# 舊大樓  

台灣家庭擁車率持續攀升，根據交通部公路局統計，近五年全台汽車登記數量從2020年的819萬輛增加至2024年的868萬輛，成長5.9%。不過，與車輛同步上升的還有停車成本，車位價格飆升成為購屋族與有車一族的新壓力。

今年是抗戰勝利80周年，筆者在布里斯堡國家公墓向52位中華民國空軍烈士致敬之後，繼續趕路到德州斐德烈克斯堡（Fredericksburg）的國家太平洋戰爭博物館（NationalMuseumofthePacificWar）參觀。斐德烈克斯堡是前太平洋戰區盟軍總司令尼米茲（ChesterW,Nimitz,Sr.）將軍的故鄉，因此這座博物館設立於此注定與這位擊敗日本的美國海軍上將有深厚淵源。

台中清水中興街一處近50年老舊大樓5、6樓於22日凌晨發生塌陷事件，市府獲報後第一時間派出各式消防車、救護車及消防人員投入救災，共疏散13戶、民眾35人至適當場所安置，無人員傷亡。現場已拉起封鎖線將派專人進行結構安全鑑定，市府也持續關懷慰問住戶，提供全力協助。

受台灣房價影響，許多人傾向購買中古屋，尤其那種大型的老舊社區大廈，由於戶數多，時常令人聯想裡面的每戶管理費不高，但總計下來的金額卻相對充裕，理應能反應在社區的公設環境。然而，就有網友發現，許多這類型大廈的公設反而看起來破破爛爛，就連基本的電梯保養似乎也不確實，因此好奇這些大廈的管理費到底都花在哪？貼文一出，引起網友熱烈討論。

近年來新建大樓的公共設施越來越多，但這些便利設施的代價，往往反映在公共電費上。近日，一名住戶在網路上分享，他一家三口的兩個月用電費僅262元，卻要繳將近800元的公共電費，讓他直呼：「住大樓的痛！」這則貼文引發大批網友共鳴，甚至有人分享更誇張的經驗，讓「住大樓公共電費分攤」話題再次成為焦點。

台灣東南部光是1月份就發生顯著有感地震53個，根據2024年第1季內政部統計，全台約有922萬戶住宅，屋齡超過30年約有483萬戶，差不多占總數的一半。以2023年第4季而言，台北市的平均屋齡為37.63年，新北市則為31.19年。這些老舊建物因經年使用材料劣化，或因建造時的建築物設計標準不若目前的最新規範之耐震要求嚴謹，很多老舊建築物之耐震能力已無法符合現行法規之要求。

中國大陸經濟不景氣，加上去（2024）年4月1日起保險公司給保經公司的佣金費率大砍50%以上，台灣保經業西進最成功的永達保經在大陸的經營遭遇逆風，永達保經董事長吳文永表示，已經備妥「三師策略」因應，去年應該算是大陸經營的谷底，今年將比去年要好。

下面故事五年前於港媒上闡述過，時逢阪神淡路大地震三十周年之際，重新分享於臺灣的讀者。

台北市老屋數量龐大，為避免大樓外牆剝落威脅行人安全，更新處推出外牆整修或結構補強補助，但議員發現，近5年申請通過的數量僅為個位數。更新處表示，將進行檢討並改進相關措施。

哈帝（Hardee’s）雖然只在台灣存在短短的十年，不過卻讓我留下了深刻的印象，尤其是它的香烤牛肉堡。1960年9月3日，韋伯哈帝（WilburHardee）在美國北卡羅萊納州的格林維爾開了第一家Hardee’s速食店；由於生意非常好，沒多久韋伯哈帝便決定擴大事業版圖，於1961年5月在同一州的洛磯山城開了分店。到了60年代末，Hardee’s的營業據點已經超過200個。

高雄市府今（3）日公布「6層以上公寓大廈外牆飾材修繕補助」方案，為督促老舊大樓外牆修繕，祭出每案最高15萬元的補助，希望能協助大樓盡快完成修繕，維護公共安全。

立法院今（2）日邀請審計長陳瑞敏列席報告111年度中央政府總決算審核報告等案審核經過，民眾黨立委張啟楷質疑，數發部目前租用的辦公地點是台北市地價第二貴的新光大樓，1年租金就得花費近5000萬，而1月份更續簽了6年3億的租約。對此，張啟楷建議，這筆錢若是直接拿去買合適的地方，那不知道可以省下多少錢。

