# 非撤僑班機  

印度疫情大爆發，醫院大排長龍，街頭橫屍遍野，連日來單日確診數破40萬人，宛若人間煉獄。馬來西亞、南韓等國宣布從印度撤僑，但台灣官方堅決不稱「撤僑」，而只是以「協調班機」（使用者付費）方式協助返台，居然還要等到5月底才飛，官僚冷血、不知變通到如此地步。

從三批武漢包機返台的決策結果來看，民進黨政府背後隱約浮現兩派之爭──行政院長蘇貞昌堅持維持註記、走包機模式的「鷹派築牆」，與總統蔡英文主張人道主義的「鴿派搭橋」相互角力。

三月二十九日晚間十點二十分，華航搭載第三波從中國大陸湖北省返台的一五三名台人，三十日華航也載回約兩百人，同樣採取集體檢疫及隔離十四天。加上先前兩波包機，已從湖北省載回約九百多名台人。

湖北省除了武漢市，其他16市州已解除封城，武漢也將於4月8日解除封城，海基會25日已洽請中華航空公司協助，指定2架次29日、30日晚間7時50分自上海飛桃園的航班，讓滯留湖北的台灣人搭乘返家，預計晚間9時50分抵達桃園。不過，這次第3批指定航班未經兩岸協商，湖北台人千里行可能進不了上海。

第二批武漢包機的協商，陸委會和國台辦戴上拳擊套，兩岸關係愈搞愈擰，溝通成本逐步墊高。疫情後的兩岸新局更令人憂心──軍機擾台會不會取代談判協商？兩岸人球會不會成為常態？

三月十日晚間，第二波武漢包機搭載三六一位台人順利抵台，且經病毒檢驗結果皆為陰性。回想滯留湖北的四十多天，李容蓉（化名）說「身心靈都承受滿大的壓力」。她也強調，第二波包機得以成行，兩岸在防疫上已盡量做到最好，國人可以放心。