# 陸航  

中美貿易戰波及航空市場，美國飛機製造商波音公司（Boeing）行政總裁奧特伯格（KellyOrtberg）表示，中國航空公司拒絕接收波音新飛機，有2架原本已交付的波音客機被退回，另一架也在退回途中。對此，退役少將栗正傑指出，波音這時撂話出來，說你敢退我飛機，以後不替你生產飛機了，沒想到緊接著，中國國航、南航、東航各訂100架C919，馬上打臉波音。

「2024駁二動漫祭」今（14）日在高雄駁二藝術特區登場，為推展全民國防理念，陸軍AH-1W攻擊直升機與OH-58D戰搜直升機首度降落在哈瑪星鐵道文化園區，並安排人才招募攤位，近距離與民眾互動，增加國人對於國防事務的了解。

筆者最近出的新書《中美聯合：美國陸航在二戰中國戰場》，以美軍第23戰鬥機大隊為核心介紹二戰期間的美中軍事合作，尤其是空軍方面的合作。好巧不巧的是，謝爾希·浦洛基（SerhiiPlokhy）的《被遺忘的烏克蘭私生子：美軍在蘇聯的祕密基地（KGB檔案中你所不知道的二戰故事）》（ForgottenBastardsoftheEasternFront:AnUntoldStoryofWorldWarII）也在台灣出版。

國軍近日在南台灣舉行實彈操演，除「天馬操演」、「神弓操演」、「雷霆操演」，實際上還有以陸航為主體的「神鷹操演」同步進行，相關影像7月4日曝光，包括AH-64E「阿帕契」攻擊直升機發射地獄火飛彈，以及AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機實射響尾蛇飛彈都在操演行列，後者更凸顯當武掛為響尾蛇飛彈時，直升機還能與敵機拚空戰，相當特別。

AH-64E阿帕契攻擊直升機和UH-60M黑鷹直升機，前者具強大對地攻擊力，以反裝甲飛彈、火箭猛轟，地面目標幾無對手，後者則是載運特戰部隊、運補物資利器，機艙側面機槍，能有效將支援火力傾瀉至敵所在位置，是國軍近年新興兵力組建的代表。包括601旅、飛訓部等陸航單位，近日在恆春三軍聯訓基地實施年度第一季空用武器基礎射擊，阿帕契、黑鷹火力全開，畫面經軍方發布曝光，場面震撼。

為強化陸航部隊戰力，陸軍航特部日前執行「111-3空用武器實彈射擊」在恆春三軍聯訓基地登場，多架隸屬陸軍航空旅的AH-64E阿帕契攻擊直升機、AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機、UH-60M黑鷹直升機參與實射，將2.75吋海神火箭、30鏈砲、20機砲、7.62公厘機槍彈（M240機槍）火力「灌向」山頭目標區，展現強大對地壓制力，震撼畫面稍早曝光，頗有強調陸航部隊是國土防衛作戰「關鍵戰力」的寓意。

全球暖化的問題持續惡化，歐洲近期遭到熱浪侵襲，面臨乾旱的夏季，河水蒸發，從萊茵河到多瑙河，歐洲內陸航運出現危機，阻礙了能源及糧食等物資的運輸，工業也受到衝擊，歐洲各國將因此蒙受巨大損失。

陸軍司令部臉書9日發布航特部執行空用武器實彈射擊情形，無論近年接裝的AH-64E阿帕契攻擊直升機、UH-60M黑鷹直升機，還是服役時間較久的AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機，輪番以火箭、鏈砲、機槍等武裝，對地面目標進行轟擊，震撼畫面稍早曝光，展現陸航部隊強大對地壓制力。

國軍漢光37號演習實兵演練今（15）日邁入第三天，被視為這次最重要操演之一的佳冬戰備道開放，清晨順利落幕；空軍三型戰機加預警機先後完成起降，台灣現役所有戰備道至此達成全驗證目標。

陸軍航空部隊在國土防衛中，扮演關鍵戰力的角色，舉凡聯合反登陸作戰被拉到灘岸攻擊水面敵船團，或在機場協力地面部隊打擊空機降敵軍，就連空軍啟動戰備跑道實施戰機起降，也都要申請直升機在周邊戒護，這些都凸顯無論實戰還是日常演訓，陸航都是任務最繁雜的一群。而要如何確保飛機妥善，維保能量是否充足，就非常重要，陸軍司令部官方臉書昨天披露所屬陸航602旅飛保廠作業情形，檢整中的AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機曝光在鏡頭前。畫面罕見。

