# 自動駕駛技術  

2025年上海國際車展(AutoShanghai2025)再次成為全球汽車產業的焦點，中國大陸自主品牌憑藉一系列突破性技術，展現了在新能源與智能化領域的領先地位。從超快充電、動力電池革新，到智能駕駛與全球化佈局，這些創新不僅提升了車輛性能，更為未來出行生態描繪了全新的藍圖。本文將深入探討本屆車展中自主品牌的核心技術突破，並分析其對全球汽車產業的影響。

2025年上海車展，現場氣氛與過往截然不同。過去人們總是為一睹Mercedes-Benz、Audi、Porsche等德系三強的風采而蜂擁而至，但今年，現場最受矚目的卻是小米、比亞迪、極氪、仰望等中國新勢力品牌。這場車展，已不僅僅是新車展示，更像是一場汽車產業權力更替的現場直播。

Jeep日前正式發表全新一代Compass車型，結合品牌經典的越野實力與前瞻電能科技，該車不僅延續了品牌DNA中的堅固與多功能性，更透過嶄新設計與電氣化動力系統，瞄準歐洲C級SUV市場的主流消費者。新款Compass預計於2025年第四季交付，並自梅爾菲(Melfi)工廠生產，呼應Stellantis集團推動在地電動化生產的策略。

Toyota宣布與自動駕駛開發商Waymo達成基本協議，成為合作夥伴關係。負責開發Toyota軟體和新行動技術的WovenbyToyota也加入了此次合作，兩家公司將攜手並進，共同致力於為所有人提供安全和自由的移動服務體驗。

BMW在2025年上海車展上推出其最新的技術和設計，透過其『NeueKlasse』系列憑藉卓越的創新重新詮釋駕駛的快感，引領未來出行的風潮.....

Nissan與東風日產針對中國大陸市場的新世代純電轎車N7經歷首發以及在上海車展亮相後，官方終於在4/27宣布該車正式在當地上市，建議售價落在11.99萬至14.99萬人民幣，約合新台幣53.4萬至66.76萬元，發表當晚即立刻累積10,138輛訂單。

在近日所上大舉行的2025上海國際車展現場上，本站7Car<小七車觀點>實地探訪Zeekr攤位，親眼見證品牌首款混合動力車型Zeekr9X的全球首演。身為Zeekr品牌旗下最新旗艦級運動休旅車，9X不僅具備突破性的設計語言與動力科技，也正式揭示品牌邁向多元電氣化布局的下一步。

馬斯克22日在電話會議上表示「現在建立政府效率部的主要工作已完成」，從五月開始將「把更多的時間分給特斯拉」。他預計「每周會花一、兩天時間處理政府事務，只要總統希望我這樣做。」

經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

本站7Car〈小七車觀點〉於今日（4/23）親赴2025上海國際車展現場，實地拍攝並觀察東風日產全新純電轎車N7，帶領讀者深入了解該車款的設計重點與產品特色。NissanN7距去年首度亮相僅五個月，即正式在中國大陸市場開售，展現品牌加速推動新能源產品的決心。N7採前輪驅動設定，提供兩種電池規格與單馬達動力選項，定位為中型純電轎車，主打智慧科技與乘坐舒適性，鎖定日常家用與都會通勤族群。

Audi與上汽合作推出全新子品牌「AUDI」，其首款量產車型E5Sportback在2025年上海車展隆重登場，這款專為中國市場打造的電動旅行車融合了德國設計與中國智慧科技，在動力性能、數位生態與駕駛輔助技術方面皆達到旗艦級水準，儘管外觀與AudiA6Avant略有相似，但E5Sportback實際上是完全基於Audi與上汽聯合開發的全新平台打造，展現中德聯合造車的全新高度。

Nissan稍早前在日本橫濱展示最新無人駕駛技術，計劃將這項技術應用於未來的移動服務，旨在解決當地因人口老化而導致的駕駛人員短缺問題，並提供更便利的交通解決方案。日前，Nissan再次宣布將於2027年推出新一代駕駛輔助系統ProPILOT，這項尖端技術將結合WayveAIDriver、NissanGroundTruthPerception與下一代雷射雷達，為自動駕駛技術的安全性、智慧性和防撞性樹立新標竿。

根據《CNBC》報導，皮尤研究中心（PewResearchCenter）最新調查，人工智慧（AI）專家與一般民眾對AI的影響看法大相逕庭。這份調查共訪問超過1000名AI研究者與從業人員，以及5400名美國成年人。56％專家們認為AI將為未來的工作與經濟帶來正面轉變，但僅17％的美國成年人持相同觀點。不過，專家們也坦言，部分工作將面臨淘汰風險。

福斯集團(VolkswagenGroup)近日宣布與Valeo及Mobileye展開合作，將為其未來基於MQB平台的車型升級至先進的駕駛輔助系統(ADAS)，最高達Level2+(增強型部分自動駕駛)。透過這次技術合作，福斯將能進一步提升行車安全性與駕駛舒適度，並符合市場需求與監管標準。

現代汽車公司（HyundaiMotorCompany）執行長何塞．穆諾茨（JoseMunoz）在美東時間26日參加電視節目推廣公司最新在美國的大型投資計畫。

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

美國GM(GeneralMotors通用汽車)與Nvidia日前(3/18)共同宣布，將在人工智慧（AI）、模擬技術及加速運算領域展開合作，進一步提升下一世代車輛體驗與製造效率。此合作涵蓋AI訓練、數位模擬以及駕駛輔助技術，預計將對GM的工廠規劃、生產流程與未來車型開發帶來重大變革。

美國新創智慧電動汽車公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.（簡稱「FF」）近日宣布成立全球首家AI混合增程電動動力系統公司「FutureAIHER」，致力於開發與商業化AI驅動的增程式與混合增程式電動動力解決方案。此舉標誌著FF在新能源技術與人工智慧(AI)領域的又一重要突破，進一步推動智能電動車(AIEV)市場發展。此外，FF亦在洛杉磯總部舉辦首屆OpenAIDay，向業界展示其AI產品策略與技術發展，吸引了AI領域專家、產業代表及未來AI人才共同參與。

輝達（NVIDIA）年度科技盛會GTC2025（GPUTechnologyConference）近日在美國加州聖荷西正式揭幕，這場被譽為「AI界奧斯卡」的大會，將帶來全球最前沿的人工智慧（AI）技術、超級運算（HPC）、機器人及量子運算等關鍵領域的突破。

高雄市長陳其邁於台灣時間3月16日至20日帶領市府團隊前往美國西岸「高雄主權AI夥伴鏈結之旅」，此行聚焦智慧城市、AI技術與產官學研交流。於昨(16)日參訪舊金山灣區重大建設，今(17)日將參訪NVIDIA總部並與技術高層進行高雄智慧燈塔計畫研討。18日則受邀參加NVIDIAGTC大會，近距離聆聽黃仁勳演講，並於會展現場拜訪台灣廠商與國際大廠展位。19日將拜會當地市政府、史丹佛大學探討城市級AI與智慧醫療應用，最後一日與科技大廠及新創加速器交流，借鏡高雄產業發展與新創扶植策略。