# 鋼鋁  

美國總統川普宣布暫緩實施針對多數國家的關稅措施，為期90天，歐盟執委會主席范德賴恩今天表示，歐盟將暫緩原訂對美國商品課徵的反制關稅計畫90天，「給予談判一個機會」。

面對美國總統川普（DonaldTrump）的關稅威脅，歐盟（EU）在歷經數週與成員國、產業界協商後，正式做出第一波針對美國的報復性關稅措施。根據《歐洲新聞網》（Euronews）報導，第一波涉及項目包括杏仁、柳橙汁、家禽、大豆、鋼鐵與鋁、菸草以及遊艇等多種商品，只要來自美國進口、都將被加徵25%額外關稅。

面對來者不善的美國川普（DonaldTrump）政府關稅大刀，與日本一樣高度倚賴貿易的南韓，卻因為國內政治混沌、總統與國務總理接連遭到彈劾，竟無法即刻做出相關應對措施，甚至被華府列入安全風險監控名單，恐將面臨額外審查機制與要求，此一措施勢必衝擊韓國重要外銷獲利主力，像是半導體、汽車與造船產業。

美國前總統拜登（JoeBiden）建立的國際情誼，曾讓歐美關係曾一度回溫，但當「制裁癖」川普（DonaldTrump）再次回歸，以關稅再次打擊跨大西洋關係，雙邊友好交情似乎過眼雲煙。如今美歐貿易戰再次上演，其「前世今生」究竟為何？貿易戰一旦開打後，又有哪些效應？

美國政府對進口鋼鋁產品全面徵收25%關稅，捷克鋼鐵公司與聯盟指出，此舉加劇歐洲本已陷入困境的鋼鐵業，也衝擊汽車產業；加上高昂的能源費用與歐盟對鋼鐵業的監管，使歐洲鋼鐵價格更昂貴，更難與亞洲廉價鋼鋁產品競爭。

歐洲聯盟執行委員會12日在聲明中說，歐盟下個月起將對價值260億歐元（約新台幣9400億元）的美國商品徵收反制關稅，以回應美國對鋼鋁徵收關稅。

在加拿大安大略省（Ontario）宣布對輸往美國3州的電力徵收25%附加費後，美國總統川普今天表示，他將把對加拿大的鋼鋁關稅提高至50%，以示報復。

受到太平洋彼岸的衝擊牽連，外加美國川普（DonaldTrump）政府諸多不確定因素，讓日本股市出現嚴重下跌，日經指數一度暴跌1041點，跌破3萬6000點關卡，就連東證指數（TOPIX）也一度下跌3%，雖然尾盤稍微回升讓跌幅縮小，但整個市場氣氛依然呈現相對低迷。其中一個打擊市場信心的訊息，是來自日本政府，因為未能獲得華府有關鋼鋁產品額外關稅的豁免保證，讓投資人信心大減，深怕汽車等相關產業就此受傷，進而讓股市呈現下跌。

今（7）日台股開盤後受到美股影響，呈現震盪走勢，大盤指數一度跌破22,600點，權值股普遍低迷，台積電（2330）回測千元大關，電子股大多下跌。然而，鋼鐵族群卻表現亮眼，世紀鋼（9958）盤中漲幅接近4%，大成鋼（2027）一度站上52.2元，雙雙刷新波段新高。

美國汽車業領袖認為，總統川普本週祭出的鋼鋁關稅恐會重創國內汽車製造業。福特執行長法利今天說，川普政府的關稅威脅及對電動車的敵意會帶來「很多成本和混亂」。

美國總統川普最新宣布對進口鋼鋁課徵25%關稅，亞洲鋼鐵股應聲重挫，台灣鋼鐵類股反而表態大漲，但外界仍然關注該項措施對於台廠的影響。經濟部今（11）日說明，近年因為中國製鋼鐵低價競爭，因此國內業者多轉以生產高值化特殊品為產業利基，全面性課徵關稅並未改變原有與他國競爭的情勢。

美國白宮發布，對加拿大、墨西哥、日韓、歐盟等232關稅豁免國家被恢復課稅25%，3月起生效。中鋼董事長、鋼鐵公會理事長黃建智表示，原本日韓、加墨等8個國有免稅額，如今立場一致，對台灣銷美比較有利。

美國將對從所有國家進口的鋼鋁徵收25%關稅。紐約時報報導，中國直接出口到美國的鋼鋁不多，很多鋼鋁是先出口到墨西哥及加拿大等國，再轉運到美國，美國此次加關稅的核心目標是中國。

美國總統川普於11日簽署新行政命令，宣布對進口鋼鐵與鋁製品課徵25%關稅，此舉被視為中美貿易戰的進一步升級。專家認為，美國將受益於該政策，但加拿大、墨西哥、德國及台灣等亞洲出口國可能面臨嚴重衝擊。

美國總統川普日前明言要對鋼鋁產品加徵25%關稅，這一政策直接影響全球鋼鐵供應鏈。其中，對於在美國有布局的大成鋼(2027-TW)來說，這是利多消息，公司股價2月10日強勢漲停！和中國房市、烏克蘭重建等因素有關。

川普政府自2025年2月10日起對全球鋼鋁產品加徵25%的關稅，此舉將對臺灣經濟造成顯著影響。據彭博資訊報導，川普這次鋼鋁關稅對亞洲盟友的衝擊比對中國大陸還大。

美國總統川普9日表示，他10日將宣布對進口到美國的所有鋼鐵和鋁製品課徵25%關稅，包括從加拿大和墨西哥進口，而且下週也將宣布其他關稅措施。

我們為何現在回顧這則新聞？川普雖然還沒有正式上任，但他已經宣布了第一批加收關稅的國家—中國、加拿大、墨西哥—理由則是毒品（尤其是芬太尼）與非法移民問題。宣稱「關稅」（tariff）是字典裡「最美妙單字」的川普，其實在上個總統任期就大打貿易戰，而且對中國徵收關稅其實是第二階段，第一階段是對進口鋼鐵製品徵收25%的關稅，對進口鋁製品徵收10%的關稅。不過當時加拿大和墨西哥都暫時獲得豁免，這次卻成為首先被拿來祭旗的對象。

中鋼集團是全球少數既生產鋼材，又生產鋁材的集團，中鋼不僅攜手集團子公司中鋼鋁業(以下簡稱：中鋁)深耕高強度汽車用鋁合金，採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略，實現汽車減重效益，另也積極投入研發資源，成功開發出輕量化、高強度、易銲接及耐蝕性之船用鋁合金板，2021年至2023年平均一年約供應4,000噸材料，廣泛應用於各種商業船舶及國防艦艇，除了響應政府國艦國造之政策目標外，未來中鋼集團也將積極拓展船用鋁合金多元化應用領域，瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。

中鋼自去年與集團旗下中鋼鋁業(以下簡稱：中鋁)開發一系列烘烤硬化型6000系鋁合金，採鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略順利打入北美汽車供應鏈後，中鋼近期再攜手中鋁開發出「超高真空艙體用6061系鋁合金」，不僅符合半導體製程真空艙體所需之表面優、強度高與平坦度佳等三大品質指標，也力助中鋼集團鋁合金材料切入高階半導體設備產業鏈，目前在國內外都有成功應用實績，中鋁持續向下游業者積極推廣使用。