# 第二交流道  

新竹縣議會召開第20屆第5次定期會，縣長楊文科今（9）日率縣府團隊進行施政報告，逐一說明「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」四大施政主軸及概況。楊文科表示，自上任以來始終懷抱著一個信念，要為新竹縣的未來30年打下穩固根基，感謝議會監督縣政及支持，使縣政藍圖得以逐步實現，也懇請議會繼續與縣府並肩同行，讓竹縣的未來更加耀眼！

新竹縣議會舉辦第20屆第3次定期會，新竹縣長楊文科今(26日)率縣府團隊施政報告，他指出，擔任縣長5年4個月來，感謝議會監督縣政、鼎力支持，五支箭、十大交通建設、共榮式特色公園，及綠色海岸風景遊憩計畫等建設，已獲階段性成果，並就「拚經濟、重文教、享福利、樂安居」四大施政主軸成果與概況逐一說明。

行政院長陳建仁今（15）日至湖口鄉三元宮視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，新竹縣長楊文科、行政院秘書長李孟諺、交通部長王國材、高速公路局長趙興華、湖口鄉長吳淑君與竹縣民代均到場關心。楊文科感謝中央楊頭計畫將有效紓解車流，而且國1平面主線竹北至竹科間將優先拓寬，同時他也向陳揆請託，包括國1楊頭銜接台68線、湖口交流道改善、湖口第二交流道、竹北交流道改善、寶山第二交流道增設等，希望各項工程能順利執行，完善新竹整體交通路網。

竹科管理局今（15）日於科學園區同業公會舉辦43週年園慶活動，科管局長王永壯、新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、園區公會理事長李金恭、旺宏電子董事長吳敏求、立法委員鄭正鈐、林思銘皆到場祝賀，共同歡慶竹科43歲生日快樂。

新竹縣市終於齊力共推「大新竹輕軌計畫」！新竹市長高虹安今（28）日偕台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志，前往竹縣府拜會新竹縣長楊文科，三方一同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」，縣長楊文科表示，計畫竹縣藍線與竹市紅線串連，行經大新竹人口密集地區，是大新竹地區所需要的路網，「突破了過去的框架」；市長高虹安則說，園縣市攜手共推大新竹輕軌，共同爭取中央支持與協助，讓大新竹地區民眾往來園區更便利。

陳其邁市長自上任後積極推動橋頭科學園區及周邊發展，並呼應行政院南部發展科學園區政策，提前建置岡山區友情路拓寬、大遼路拓寬及高雄新市鎮1-2號道路開闢等重要道路來串連園區整體聯外交通路網，目前岡山區友情路已拓寬完成並開放通行，大遼路拓寬及高雄新市鎮1-2號道路開闢工程目前正如火如荼施工中，林欽榮副市長今（6）日前往視察，除慰勞施工團隊及瞭解施工進度情形外，也特別指示施工期間務必做好交維設施並注意工安。

新竹縣長楊文科推動新竹縣立生命紀念園區，至今已由民政處召開4次說明會，但仍引發湖口反生命園區自救會的抗議與反彈，楊文科縣長今（29）日下午五點特別邀請湖口鄉反生命園區自救會會長陳岫玫等人在縣長室當面對談，會議全程也在新竹縣政府官方YouTube直播，討論溝通過程相當和平理性。

高雄市長陳其邁今(25)日率領市府團隊出席「112年度總預算第一次追加(減)預算案簡要報告」，展現對財政紀律的嚴守，為加速解決市民急迫需求，著重於提升基礎建設和改善生活環境，高雄市政府在未增加財政負擔的情況下，追加歲入127.74億元，追加歲出127.73億元，賸餘0.01億元，穩健地推動市政發展。

高雄市政府今(2)日召開第626次市政會議，會中由交通局進行高雄市道路路網規劃報告，擘劃12橫12縱主要道路配合產業發展，促進經濟效益，帶動人潮，市長陳其邁指示路網規劃須針對環境變化隨時反應、快速調整，積極向中央爭取資源，打造便捷、暢通的道路環境。

因應台商回台及地方產業設廠用地需求，經濟部在高雄市岡山區設置北高雄產業園區，今(22)日舉行園區開發案動土典禮，由經濟部長王美花與高雄市長陳其邁主持，立法委員邱志偉、邱議瑩及地方多位民代到場參與。陳其邁表示，園區設置為高雄提供約25公頃產業用地，可促進高雄產業轉型，並增加2,400個就業機會。

行政院長陳建仁今(11)日赴高雄小港視察國道7號預定路線勘察，並聽取交通部簡報，高雄市長陳其邁率團隊陪同，立法委員包含林岱樺、李昆澤與賴瑞隆，以及多位議員和地方代表也親蒞現場，陳其邁感謝行政院及中央團隊給予高雄的支持與協助。陳其邁說，國7是國家交通重大建設，歷經15年爭取，代表高雄市感謝陳建仁院長、蘇貞昌前院長努力，高市也會持續配合中央加速工程進行，國7對紓解交通壅塞、提高交通安全，與建構洲際貨櫃中心、整體港區發展非常重要。

國民黨新竹縣長楊文科爭取連任，4年來任內推出多項有感施政，從建設到福利，照顧縣民生活，包含協助各鄉鎮市公所重建或改建鎮公所、活動中心，道路拓寬或修繕工程、改善各項硬體設備等，增進公共建設品質、提升縣民生活。

