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五月一日在台中國際展覽館盛大開幕的「2025CVShow商用車大展」，於五月四日圓滿閉幕。雖受惠於白沙屯媽祖繞境吸納大量人潮，仍以近兩萬五千人次成功落幕，更難能可貴的是此次的商用車大展創下台灣車展多項標竿，讓我們稍稍盤點。

中國汽車大廠吉利昨（7）日宣布，將收購旗下電動車廠極氪的100%股份，使極氪成為吉利的全資附屬公司，並自紐約證券交易所下市。此舉將使極氪可能成為美中關稅戰爆發後，第一家主動從美股下市的中國企業。事實上，極氪又稱極氪汽車，成立於2021年，2024年才在紐約證券交易所上市。

為展現對台灣市場的長遠承諾，並為中部地區車主與愛好者帶來嶄新奢華體驗，總代理永三汽車於今年4月15日舉辦AstonMartin台中旗艦展示暨服務中心開幕活動，本次開幕盛事除Vanquish、DB12、Vantage與DBX707等現行車系首度齊聚一堂之外，更匯聚品牌各式頂尖車款，包括亞洲區首度亮相的全新中置引擎油電超跑Valhalla、全球僅28輛的VanquishZagatoSpeedster、採無擋風玻璃開放式座艙設計的V12Speedster，及結合V12動力與手排變速箱的品牌110周年紀念作品Valour，華麗陣容絕對足以彰顯業者對於臺灣中部區域的重視。

繼今年(2025)1月稍早，台灣特斯拉於官網開放全新改款TeslaModelY預接單，並於3月更新車型編成及售價後(後輪驅動新臺幣189.99萬元起、LongRange全輪驅動新臺幣229.99萬元起)，本站《7Car小七車觀點》今日（5/2）受邀前往Tesla台北南港服務體驗中心，參加小改款ModelY的媒體拍照會，搶先近距離實拍這款備受市場矚目的電動休旅車。此次改款不僅針對外觀與內裝進行優化調整，也同步釋出更新後的車型編成與配備資訊，究竟新車有哪些亮點與變化？讓我們帶領讀者一探究竟。

Maserati總代理臺灣蒙地拿於4月23日正式發表眾所矚目的GT2Stradale，這款集結賽道經驗與頂尖科技於一身的旗艦道路版賽車，完美體現三叉戟品牌「從賽道傳承至公路（FromTracktoRoad）」的造車理念，GT2Stradale將賽道性能與義式美學，注入至日常駕馭之中，為熱血車迷帶來前所未有的震撼體驗。GT2Stradale建議售價為1,968萬起，全球限量914台，即日起正式開放接單。

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

Audi於2018年推出了旗下首款量產純電車e-tron（2022年更名為Q8e-tron）之後，2021年接連發表了e-tronGT電動跑房車，以及Q4etron休旅、Q4Sportbacke-tron跑旅等電動車款。

真希望自家汽車的智慧技術能稍微笨一點——這是許多車主的心聲。

去（2024）年在中國掀起熱潮的小米電動車SU7，近日傳出在高速道路上碰撞後車輛爆燃的事故，造成3人身亡。事件仍在調查中，但小米的危機處理能力受到質疑，昨（1）日股價大跌，收盤時，小米港股跌幅達5.49%，至46.5港元，相較於前一日表現，市值蒸發近700億港元。

●全新第三代賓士CLA車型發表，建構於MMA模組化平台之上，首次推出純電車款選項

近五年台灣汽車市場受新冠疫情影響劇烈，從出入境限制到解封後的消費能量紅利，造就市場總量起伏不定，但卻僅有一品牌完全不受影響，從2020年12,412輛的年銷總量，一路成長到2024年的22,691輛的歷史新高，到底這品牌如何做到無懼市場逆勢連續五年正成長？Hyundai汽車的成功故事，絕對堪稱近年來最值得深入探討的經營典範。

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

汽車股再添新兵！汽車智慧型氛圍燈大廠華勝-KY（2248）今（13）日以每股50元正式上市掛牌交易，早盤以最高價63元開出，漲幅達26%；至截稿前每股60.8元，漲幅21.6%，展現蜜月行情。

繼本月(3/6)稍早，C-Class與GLC迎來25/25年式升級後，台灣賓士今日(3/12)再度宣布進一步針對品牌豪華房車E-Class與S-Class進行配備強化，涵蓋數位科技、舒適性與豪華質感等層面。其中，E-Class車系新增多光束智慧型數位頭燈、ENERGIZING智慧空氣淨化系統與極線發光水箱護罩，E300EXCLUSIVE版本更搭載動力輔助車門緊閉系統與後座遮陽套件。而S-Class旗艦車系則針對S350d車型升級標配豪華前座椅，提供通風與加熱功能，進一步提升行車舒適性。

在汽車產業快速變革的時代，智慧車輛技術成為未來趨勢。為了培養高素質的車輛技術專業人才，修平科技大學正式成立「智慧車輛系」，7日舉行揭牌儀式，吸引產官學界人士共襄盛舉。

Mercedes-Benz日前宣布其搭載最新固態電池(Solid-statebattery)技術的EQS測試車已於2025年2月正式開始道路測試。該款電池由MercedesAMGHighPerformancePowertrains(HPP)與美國固態電池領導企業FactorialEnergy共同開發，採用專利設計，實現更高能量密度與更輕量化的結構。這項技術不僅提升續航表現，也進一步提高電池安全性，為電動車未來發展奠定新標準。

Maserati總代理臺灣蒙地拿與原廠同慶110年全新篇章。2025年三叉戟品牌將進一步強化以Nettuno海王星引擎領銜的高性型陣容，以GT2賽車為原型的公路版GT2Stradale即將於4月登臺發表，為品牌的競速傳承寫下新頁。而承載三叉戟駕馭夢想的GrecaleGT車型即將迎來最終章，隨著現有車輛陸續交付，Grecale車系將以更完整的陣容，迎接下一個嶄新篇章.....

隨著近年汽車科技的進步，越來越多車輛已配備先進輔助駕駛系統(ADAS)，進一步提升車輛行車安全性，同時減輕駕駛人長途駕駛的負擔。然而，近期有國外研究報告指出，ADAS其中的ACC主動式巡航系統並不能實際提升行車的安全性。

超越百年歷史的英國獨立汽車品牌ACCars，由誠萬汽車正式取得台灣總代理權，預計於2025年第二季開幕全新展示暨服務中心，替台灣層峰市場注入嶄新動力.....

美國車廠Chevrolet近日宣布，2025年式BlazerEVSS將擔任第67屆Daytona500賽事的官方安全車，並且其實際性能數據較先前公布的更為驚人。作為品牌有史以來最快的SS車款，BlazerEVSS具備615匹最大馬力與650lb-ft的峰值扭力，搭載WideOpenWatts(WOW)模式，可在僅3.4秒內完成0-60mph加速，並可實現303英里的最大續航。