退，而川普政府的關稅政策不確定性也進一步增加市場壓力。

2024年電動車市場需求明顯降溫，而這也迫使車廠們改朝加強油電發展，不過Ford卻不是這麼想，仍沒放棄電動車只是轉型，近日表示公司正在開發增程電動車。

Tesla2024年共繳出179萬輛成績為市場強勢的電動車品牌，但和2023年相比則有微微下滑，而這也讓Tesla感到緊張，近日便有消息指出原本已無希望的平價車型，有望於今年第二季推出。

2024年日本的電動車銷量驟降33%，總銷量僅為59,736輛，占國內新車銷量的比重不到2%，這是四年來首次出現的重大下滑，與全球其他市場對電動車需求的成長趨勢形成鮮明對比，但在這樣的情況下，外資品牌像是特斯拉、比亞迪和現代卻有著強大的成長趨勢，挑戰日本本土品牌的領導地位。

隨著物價飛漲，汽車一台動輒就要破百萬，許多人在買房之餘不想花太多預算買進口車，就會選擇購買國產車，親民的價格、保養便利及零件取得容易等優勢，吸引越來越多國人青睞。根據《U－car》2024年11月國產車銷量排行，其中，有4款都是Toyota上榜，銷量冠軍「休旅神車」Toyota CorollaCross在小改款上市後，單月掛牌數達4177輛，成績表現非常亮眼，帶動全年累積掛牌數突破41.6萬輛關卡。

Toyota旗下的多功能休旅車「Sienta」即將在台灣市場畫下句點。根據最新消息，Sienta於9月完成最後一批795輛的生產，10月後便不再生產，而預期現有庫存售罄後將正式停產並下架。這款自2016年引進台灣、曾經邀請五月天擔任代言的國產MPV，在上市八年間一直是台灣銷售排行榜上的常客，深受消費者喜愛。

許多人結婚有了小孩之後，都會需要一台車來代步。一名網友發文詢問，自己的朋友每天載2個小孩上班上課，每日上班里程來回10公里，每月一次上高速公路至外地洽公，來回70公里，假日會上高速公路到百貨公司來回70公里，每月收入5萬元，好奇詢問買哪種車最適合？

談及ŠkodaOctavia歷史，最早可追溯至1959年至1971年間，由AZNP所生產的初代車型，當時取代了1000MB。停產多年後，於1991年選擇加入Volkswagen集團的Škoda便於1996年時重拾了Octavia之名，推出後憑藉著優異的品質與低廉的售價，馬上在歐洲市場打響知名度。ŠkodaOctavia迄今發展出4個世代，累積銷量突破750萬輛，成為該廠最暢銷的車款，亦於今年正式屆滿65週年。

由全球專業汽車產業從業人員所評選的「BestCarsoftheYear–TheNewCarWorldChampionships」，日前公布了最終獲獎結果，BYD和Renault分別獲得兩項大獎。

知名市調公司《J.D.Power》公布了2024美國新車可靠度調查（The2024U.S.VehicleDependabilityStudy ），其中豪華豪車市場由Lexus排名最高，而平價車款則有Toyota拔得頭籌，綜合各品牌表現，豐田集團可說是特別突出。

2004年，Suzuki推出將其定位為「全球戰略車款」的新時代Swift，行銷全球，以緊湊的車身尺碼與實用性，廣獲好評，成為當代最具代表性的全球化日本小車，至今累積銷量超過900萬輛。2023年Suzuki在日本移動展中以準概念車身分發表新一代Swift，並在2024年初開始上市販售，台灣則在7月正式引進。

AI風潮方興未艾，相關類股延續去年的驚人漲勢，2024年更上一層樓。但見新人笑，那聞舊人哭，前幾年攫取眾人目光的一代「妖股」特斯拉，今年以來股價一度崩跌超過20%，直到近日獲得「女股神」CathieWood雪中送炭，股價表現才稍有起色。

近期全球股市跌跌不休，但在邁入第4季的首個交易日，美股一吐怨氣迎來久違的強勁漲勢，市場解讀主要因為美國製造業擴張速度減慢，緩解投資人對於聯準會（Fed）過度緊縮貨幣政策的擔憂，但這反彈行情能夠持續多久？手上持股該抱還是該跑？仍讓許多股民苦惱不已。

這次的網路問卷調查，網友提問了許多投資人關心的鴻海、台積電後市，以及財報選股、存股退休、股市照妖鏡等問題，本刊邀請專家為你解答。

2020的蘋果，給人的驚喜與意外真的是一波接著一波。繼蘋果Mac電腦全面採用自製M1晶片，在處理器領域掀起了腥風血雨之後，在年底的時候，蘋果又有一個重量級的謠言傳出–蘋果打算開始進軍汽車產業，推出蘋果汽車。