國軍「第1季戰備任務訓練」持續進行，隨想定作戰節奏，陸續進入再戰整備、反擊作戰階段，25日上午記者直擊陸航直升機在保持發動狀態下，實施油料及彈藥整補，軍團防空營也派出兵力警戒確保作業安全；奔走的官兵、模擬接戰的防空飛彈、臨空飛越的直升機，皆與一旁早起打槌球的民眾形成強烈對比。

駐地位於桃園楊梅、隸屬陸軍六軍團的「機步269旅」（雄獅部隊）目前正在屏東三軍聯訓基地實施聯戰測考，連日來已先後完成「夜間攻擊測考」和「地空整體作戰演練」，展現部隊戰力。

陸軍航空特戰指揮部日前發布1部名為「全方位守護」的戰訓影片，強調2021年，航特部所屬單位將鍛鍊更堅實的戰力；片中畫面涵蓋攻擊直升機實彈射擊、運輸直升機空中滅火、地勤人員協助直升機實施「熱加油」、「熱掛彈」，以及傘兵空跳等，展現單位任務多元特性。其中較為特殊的是，駐防外離島的「海龍蛙兵」也罕見曝光相關戰訓身影，

在陸航單位服務的陳彥蓁上尉，日前與另外1位男性同袍共同通過年度CH-47SD型機合格班考驗，成為國軍該型機的首名女性飛行員，展現巾幗不讓鬚眉的決心和強大的本職學能，正式進入飛行序列，成為空中運輸作戰隊的一分子。

國軍戰備周持續進行，負責中台灣防衛重任的第5作戰區，5日有陸航直升機於營外實施起降及油彈整補作業，畫面稍早曝光；其中一幕出現攻擊直升機飛官雙手舉高，扶著座艙玻璃的細微動作，原因為何？答案是因為要避免在掛彈過程中，人員誤觸武器電門，造成意外擊發情況，小細節展現陸航飛官的本職學能。

國軍一連2周執行第4季戰備周實兵演練，而陸軍特戰指揮部特三營刻也正執行「戰術任務行軍訓練」，透過為期21天、總長505公里的過程，驗證特戰部隊當前被賦予的任務樣態。儘管此次碰上戰備周，外界關注度較低，但透過軍方釋出的訊息可見，特三營近日已完成較大規模的「應援重要目標防護」演練。

國軍持續戮力各項戰備整備，其中第4季「戰備周」26日登場，各作戰區將執行為期5天4夜的實兵演練，並置重點在戰力防護、民間設施補給、反擊接敵等項目，陸軍除有多個單位舉行精神動員宣誓，並針對所屬裝甲車輛進行偽裝、油料和彈藥補給等整備，而此次戰備周的重頭戲，可能是29日上午陸航直升機將降落在高鐵新竹站旁實施整補的這個科目。

陸軍航空特戰指揮部欲將台東豐年機場作為阿帕契攻擊直升機等型機的輪訓基地，但遭到反彈；反觀平時即常駐於豐年機場的內政部空中勤務總隊，日才舉行新駐地動土典禮，卻得到不分藍綠的支持，未來將可提升直升機進駐能量，光是「黑鷹」就能一次3架。而陸航與空勤總隊同為國內操作旋翼機的大宗，一前一後重大政策推動，成果卻截然不同。

陸軍航空特戰指揮部計畫將台東豐年機場設為直升機的輪訓基地，藉以提升當地戰備及因應災防需求，但卻遭遇地方強烈反彈，全案因此延宕。然而事實上，陸航欲前進台東部署，並非草率決定，該計畫突顯了訓練空域受限、共軍帶來的戰備壓力、直升機受到重用等3大層面議題，具有一定的戰略因素。

因應豪大雨來襲，陸軍航空特戰指揮部依國軍救災整備指導，派遣特戰兵力支援各作戰區前進部署「淹水潛勢區域」及「土石流警戒區域」。官兵在待命階段持續進行戰術繩索複習、地圖判讀等特戰戰技，一旦有災情發生，即可第一時間投入執行搜救、撤離居民及後續救援部隊引導等任務，確保國人身體、生命、財產安全。