# 鎳  

在電動汽車電池原料的賽道上，中國企業又搶得先機。

過去幾年來，西方一直試圖打破中國對國防和綠色技術所需礦產的控制，但多年努力下來，中國企業的主導地位未降反升。

今年早些時候的一個夜晚，在位於阿根廷北部的宿舍裡熟睡的艾清突然被屋外憤怒的口號聲驚醒。

在綠能風潮下，過去幾年，電池的重要原料：鋰、鎳的價格都重挫。去年年初以來，鋰價跌幅高達90%，而鎳價也大致腰斬。

隨著新的綠色技術出現及貿易關係的碎片化，全球經濟正在改變。經過數十年的自由市場言論，許多富裕國家政府正轉向保護主義，花費數千億美元補貼他們認為具有戰略重要意義的產業。英國期刊《經濟學人》指出，印度、印尼、沙烏地阿拉伯致力成為下一個偉大經濟體，並為了經濟成長做出大膽且冒險的賭注。

自去(2022)年以來，全球鎳價劇烈波動，導致我國用鎳產業成本大幅變動，影響相關產業運作，且在後疫情時代、全球產業斷鏈，以及地緣政治影響下，鎳金屬因其特殊的市場價值，成為各國爭相爭取的關鍵資源。為協助產業掌握鎳金屬材料即時供需情勢與產業發展趨勢，金屬工業研究發展中心於30日辦理「2023年提升鎳金屬產業韌性共識工作坊」，策動我國鎳金屬業者針對產業重大議題進行交流，推動產業穩健發展。為協助產業掌握基本金屬即時供需情勢，金屬中心在工業局指導下，執行「我國基本金屬供需情勢發展監控」計畫，持續性觀測鎳金屬之供需量價發展情勢。鎳金屬不論作為傳統上不銹鋼煉鋼原料、或者應用於近年有爆發性成長的電池材料產業，以及在地緣政治下受到關注的特殊合金應用，皆顯示鎳金屬在產業發展中的重要性。有鑑於此，金屬中心召集鎳金屬產業代表，針對產業重大議題進行交流與討論，以凝聚共識，提升供應鏈穩定與韌性。

拉丁美洲自然資源豐富，擁有5種關鍵金屬儲藏量，還具有發展糧食作物及經濟作物的巨大潛力。然而，拉丁美洲經歷了無數的繁榮及蕭條，當地經濟發展不平衡。英國期刊《經濟學人》指出，拉丁美洲必須把握成為21世紀大宗商品超級大國的機會，藉此促進國內發展。

電池、電控與電機是電動車的3大關鍵模組，特別是電池，它影響車輛的續航力，其總成本占整車約35%，是影響電動車售價與普及的關鍵。在全球供應鏈中，目前電池芯主要由寧德時代、LG、Panasonic、比亞迪等廠商製造，台灣的產能較低，但台塑投入電池芯領域長達十年以上，是台灣重要的電池製造業者。台塑新智能總經理劉慧啟在風傳媒《智慧新移動》論壇中，分享電池芯的最新發展。

隨著美國和中國競爭加劇，戰略位置重要的太平洋島國成為拉攏對象，而主張歐洲應「戰略自主」的法國總統馬克宏，將於24至29日訪問太平洋地區的法國屬地新喀里多尼亞，以及近來與澳洲、美國簽訂防衛合作協定的萬那杜和巴布亞紐幾內亞。法國官員稱，馬克宏此行是讓太平洋島國有替代選項。

中國與美國的科技戰持續升溫，中國日前宣布將從8月1日起限制關鍵礦物鎵及鍺的出口。英國期刊《經濟學人》指出，這些礦物對武器製造至關重要，而中國這項出口禁令凸顯西方面臨戰爭礦物短缺的風險。

鎳是生活中不可或缺的一部分，用於不鏽鋼、手機和電動汽車電池。隨著世界轉向更環保的汽車，預計對金屬的需求將大幅增加。但環保人士警告說，在世界上最大的鎳生產國印度尼西亞，開採鎳可能會對環境造成破壞性影響。

為了應對氣候變遷，不少國家推行電動車，逐步淘汰內燃引擎車，以此達到減少碳排量目標，而《經濟學人》2日提到，國際能源署估計全球在未來5年增加的再生能源電力，相當於過去20年增加的量，這也意味著電池的需求量大增，但製造所需的金屬元素面臨短缺，尤其是鎳。

中國幾乎壟斷許多關鍵礦物，供應近90%的加工稀土元素，這個情況讓美國尋求關鍵礦物的多元來源，希望擺脫中國。美國期刊《外交政策》指出，美國戰略礦產形勢危急，而在美中關係惡化的情況下，美國正努力振興美國國內陷入困境的關鍵礦物產業，專家則表示實施真正的變革需要時間，並且需要持續的關注。

中國幾乎壟斷許多關鍵礦物，供應近90%的加工稀土元素。英國重量級期刊《經濟學人》指出，這個情況正推動澳洲、日本、南韓及其他國家尋求中國以外的關鍵礦物多元來源，並在這個過程定義以資源為基礎的新地緣政治。

非洲擁有世上約30%的礦產資源，目前是美國及中國爭霸的新戰場。中國對非洲礦產的控制持續擴張，美國正計劃打破中國對非洲礦產的控制。美國期刊《外交政策》專欄作家傅好文（HowardW.French）指出，儘管美國在冷戰期間非洲站穩腳跟，但此後在非洲大陸步履蹣跚，美國的冷漠為中國在非洲鋪平道路。

非洲擁有世上約30%的礦產資源，美國認為非洲擁有的「關鍵礦物」對減少碳排及創造綠色工作至關重要。然而，中國對非洲礦物的控制持續擴張，英國重量級期刊《經濟學人》指出，美國正計劃打破中國對非洲礦產的控制。

全球最大車用電池鋰礦商AlbemarleCorp.上季淨利優於預期，主因鋰礦擴產、報價上揚，使相關營收暴增。明星基金經理人凱薩琳伍德（CathieWood）相信，在礦商積極擴產的帶動下，鋰將在未來幾年供給過剩。這有利電動車發展。

今年二十國集團峰會在印尼峇里島舉行，英國重量級期刊《經濟學人》指出，印尼將在接下來的10年裡變得更重要，而它的影響力可能將在未來25年內急劇增加，原因包括經濟、民主與經濟改革、地緣政治，前景看好。

挪威諮詢公司RystadEnergy的數據顯示，全球最大的鎳供應國－印尼，全球市佔率這幾年快速攀升至32%。不幸的是，印尼生產的大部分鎳都是所謂的2級鎳：一種低純度鎳，需要大量的能源來加工。在印尼，這意味著要燃燒大量的煤。

如果說汽油是20世紀的關鍵資源，專家預計，21世紀將屬於用於生產清潔能源的礦物，其價格將創下歷史新高。