# 生態平衡  

高雄港務分公司再創環境教育新里程！「高雄港環境教育園區」於今(12)日正式揭牌，這座環境教育設施場所不僅集環境教育、自然生態學習於一體，更期待讓民眾近距離感受港口與生態價值的重要性。

即將進入二階環評初審的「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」，以穩定供電為名，要花近600億元打造大型儲能設施。但此案潛藏對台灣中部水資源、生態環境以及經濟效益的深層疑慮，在弊大於利的情況下，實在難以支持。

台灣的山林，正面臨一場沉默卻深遠的浩劫。

隨著全球氣候變遷日益嚴峻、社會差距擴大與經濟模式快速轉型，ESG（環境、社會、治理）早已不再是企業行銷的口號，而是攸關企業生存與競爭力的關鍵要素。長期以來，企業對ESG的實踐多半集中在慈善捐贈或短期專案，將NGO視為單純的資源接收者。然而，這種單向輸送的模式，不僅侷限了ESG影響力的深度與廣度，更難以真正產生具體而持久的社會價值。

每次料理時切開一瓣大蒜，那刺鼻的氣味幾乎讓人想打噴嚏。但也正是這味道，代表著大蒜裡的核心武器──大蒜素（Allicin）──被釋放出來了。

兒童節即將到來，這是一個專屬於小朋友的歡樂節日！今年，高雄兒童美術館（下稱兒美館）與內惟藝術中心，以「兒童萬歲－兒美x內惟遊藝派對」為主題，精心打造一系列充滿童趣與創意的活動。自4月3日至4月6日為期4天的連續假期，邀請大小朋友一同走進藝術的世界，體驗說故事劇場、兒童劇、魔術、雜耍、手作工作坊及闖關遊戲等豐富內容，點燃孩子的好奇心、想像力與創造力，共享溫馨又繽紛的親子時光。

Renaullt集團旗下的法國運動化子品牌Alpine日前於官網宣布正式推出A110GT4+，該車是A110GT4系列的最新進化版本，專為GT4賽事開發，在強化耐用性與提升操控表現的同時，仍維持輕量化與優異的動態平衡，確保車隊在競爭激烈的GT4賽場上保持優勢。A110GT4+售價為22萬歐元起（未稅），約合新臺幣770萬元，此外，Alpine也提供升級套件，售價為34,000歐元（約新臺幣119萬元），供現有A110GT4與A110GT4Evo車主升級。A110GT4+已在2024年底的一場六小時耐力賽中奪得分組冠軍，展現其競爭實力。

為提升市民對遊蕩犬貓與野生動物衝突議題的認識，並強調動物福利與生態保育的重要性，台中市政府水利局特別策劃「適得其所—以動保挺野保巡迴展」。展覽於3月15日至5月31日在筏子溪水文化暨環境教育館展出，展覽為免費入場，誠摯邀請市民朋友一同關注動物適得其所的議題，攜手推動更友善的生態環境。

為提升工業安全水準與居住環境品質，確保市民生命財產安全及環境永續，新北市經發局再度創全國之先，針對轄內納管工廠提供總經費高達1500萬元的消防安全設備與廢污水處理設施補助，鼓勵納管工廠加速改善消防及環境衛生，透過此計畫將進一步降低工安事故風險、減少環境污染，強化企業永續發展，為市民打造更安全、更宜居的新北市。

新北市教育局積極推動食農教育，每年投入近2,000萬元經費，結合農業生產、永續環境與多元飲食文化，推展「食農綠金進行式」，自104年至今已舉辦313梯次的戶外農事體驗活動，吸引逾萬名學生參與。為積極拓展國際合作，深化環境與食農教育內涵，教育局今(6)日特別安排八里國中與日本山形縣戶澤學園進行線上交流，深入了解不同國家學校辦理食農教育文化的精髓，更透過具體多元的互動學習，為臺日學生帶來豐富的學習體驗，並奠定未來文化交流基礎。

「世界穿山甲日（WorldPangolinDay）」是由聯合國永久觀察員「世界自然保育聯盟」（IUCN）發起，旨在喚起全球對穿山甲保育的關注，並推動各國積極參與保護行動。該紀念日訂於每年2月的第3個星期六，透過教育與宣導，使大眾了解穿山甲在生態系統中的重要性。目前全球已知的八種穿山甲，其中一種「中華穿山甲」的亞種「臺灣穿山甲」就在高雄，野性的穿山甲棲地與摩登都會在此地共融。