行政院副院長鄭文燦今（18日）於嘉義縣府召開記者會證實，台積電（2330）2座CoWoS先進封裝廠確定落腳嘉義。事實上，台積電將在嘉義設廠消息早在去年就開始瘋傳，連帶也讓周邊房價開始飆漲，一棟屋齡18年透天厝就開價高達4200萬元，讓外界咋舌不已。

一名網民近日收到電費單，本期應繳金額高達1952元，但仔細一看卻發現分攤公共電費高達1367.9元，反觀自家流動電費僅584.4元，公共電費比例高達流動電費的2.3倍，讓他直呼「一個被公用電費耽誤的勤儉人」。

新竹市政府推動6樓以上老舊大樓火災逃生避難裝置，針對老舊大樓建築物，提供「3燈2器1門」消防設備更新補助及首次檢修申報補助及防火門，市長高虹安今（22）日表示，市府推行老舊大樓防火逃生設備，相關補助額度更是全國第二、非六都第一高的城市，專案自111年8月至去年底統計「3燈2器」逾300棟、「防火門」逾100件施作完成，改善老舊大樓安全，一人申請、全棟受惠！

連江縣東引鄉聯合辦公大樓完竣落成典禮，十二月二十四日下午盛大舉行，造價二億二千多萬元，在鄉長林德建的推動下，歷經三年完工啟用。由於海象不佳東引─南竿船沒開，因此很多來賓都是搭直升機到島上，祝賀辦公大樓啟用典禮，再搭直升機離開，十分罕見。

城中城案後，高雄市政府盤點轄內類似城中城大樓屋齡超過30年，且沒有管理委員會的住商混合大樓仍有34棟。當時市府責成工務局輔導協助設立管委會，然而，在近兩年的調查中，發現有管委會蟑螂的現象，在新建案中，利用人頭購買一戶，積極爭取成為首任管委會幹部把持建商提撥的公共基金造成後續公設維護時的種種問題叢生，高雄市第六選區立委候選人郭倍宏博士今（15）日以營造50年的專業經驗，特別針對實際面、制度面、執行面及立法面等四個面向再次提出解決方案。  郭倍宏博士競選總部發言人林于凱先將城中城慘案後至今，有關老舊大樓的監管及諸多公安漏洞、維修及公共設施的保養等問題橫生的狀況表示，鼓山區有一棟174戶的大樓向高雄市政府申請維修補助，不僅申請流程繁複且耗時8年，總經費需要4320萬元，僅申請34%補助1457萬，住戶需自籌2863萬元，需8成以上住戶同意，經計算，每戶需負擔10-15萬元。而且高雄市申請中央補助自2011年起至2022年止，僅完工4案，施工中1案，已核定1案，審議中2案，規劃中5案，共13案。  林于凱說，以一棟16層大樓約莫18600平方公尺光外牆整修就要花費2600萬，若加上鷹架等花費累積將達3655萬元，這種鉅額維修費用與緩不濟急的申請程序與僧多粥少的預算額度，問題很嚴重，政府、國會根本無能力解決，因為問題出在「不專業，不在乎，不敢踫」。

買房是人生大事之一，房屋的價格、地點、樓層等皆為必須考量的因素。而日前就有民眾發現，自己身邊的年輕族群們正陸續看房與買房，卻發現大家有著「寧願買公設比高的新大樓，也不考慮室內坪數較大的老公寓」。對此，也有人盤點老公寓常見的6大缺點，並稱遇見一次就後悔。

為復甦都市機能，改善都市環境與景觀，各縣市皆積極推動都更整維事業，高雄市迄今已有5處社區，獲中央都更基金補助並辦理完成整維，大樓環境景觀大幅改善，也讓路過民眾為之驚艷。

由於雙北蛋黃區房價太貴，許多需要在雙北工作的民眾，都會選擇離雙北較近，但是房價較低的新北或桃園，其中林口也是熱門選項之一。最近有一名網友在PTT上表示，最近發現不少林口屋齡30年出頭的老電梯大樓，實價登錄一坪都要40萬出頭，但成交量卻有好幾筆，讓他傻眼地發文，引起網友熱議，討論林口房價高漲的原因。