# 海部陽介  

琉球群島的島嶼散佈超過100公里，其中台灣與與那國島之間、宮古島與沖繩島之間的二處海峽較寬，島嶼隱身於水平線下，無法目視隔壁的島嶼（63頁．圖2-4）。舊石器時代的人們，至少跨越了其中一處海峽，移居到石垣島、宮古島、沖繩島等島嶼上。綜合目前人類學、考古學的證據，可知舊石器時代的人們極可能是從台灣北上，跨越了包含上述二海峽在內的五處海峽，最後抵達沖繩島。

我們終於完成計畫的最終目的—正式實驗航海。如今，是時候來面對至今保留的提問了：「舊石器時代的祖先們，為什麼選擇跨海前往島嶼？」

6月11日凌晨，竹筏舟究竟是不是三萬年前的航海舟？答案即將揭曉。

暖流黑潮從南方流向的日本列島，是世界最大規模的海流，國際上也稱之為「Kuroshio」，在台灣外海的流速達秒速1∼2公尺，寬度最大可達100公里。本次計畫最後要挑戰的台灣－與那國島航線，必須橫跨此巨大的黑潮。去年草捆舟挑戰只不過是遇上它的分流，就已輕易地被搏倒，但最後我們要面對的是比分流更強大的本流。這次在台灣住宿集訓、測試竹筏舟，其實有一部份的目的也是為了親身體驗台灣海域、瞭解黑潮。

無勇

日本國立科學博物館自2016年提出假設，稱現今大和民族的祖先最早可能在3萬多年前登上日本列島，且其中可能有來自台灣的祖先後，致力挑戰從各個鄰近島嶼渡海至日本。近日研究團隊成功花費約45小時，完成從台灣划獨木舟前往沖繩與那國島的壯舉，研究計畫出現重大進展。國立科學博物館旗下團隊為探討大和民族祖先渡過黑潮的歷史，於7日下午2時38分（台灣時間約下午1時38分），從台灣東海岸的烏石鼻出發，耗時45個小時後成功抵達位於沖繩縣的與那國島，航行距離約225公里。這次使用的獨木舟長約7.5公尺，由杉木製成，船員總計5人。為完整重現3萬年前的情形，這次航行船員未攜帶手錶、指南針、GPS等現代航海用品，僅靠太陽、星星等自然景觀指引方向，但為確保船員安全，獨木舟旁仍有研究團隊的船隻跟隨。回顧這段長達近兩天的航海生活，船員表示，由於定位皆要靠大自然，故時常碰到因雲層過厚，看不到星星，或是太陽在獨木舟正上方，較難判定方位的情形。國立科學博物館自2016年起草重現計畫後，相繼在2017年、2018年以竹舟挑戰從與那國島前往鄰近島嶼，但結果都以失敗收場，直到這次改用杉木製成的獨木舟才成功。

尋找祖先來自台灣的證據，日本學者將試划阿美族竹筏，從台灣的東海岸出發，跨越黑潮航向日本的與那國島，驗證祖先從海上旅途遷徙到日本的可能性。

國立台灣博物館與日本國立科學波物館共同規動的「2017跨越黑潮復現3萬年前台灣沖繩之間航海探索計畫」，史前工藝竹筏「IRA」號已建造完成，目前以杉原海灘為基地，進行岸邊划手訓練，並計畫於12或13日由太麻里出發，跨越黑潮划向綠島。

地方中心／台東報導

沖繩的祖先來自台灣？日本考古學界發現3萬年前沖繩列島上的舊石器時代人類和文化，與台灣台東八仙洞出土的舊石器時代存有密切關係，日本學者海部陽介推論，史前人類可能從台灣坐竹筏經由海路遷徙至沖繩列島。

日本考古學界發現3萬年前存在於沖繩列島上的舊石器時代人類文化與台灣的長濱文化關係密切，推測沖繩列島上的古人類極有可能自台灣跨海遷徒而來。為解開史前時代日本人從何處遷徙而來的謎題，日本國立科學博物館找上國立台灣史前文化博物館合作推動「2017『跨越黑潮』復現3萬年前台灣沖繩之間航海冒險」實驗計畫，企圖證明史前人類具有跨越黑潮，進行台灣、沖繩間航海活動的能力。

據日本國立科學博物館研究指出，現今大和民族的祖先最早可能在3萬多年前登上日本列島，且其中可能有來自台灣的祖先。該館9日宣布，將於今年7月從與那國島渡海至西表島，並於明年7月挑戰從台灣渡海至與那國島，若實驗成功，不但能深入探究日人祖先的起源，還能重現當時的航海技術。 

古生物研究出現重大發現！澎湖水道海域發現「澎湖原人」的下顎骨化石，證實「澎湖原人」是直立人、現代人的祖先。研究也判定該化石距今19萬年到45萬年，是台灣最古老的人類化石，該研究還登上國際知名的《自然通訊》（NatureCommunications）期刊，台中自然科學博物館更將於2月展出化石。