國內首例「海岸造林碳匯自願減量專案」通過環境部審查，至少取得1,011噸減量額度(國內俗稱碳權)！台中市政府農業局表示，台中市政府與台積電合作的海岸造林專案面積計約2.834公頃，以70%存活率估計，30年至少可取得減碳額度約1,011公噸二氧化碳當量（CO2e）的碳權。

今年過年連假一連9天，除了在家中與家人團聚外，也可出門踏青。風傳媒整理多個好玩景點，從都市內的博物館到歷史遺址、水庫賞花、探訪人文，過年期間多個景點持續營業，讓春節走春不無聊。

中國在西藏雅魯藏布江大拐彎處建設巨型水壩的計劃，被譽為繼三峽大壩之後的第二個超級水電工程。根據2024年12月的官方核准文件，這項水壩計劃預計年發電量可達3000億千瓦時，約為三峡大壩的三倍，成為全球最大的水力發電項目之一。雖然該工程被中國視為能源轉型與區域發展的關鍵，但其地缘政治與環境影響已引發下游國家印度和孟加拉國的深刻憂慮。

高雄市綠鬣蜥獵人訓練114年再開2梯次（1月20日及2月10日），每梯次100個名額，總計招募200名獵人，協助降低綠鬣蜥族群危害，今年度第一梯次訓練（1月20日）將於1月16日（星期四）上午9時開放線上報名，歡迎有意願的設籍高雄市且年滿18歲之高雄市民報名參加。

為迎接2025年蛇年到來，新北市長侯友宜今(7)日親自發布新出爐的「蛇福泰吉」春聯，用「蛇福泰吉」春聯，祝福大家蛇年萬事如意、平安幸福。自元月7日起，週一至週五上班時間在市府1樓西側服務台開放民眾索取春聯，此外，新北市29個區公所也歡迎民眾就近前往索取。