選戰進入最後倒數30天，27日高雄市長陳其邁出席彌陀與橋頭後援會成立大會，彌陀與橋頭兩位後援會會長致詞時都盛讚市長兩年來的骨力。特別的是，在過去一向被視為偏藍的彌陀區，當地12名里長全數出席後援會，與地方農、漁會頭人連袂表態支持陳其邁，彌陀千人造勢大會場盛況空前，展現不分藍綠挺邁的翻騰氣勢。

為有效解決目前國道一號岡山交流道及周邊壅塞車流，並因應未來橋頭科學園區及岡山地區日益增加的車潮，高市府積極爭取增設岡山第二交流道，今(24日)終獲得國家發展委員會審議通過，建設計畫總工程經費43.8億元，預計民國117年前完工通車。

近期北高雄展建設利多不斷，科技議題發酵帶動房價、地價漲幅不斷，土地日漸稀有的情況下，重劃區以往親民價格優勢也逐漸消失，因此，許多民眾與建商進而轉向購買與重劃區相鄰區域，不僅生活機能充足，更能同享重劃區建設利多，成為新一波首購買房新趨勢。

高雄市議會第三屆第八次定期大會今(8)日進行施政報告與質詢，高雄市長陳其邁感性表示，人民有需要的地方，服務就在那裡，高雄是我們的故鄉，建設不分藍綠超越黨派，上任即將屆滿兩年，各項施政與時間賽跑，兩年拚四年，市府以4+3施政主軸「產業轉型」、「增加就業」、「交通建設」、「改善空污」及「顧教育」、「好生活」、「顧安全」等面向持續努力，在面對國際疫情的嚴峻考驗下，高雄團結防疫，感謝議會及市民朋友大力支持，市府團隊也會虛心檢討，對於做得不好的地方繼續努力，讓家鄉更好。陳其邁說，市府團隊加緊腳步秉持兩年拚四年，高雄動起來的精神，帶領局處共同推動市政，希望讓高雄轉型，增加就業機會，減輕年輕人的負擔，除了擴大招商引資、產業轉型，包括台積電設廠、國際大廠投資高雄，創造優質的工作機會外，也同步加速社會住宅興建、特色公園闢建，以及擴大租金補貼、增加公托幼教供給數量及品質，讓市民生活能夠過得更好，帶動城市前進，盼府會攜手讓高雄的未來更加進步。在防疫方面，依據目前國際疫情來看，下一階段以邊境防堵為主，包括港口、機場、社區醫療診所主動監測，因應Omicron流感化、輕症化，加速疫苗施打及提高覆蓋率，其中高雄COVID-19第3劑接種率為六都第一，並進行醫療量能整備、開設社區篩檢站等，也感謝基層醫師及市民朋友的配合，市府努力在防疫手段與市民正常生活中取得平衡。

高雄市112年度總預算案，業經市政會議通過，並函送市議會審議。歲入編列1,550.66億元，歲出編列1,608.6億元，差短57.94億元。歲出、歲入雙雙創新高，淨舉債預算數也連續12年下降，兼顧了建設與財政的平衡發展。預算編製說明會由副議長陸淑美主持，她說，議會關切高雄在後疫情時代所面臨的國際局勢動盪、新國際架構及供應鏈重組等議題，及市府如何因應於預算，期盼陳市長帶領城市突破困境，在後疫情時代振興產業。

岡山工業地，在短短三年間從沉潛狀態躍昇為工業舞台上的要角，交易價格大漲近三成，關鍵的⺠國109年至110年間，市場待售物件幾乎淨零掃空；天威商用不動產市場研究部經理張浩人表示，岡山是鏍絲產業的大本營，技術、資本長期根留台灣與台積電設廠群聚效應，是最主要原因。張浩人說，岡山人的驕傲，除了羊肉爐、豆瓣醬，大賺外匯財的「螺絲產業」早已佔世界一席之地。這一批四、五十年前就白手起家的大老闆們，多半是工人背景出生，競兢業業的工作態度，象徵南部人的純樸打拚精神。在岡山區長期耕耘的天威商用不動產岡山區經理人魏雅宣指出，這裡的老闆們，性格率直、豪邁，做生意說話算話，重感覺。她與多位大老闆們的訪談中，察覺到岡山工業地產深不可測的潛力，來自這裡高度忠誠的「產業地緣發展」。90年代當許多本土企業選擇⻄進中國、把資本和技術帶離台灣的時候，螺絲窟的老闆們，把錢和人才繼續留在岡山和路竹。2-30年來的持續精進，讓台灣製造的螺絲上了太空梭、高級車、電動車、以及多數歐美人的居家生活。  魏雅宣說，即便遇中美貿易戰、疫情肆虐全球，岡山很多螺絲大廠都還是很賺錢的，特別是這兩年。當一個區域多數人都做生意賺到錢，自然土地資產價值會具備「向上爆發」的潛力。張浩人分析，南部土地價值長期被低估，基期極低，但不代表這個漲價時機不會到來。中美貿易戰、台商回流，與產業多元化，提醒了企業主們這一點：原來南部工業地是如此有價值的。

雙北都會核心區發展日趨飽和，近年新北房市推案主要集中在新興重劃區，然而市區完善的生活機能，卻是重劃區無法取代。最近在政府大力推動都更危老的帶動下，新北一線行政區也出現不少市區建案，除了可享有現成的生活機能，有些甚至房價比重劃區更為親民。

「領頭楊」說到做到！新竹縣長楊文科從兩年前開始規劃十大交通建設計畫，至今已爭取到其中5項經費，包含備受矚目的台一線替代道路新闢工程，已獲得核定第一期經費，及內灣地區連外道路新闢工程、五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程等，均在進行中，5項建設工程總經費超過50億。