# 汽車設計  

●Skoda旗下最小的純電SUV推出性能版本RS，建構在MEB平台，採雙馬達四輪驅動配置

在德國權威汽車媒體《AUTOBILD》與《BILD》共同舉辦的第十四屆「最佳汽車品牌」年度評選中，AlfaRomeo憑藉獨具魅力的義式美學設計風格橫掃三項大獎：旗下運動房車Giulia榮獲「最佳中型房車」、中型運動休旅Stelvio獲選為「最佳中型SUV」，同時，AlfaRomeo更榮獲「年度最佳設計品牌」殊榮，再次奠定其在全球汽車設計領域的領導地位。

來自鐵幕時代南斯拉夫的車廠Yugo將重返汽車市場，該品牌專門生產一款小型掀背車，並由ZastavaAutomobiles從1980年生產至2008年，停產後多年未有消息，直到近日舉辦的慕尼黑汽車設計展(CDE)才公布預計2027年將發表全新產品。

知名德國改裝品牌Brabus向來以將Mercedes-AMG等豪車改造為性能怪獸著稱，如今他們正式進軍豪宅與地產領域，在阿布達比打造一座名為「BrabusIsland」的私人島嶼，象徵品牌首次從車輛改裝走向全面生活風格設計，這項位於中東的新開發案，將結合超跑精神與海島奢華，提供全球富豪一個極致的居住選擇，島上規劃包括450戶頂級住宅，涵蓋高樓住宅與獨棟別墅，預計於2028年初交屋。

距離Alpine發布品牌全新電動跨界休旅車A390僅剩不到一個月的時間。日前官方再次對該車型進行預告，並在MichelinLadouxTechnologyCenter技術中心濕地賽道上進行的最後測試中拍攝。

在今年的上海車展上，中國廣汽GAC的商用車部門展示了一款引人注目的新概念皮卡01Concept，這款概念車被形容為像是TeslaCybertruck與GMCHummer的一夜情產物，融合了兩者的設計元素，也成為本屆上海車展最具話題性的車款之一。

過往SubaruOutback採跨界旅行車設定，不過新世代則轉為SUV車型，且外型也變得更加方正，然而這樣的轉變和設計似乎沒有獲得消費者全面認同，由於新世代Outback方正外型啟發數位藝術家靈感將其改為皮卡，沒想成果似乎很對味。

BYD比亞迪旗下高階品牌Denza騰勢品牌在今年2025上海車展推出一款全新的DenzaZ電動概念跑車，該車有望投入量產，主要對手自然鎖定了Porsche911和即將推出的718CaymanEV等雙門跑車。

Lexus在上海車展正式發表第八代全新ES，不僅外觀造型大幅革新，更重要的是首度導入純電動動力系統，象徵著這款長青豪華房車迎來嶄新篇章。新一代ES採用了與LF-ZL概念SUV相似的設計語彙，流線型Fastback車頂線條取代傳統三廂設計，並徹底取消過去備受爭議的紡錘型水箱護罩，取而代之的是更簡潔現代的車頭造型。這種改變不僅帶來更佳的空氣動力表現，也彰顯Lexus對未來豪華電動車設計的重新詮釋。

Maserati總代理臺灣蒙地拿於4月23日正式發表眾所矚目的GT2Stradale，這款集結賽道經驗與頂尖科技於一身的旗艦道路版賽車，完美體現三叉戟品牌「從賽道傳承至公路（FromTracktoRoad）」的造車理念，GT2Stradale將賽道性能與義式美學，注入至日常駕馭之中，為熱血車迷帶來前所未有的震撼體驗。GT2Stradale建議售價為1,968萬起，全球限量914台，即日起正式開放接單。

Buick近日推出一款名為Electra-GS的四門電動概念車，預計於2025上海車展亮相。根據官方表示，該車設計靈感源自神話中的半人馬，半人馬是希臘神話中的一種生物，上半身為人，下半身和腿為馬。該車是專為中國大陸市場所設計，主要是預覽品牌未來車款的設計方向。

韓國汽車大廠Hyundai於2020年8月正式宣告成立IONIQ純電車專屬子品牌，其命名源自“ion”（離子）與“unique”（獨特）之組合，代表品牌電動化的技術核心與獨樹一幟的設計思維。但事實上，IONIQ名稱最初使用於2016年問世的HyundaiIoniq車系，但隨著品牌策略轉型，Hyundai將IONIQ獨立為EV品牌，並以2019年法蘭克福車展發表的45EVConcept為設計藍本，孕育出旗下首款量產電動跨界作品──Ioniq5，並於2021年2月正式全球首發。

德國豪華車廠Audi針對中國大陸市場所推出的子品牌AUDI將在上海車展推出首款量產車款AUDIE5Sportback，該車在去年首度以概念車的身分進行預覽。

將時間推回2022年，BMW以M部門50周年為名，於Goodwood速度節正式推出代號G81的M3Touring，不僅滿足全球眾多BMW鐵桿熱血車迷長年以來的期待，也與AudiRS4Avant、Mercedes-AMGC63Estate正式進入高性能旅行車的三強鼎立年代……

BMW總代理汎德於今（4/15）日宣布，正式啟動全新第二代BMW2GranCoupé預售活動，首波導入220GranCoupéMRacingEdition單一車型，預售參考價為新台幣189萬元。新車延續四門轎跑車設計架構，並針對車身比例、內裝科技與動力配置進行更新，主打兼具運動化風格與日常實用性的豪華小型車選擇。

自從ToyotaGRYaris在2020年問世以來，這款小鋼砲便深受性能迷喜愛，車輛在2024年初進行小改款後，Toyota並未停下腳步，最新的2025年式更進一步加入全新空力套件與多項技術升級，讓這輛三缸渦輪小車的戰鬥力再次飆升，最引人注目的就是車尾新增可調式大型尾翼，據稱能在高速行駛與急煞時提供更佳穩定性。

台灣高端車壇再添新勢力。總代理三一東林今(4/11)日於於台北市內湖區展間舉辦「2025BrabusBrandDay」，現場正式發表三款全新車型──BrabusB30、B60、B68，涵蓋從入門性能到旗艦豪華等多元需求，其中B30更是與中租租車共同合作之車型，限量100輛，建議售價為新臺幣450萬元起，展現品牌工藝與性能的雙重追求。此次導入，標誌著Brabus在台灣市場的新定位，也為本地消費者提供更多高端個性化座駕的選擇。

Audi於今年春季率先發表A6Avant，其四門版本A6Sedan也將於4/15正式亮相，該車同樣基於相同的PPC平台打造，在設計、科技與動力表現上進一步升級，結合高效能與數位化體驗，以滿足消費者的多元需求。

Honda在2025年進一步展現其電動車藍圖，公開了即將量產的全新中型電動跨界休旅Honda0SUV的最新原型車設計，這款車不僅承襲了早先在CES展中亮相的概念車精神，更以更貼近實際生產的姿態，現身於日本RedBull活動中，並且由OracleRedBullRacing紅牛車隊的兩位車手駕駛，新車將採用Honda自行開發的純電專屬平台打造，並於2026年初在美國俄亥俄州進行生產，隨後將逐步推向全球市場，包括日本與歐洲。

台灣森那美起亞於3/18正式發表小改款Picanto車系，公布車價後旋即成為最親民小車，Picanto車系以Trendy與Apex雙車型搶攻都會小車市場。我們也進行了深度試駕，這台配備滿載的個性化韓系mini究竟能否打動年輕買家呢？讓我們繼續看下去。