在苗栗縣後龍鎮的中和里及南港里地區，雜糧專業區的建立原本被視為提升當地農業多樣性與經濟效益的重要步驟。然而，隨著發展計劃的推進，拆除現有的保安林（防風林）以釋放土地資源的聲音逐漸高漲。這一決策不僅引發了環保團體的強烈反對，也讓當地居民憂心忡忡。保安林的存在，不僅是自然環境的守護者，更是歷史智慧的結晶，承載著過去與未來的責任。 回顧日治時代，日本殖民政府在推動台灣鐵路建設的同時，深知自然環境的嚴峻挑戰。後龍鎮的中和里及南港里地區，以其肥沃的土地和豐富的農產品著稱，特別是西瓜和蕗蕎（薤白），這些作物不僅豐收，更被當作進貢天皇的聖品，展示了台灣農業的卓越與日本帝國的榮耀。 為了保護這片土地上的農作物免受強勁東北季風帶來的飛砂侵襲，當時的工程師們並未選擇在現有鐵道路線上直接鋪設鐵軌，而是毅然決然地開鑿了三座隧道，同時大規模植樹造林，建立防風林。這些防風林如同綠色屏障，不僅保護了鐵道的安全運行，也維護了當地的生態平衡。 歷史經驗告訴我們，環境保護與基礎設施建設並非對立，而是可以相輔相成的。當年的智慧選擇，不僅確保了鐵路的順利運行，也為後人留下了寶貴的綠色資產。現今，隨著雜糧專業區的發展需求日增，有部分聲音主張拆除保安林，以釋放更多土地資源。但保安林的存在，不僅保護了基礎設施，還維護了當地的生態環境。拆除保安林，換取短期的土地利用利益，無疑是本末倒置。 因為失去這片綠色屏障，將使得土地更加脆弱，面對自然災害時缺乏有效的防護措施。保安林的主要功能之一是防風固沙，減少飛砂對居民生活的影響。若拆除保安林，東北季風攜帶的飛砂將無處遁形，沙塵暴頻發將成為常態。這不僅影響居民的日常生活質量，甚至可能威脅到交通運輸和公共設施的安全運行。想像一下，當每年冬季的東北季風沙塵暴來襲時，家家戶戶需要戴上護眼罩才能出門，這將給人們的生活帶來極大的不便和健康隱患。 此外，雜糧專業區位於多處著名的媽祖廟宇附近，如好望角地區、清海宮、山邊媽祖廟以及白沙屯媽祖廟，吸引了大量遊客和進香客。保安林的存在，不僅提升了區域的環境質量，還為遊客提供了舒適的參訪體驗。若保安林被拆除，沙塵暴頻發將嚴重影響旅遊業發展，導致遊客數量下降，進而影響地方經濟的繁榮。這對於依賴觀光業的地區來說，無疑是一個沉重的打擊。 位於西湖溪出海口的紅橋旁，曾因砂丘植被被移除，加上強勁的東北季風，導致大量砂塊堆積，幾乎將鐵道埋沒。當地居民目睹鐵道被砂塊掩埋，交通運輸陷入困境，經濟活動受阻，生活質量急劇下降。這一現象生動地展示了缺乏植被保護所帶來的嚴重後果，也警示我們在追求經濟發展時，不能忽視環境保護的重要性。西湖溪出海口紅橋地旁的教訓，正是我們在規劃雜糧專業區發展時，必須深思熟慮的現實警鐘。 保安林在防風固沙、維護生態平衡及保障基礎設施安全方面，扮演著不可或缺的角色。雜糧專業區的發展應當以可持續為前提，將環境保護納入整體規劃中。在規劃雜糧專業區時，應設在中和里地區及南港里地區的平原上，而不是在苗栗縣後龍鎮的中和里及南港里的防風保安林上。應保留並加強現有的保安林，結合現代技術，提升防風固沙效果。同時，加強對居民及相關決策者的環境保護意識教育，讓大家了解保安林的重要性，共同參與保護工作。 政府、企業及社會團體應攜手合作，尋求經濟發展與環境保護的最佳平衡點，實現雙贏。保安林不僅是雜糧專業區的綠色屏障，更是守護當地生態與經濟的關鍵所在。歷史的教訓告訴我們，忽視環境保護將付出沉重的代價。為了地方的長遠發展和子孫後代的福祉，我們必須堅守環境保護的底線，確保雜糧專業區的發展與自然和諧共生。 筆者沉痛呼籲相關部門重新審視保安林的價值，並制定更加科學合理的發展計劃。只有在環境與經濟雙贏的基礎上，才能實現真正可持續的發展。保護保安林，就是保護我們的家園，守護未來的希望。讓我們攜手努力，為子孫後代創造一個更加美好的生活環境。

新北市政府農業局今（11）日於市政會議以「三生永續」為主題，說明從生產、生活及生態推動永續農業成果，以生態給付維護生物重要棲地，已累計發出超過300萬元生態薪水。新北市長侯友宜表示，農業局推動永續農業，拓展全通路協助農民生產，以綠色照護提高市民生活品質，同時從山到海維持生態平衡，打造永續農業城市。2026年將與20家農會及8處農再社區共推綠色照顧，同時生態給付範圍將擴大成8區。

從圖靈到1956年的達特茅斯會議標誌著「人工智慧」一詞的正式誕生。JohnMcCarthy在研究中指出，人工智慧是製造智慧機器的科學與工程，特別是製造電腦程序的科學與工程。隨著技術的演進，1980年代見證專家系統的興起。直到2012年，深度學習（DeepLearning）在圖像識別領域取得突破性進展，誠如先驅者GeoffreyHinton強調，深度學習將徹底改變人工智慧的面貌（Hinton等，2012）。 

我國政府為實現2050淨零排放目標，原設定2025年再生能源占比20％，並將漁電共生推動目標設定為4.4GW，現今因地面型光電涉及土地取得，影響建置進度，預估會延到2026年11月達標。儘管政府大力宣傳，然而爭端及傳聞不斷，在國內提及「漁電共生｣，許多民眾腦中立即浮出台南光電弊案以及光電板密密麻麻蓋住河面與魚塭的負面印象。對照國外諸多成功案例，我國政府推動漁電共生，顯然走偏了，尤其「先射箭再畫靶｣，「重種電輕養殖｣，「立規則缺執行力｣，「規劃過於浮濫｣等作法，讓漁電共生失序發展，若不即時導正，不僅可能讓2040年農業達淨零的宣示落空，也將影響到國內水產養殖業的發展以及水產品供應，得不償失。