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MANTruck&Bus日前於官方網站宣布正式啟動內部物流減碳化計畫，將以電動卡車逐步取代傳統柴油車隊，目標為自家物流運輸實現零碳排放。此舉不僅展現MAN自身在永續發展上的承諾，也預示著商用車製造業者在供應鏈層面的實質轉型。該公司目前已針對近40條運輸路線展開電動車使用標案，預計自2026年起展開全面電動化運作。

肖涵博士：我認為完全有可能。首先這並不包含試錯成本的，也就是「炮灰成本」。只計算這一次成功花了五百多萬。其次大模型本身的訓練技巧，隨著時間變化，發生了很多演進和升級。像OpenAI這種頂尖公司，發布一項產品需要打磨很久，成品出來可以從發布日期向前倒退3、4個月，而DeepSeek本身不需要做太多PR相關的宣傳，準備大概一個月左右，所以這兩個模型之間差了有小半年，在這個時間差裡，模型的發展是非常迅速的。不管從數學上還是深度學習上會出現很多新知識使得模型訓練更有效。而且就我所知，DeepSeek在2023年就開始做一些非常底層的技術優化，再加上整個開源社區，在過去兩三年之內，會有很多新的一些技巧，使得成本會降得非常低。

新北市移民署專勤隊近期在大台北某醫院查獲一起非法派遣案，發現醫院照服員承包商派遣的女督導與非法仲介勾結，安排無合法證件的失聯移工從事病患照護，並每日抽取800元仲介費，年不法所得達300萬元，隨後，專勤隊逮捕了女督導、2名非法仲介，並在「山區鐵皮宿舍」找到11名印尼籍失聯移工。

川普即將在美國時間1月20日就任美國總統，是否立刻落實「史上最大規模驅逐無證移民行動」備受國際關注。英國《經濟學人》示警，美國約6%的勞動人口都是無證、非法移民，一旦這股龐大勞動力消失，將對美國經濟帶來不可想像的後果。

北檢偵辦京華城容積案、民眾黨政治獻金案，民眾黨主席柯文哲被依涉犯收賄、圖利等罪，求刑28年半。合議庭認為檢方無法證明已出境遭通緝的隨行秘書許芷瑜（橘子）有犯罪事實，裁定交保，但橘子男友林男卻在庭上指控，柯文哲要把6000萬放在橘子家中。對此，到場旁聽的民眾黨立委黃國昌今（27）日痛批，檢方墮落至極，為何能把傳聞證據當作抹黑工具，難不成是檢察總長邢泰釗教的？

神州大地關鍵詞，光怪陸離漲新知。大家有沒有看過或聽說過今年4月的電影《美國內戰》呢？大陸網友對它有一段評論：「這部片就像巧克力，中國人吃了沒事，美國人吃了沒事，狗吃了會死。」

全臺灣約有75萬名移工，在臺灣工作女性移工，其中約20多萬名正臨婚育年齡的女性移工，因為政策缺乏周全配套，導致陷入生命與生存困境中，甚至被迫成為失聯移工，社會又該如何改變對於移工的刻板印象，營造尊重人權環境？成為一個真正包容的社會。

由於人口衰退導致勞動力匱乏，日本近年來越來越仰賴「外國人技能實習制度」，然而根據最新數據統計，光2023年一年在日本失蹤的技能實習生就達9753人，創歷史新高。因此日本政府準備在2027年引入新制「育成就勞」，讓實習生在未來就業上更有彈性，降低「逃亡」比例。

法國的國際精品品牌迪奧（Dior）日前爆出剝削勞工的爭議。義大利憲警調查發現，迪奧雇用中國非法勞工，並壓迫勞工低價生產，因此法院認定迪奧沒有盡好監督、調查的職責，將強制接管在義大利的子公司1年。

面對勞保財務危機，勞動部長何佩珊前天對者記者群宣示「撥補就是改革」，並強調。何佩珊昨強調接下來要研議多元的開源管道，如加速中高齡勞工持續就業、擴大家庭看護工等納勞保等。她強調，未來的勞保改革，一定朝多元、永續方向思考，而不是在瘦鵝身上拔毛。同時要考慮提高移工薪資，以解決外逃問題。 試問執政的民進黨，家庭看護工與雇主是肥鵝嗎？

