# 高乘載  

交通部高速公路局預測，清明連假及前2個週休，國道將有出遊及掃墓大量車潮，研判國道5號最壅塞，將針對國5實施匝道封閉及高乘載，請用路人留意管制措施。

近期各大醫院急診爆滿，大塞車的狀況讓醫界發聲求救，傳出就連加護病房（ICU）也是一床難求。對此，醫師沈政男在臉書貼出自己於《中國時報時論廣場》發表的文章指出，「急診壅塞是尖峰醫療需求調度問題」，表示台灣醫療正面臨轉型的關鍵時刻，然而，當醫療人員因急診壅塞而向官員求助，得到的回應竟是反唇相譏，心灰意冷之下更想離職。

用路人注意！二二八和平紀念日連假在即（2／28～3／2），因應連續假期國道車流量大，高速公路局將於部分國道實施高乘載與匝道封閉管制。請用路人出發前利用高公局1968App了解相關交通疏運措施，配合規劃行程，並依據相關標誌指示行駛。

今年春節連假長達9天，不過不管是返鄉或出遊，不少民眾都有被困在高速公路的車河上，長達數小時動彈不得的經驗。而交通部高速公路局整理出國道易塞時段，讓用路人避開尖峰時刻，不論南向、北向用路人都有建議出發時間，避免假期浪費在國道上。

2025年春節連假來了！全台上班族對於今日（最後一個工作日）的安排產生兩極化選擇，一部分人選擇提前請假，以便避開返鄉或旅遊高峰，而另一些人則認為，這一天正是「輕鬆上班、領薪無壓力」的最佳時機。而許多人也關注返鄉車潮議題，對此，《風傳媒》也為各位整理出高速公路高乘載管制、匝道封閉、收費優惠等細節，帶您一同掌握！

114年春節連假為1月25日（小年夜前2天）至2月2日（初五），共計9天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，高速公路局（以下簡稱高公局）研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達71百萬延車公里（mvk），約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達76mvk，約平日之1.6倍；初三出現雙向最大量，預估達139mvk，約平日之1.5倍。為維持假期間合理服務水準，高公局檢視歷年春節連續假期交通狀況，透過大數據及AI模型分析國道易壅塞時段路段，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施。

本次中秋節（9月17日）為單一假日、只放一天，考量中秋節為週二，與前一週末（9月14日、15日）僅相隔一天，高速公路局預估週末依然會出現較多車潮。高公局研判，該週六日主要為返鄉及旅遊旅次，週一則包括上班車流，中秋節當日主要為旅遊及收假旅次。

2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日，也是今年最後一個連續假期，高公局預料有大量車潮往返宜蘭，最新塞車時段、高乘載時間、替代道路，《風傳媒新聞焦點》帶你一文看懂。

今年（113年）端午連假6月8日至6月10日，共有3天連假，高工局預估將湧入大量車輛，高公局公布相關替代道路公用路人參考。

（2024年6月6日更新）今年（113年）端午連假時間為6月8日至6月10日，共有3天連假，高工局預估將湧入大量車輛，因此也公布相關交通管制措施，包括高乘載管制、國道匝道收費措施、開放路肩、替代路線等等措施，以下整理2023端午連假交通管制措施供讀者參考。

（2025年3月21日更新）從台北通往宜蘭與花蓮的高快速公路只有國道五號一條，每到假日或連續假期出遊車潮就會塞爆國5，高公局祭出高乘載管制，希望能舒緩交通。不過因為高乘載管制有僅有五個上車點，導致不少人聽信GoogleMap的導航，卻出現遲遲上不了國5的困境，《風傳媒》整理快速上國道五號攻略懶人包，包含國道五號即時影像、路況、容易塞車路段、高乘載管制、端午節連假管制內容一次看懂，教你當個聰明的用路人。

4月3日花蓮大地震重創太魯閣國家公園，太管處公告園區暫停開放，包含合歡群峰步道，但合歡山無明顯震損，遊客好奇能否去賞花，對此，《風傳媒》實際詢問，太管處表示，預計12日星期五早上8點開放。合歡山重新開放時間好趕上杜鵑花季，風傳媒新聞焦點也為大家整理，合歡山杜鵑花季懶人包、合歡山路況、高乘載管制...等，讓大家能輕鬆開車上山賞花。

為迎接合歡山杜鵑花季，交通部公路總局第二區養護工程處發布訊息表示，為維護花季期間省道台14甲線交通安全與順暢，4月13日至6月16日辦理假日高乘載與流量管制措施，建議民眾多利用平日分流共乘或搭大眾運輸、接駁車賞花，避免塞車、找不到車位影響好心情。

合歡山位於花蓮與南投交界，是非常適合新手的台灣百岳之一，過去能透過台8線-中橫公路到達，不過因為中橫公路中斷多年，公路總局透過台14線延伸台14甲線，來做為連接的道路，目前無法從中橫公路直達陽明山。不過，因為合歡山杜鵑花季與雪季時，上山的人數較多，因此公路總局也公布車輛通行管制時間，若須行經台14線的民眾，記得開車前先行查詢即時路況及交通管制狀況，如何查詢？風傳媒新聞焦點一一帶你看懂。

2024年(民國113年）清明節連假日期為4月4日至7日，共計4天。高速公路局（以下簡稱高公局）預估假期交通量為111～123mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。以下整理清明連假交通疏導措施懶人包，包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。

2024年（民國113年）春節連假為2月8日（小年夜）至2月14日（初五），共計7天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊為主，高速公路局（以下簡稱高公局）研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達70百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達73mvk，約平日之1.6倍；初二或初三出現雙向最大量，預估達135mvk，約平日之1.5倍。以下整理春節連假交通疏導措施，高乘載管制時間以及易壅塞路段懶人包，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。

農曆春節連假將在8日開始，國道方面，根據交通部高公局預估，雙向是初二（11日）到初三（12日）最大量，預估達135百萬車公里；省道方面，公路局也預估初二及初三最塞。

龍年農曆春節連假從2月8日至2月14日共7天，許多民眾出遊、返鄉，預估高速公路車流量將會暴增，公路總局也公布交通管制規劃，包括國道高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，也建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具在龍年農曆春節連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2024春節連假交通管制措施。

2024年（113年）的元旦連假從12月30日放到1月1日總共3天，雖然假期短，但是不少人也會安排出遊。高速公路局預估，元旦連假將有大量車潮，因此公布相關交通管制、替代道路，以下整理2024元旦連假交通管制措施。

國慶連假從10月7日至10日，一共連休4天。許多民眾出遊、返鄉，預估國道車流量將會暴增，交通部也公布交通管制規劃，包括高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具為疏運人潮，台鐵、高鐵均加開班次，客運也在國慶連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2023國慶連假交通措施。