以色列與哈馬斯的戰爭已經持續了7個月，但大多數外國工人都堅守在以色列的工作崗位上。在與幾位中國建築工人交談後，就不難瞭解他們的立場，而我想大多數人也都會這麼做。

在老年化、人口外移的澎湖，因為老弱病殘需要人力照料，而其經濟活動-漁業也需要勞動力的情況下，近五年多來，引進澎湖的移工人數佔全台灣引進移工總數的比例，穩定地維持在0.46%。至2024年3月底，澎湖移工總數為3,294人，其中以漁工2,374人次佔最大比率(72%)，而家庭看護工則為766人(23%)，機構看護工僅31人(0.9%)。這些引進的移工，支撐起澎湖的部分人力。以最新數據為例(2024年3月)，台灣全國移工總人數為763,381，全國累計失聯移工數86,309，亦即每引進100個移工，就有11個會逃逸失聯；而澎湖移工總數為3,294，澎湖失聯移工數為657，亦即每引進100個移工到離島澎湖，就有20個移工會逃逸，幾乎是台灣本島逃逸比例的兩倍(見表一)。由數據可見，移工逃逸在台灣已經是普遍現象，而台灣許多行業缺工所提供的工作機會，正是主要造成合法移工離開原工作的主因之一。只有增加逃逸的阻力，以及增加移工留任原工作的吸引力，才能解決台灣本島及離島目前面臨的嚴重移工逃逸問題。

義大利知名精品品牌亞曼尼（GiorgioArmani）由設計師喬治亞曼尼於1975年創立，集團旗下的產品除了有男女服裝、配件、手錶、眼鏡、首飾、香水及化妝品等，甚至還擴展到家居用品、飯店、餐廳等行業，集團品牌遍佈世界各地。不料，亞曼尼5日卻爆出生產部門將生產工作「層層轉包」，最後竟轉包到雇用中國黑工的非法工廠，且黑工每日工作超過14小時的最高時薪，竟只有3歐元（約105元新台幣）！

台灣日前與印度完成簽署台印移工合作備忘錄（MOU），儘管勞動部第一時間強調，簽署備忘錄不代表就會引進10萬名印度移工，仍引發外界擔心衝擊本土勞動力。對此，民眾黨立委黃珊珊在《33直播》表示，勞動部在總統大選前曾嚴正否認將引進10萬印度移工，選後竟馬上簽署MOU，但目前國內仍有8.6萬名逃逸移工在台，這才是勞動部優先要解決的問題。

不久之前,民間盛傳台灣將與印度簽署合作備忘錄（MOU），引進10萬名印度移工。當時勞動部斥為認知作戰的「假訊息」,現在政府終於為謠言畫下一個句號，就在2月16日台印正式簽署MOU,確定引進印度勞工屬實。不過引進印移人數仍是未知,據勞動部表示，MOU內容明定印度移工開放行業及人數由台灣決定，絕無網路傳言大舉引進10萬印度外勞之實。但問題是，現在的台灣，外籍移工還是一場及時雨嗎？

根據移民署資料統計，截至2023年12月底，全台失聯移工人數達到8萬6352人，短短一年增加近6000人，創下史上新高。對此，有網友好奇發問，8萬6352人失聯移工在台灣趴趴走，到底都在做什麼工作維生？意外引起網友討論，更點出4大行業最容易看到移工身影。

離開巴黎募兵站後，將由兩名士官帶我們這群志願者，前往法國第二大城市馬賽旁邊的小城鎮：歐巴涅（Aubagne）。早晨四點起床，交還所有個人物品，換上原先報名時穿的便服，從巴黎火車站出發。一路往南方前進，目的地是外籍兵團總司令部，並在那裡開始正式的募兵篩選。

60歲藝人孫興日前上節目《單身行不行》分享，17歲時身兼數職，某次上夜班時跟主任爭搶硫酸，未料硫酸蓋子並沒蓋好，直接噴出來，孫興被燙得滿身是傷。回憶起這段過往，讓他也忍不住在節目上哽咽。

中鋼去(2023)年成立「數位轉型推動小組」，將一貫化作業煉鋼製程全面導入智慧製造，因「無人化天車」也是智慧製造相當重要的一環，廠內亦推動無人化天車吊運鋼品作業，讓全廠區皆能達到高效率、低成本及低碳排等生產目標。中鋼自2015年投入無人化天車研究，2018年自主開發天車AI技術，先在冷軋成品倉庫完成首部無人化天車改造，再於2020年建立「雙天車協同作業及防撞」等AI技術後，同倉庫再改造另部無人化天車，開啟首次雙無人化天車鋼捲吊運作業。

訪問昔日新聞同業–非營利媒體《報導者》創辦人何榮幸那天，他送了我幾本編輯印刷極精美的出版品，心裡覺得很喜歡。其中《報導者事件簿》是以報導漫畫GraphicJournalism展開的深度報導，這是我第一次看報導漫畫，深深被那些傳神的圖像吸引，漫畫敘事之後的深度調查和新聞幕後以文字、照片和圖表完整呈現報導內容，閱畢〈留學黑工〉和〈神木下的罪行〉這兩本事件簿，我的心是滿的，一種對於創新新聞型式的讚嘆、對於認真新聞工作者的敬仰和感佩，心情一時激動了起來。