# 機車補助  

Aeon宏佳騰於日前公告第一季財報，單季合併營收達新台幣5.08億元，較去年同期成長10.92%，展現出穩健的成長動能。該公司指出，在多元產品策略推進下，配合國內據點擴充與海外市場布局，整體營運表現優於預期。

為加速綠色交通發展並實現2050淨零排放目標，台南市政府環保局推出全新電動機車補助政策，不僅延續購車補助方案，更率全國之先，自2025年起提供「電動機車月租費補助」，鼓勵新遷入市民以電動車代步，減少空污，打造永續城市。符合資格者每月領最高500元補助，最長達12個月，總額新台幣6000元。

為鼓勵新手駕駛安全騎車上路，花蓮縣政府宣布加碼機車駕訓補助，民眾報名花蓮縣普通重機駕訓班完成駕駛訓練課程並取得機車駕照後，除了可領交通部1300元補助，縣府加碼補助400個名額，可再額外領訓練費1300元，補助疊加後共可領到2600元，以下整理了申請懶人包一次看！

為鼓勵民眾汰換老舊機車，新北市環保局公布2025年電動機車補助方案，提供最高達35600元的補助金額。凡報廢第1期至第5期燃油機車並購買電動機車者，可獲得基本補助最高10000元。此外，還推出限額的早鳥加碼與雙汰舊獎勵，前者提供9000元、後者再加6000元；若再搭配中央政府提供的補助，最高總額可達35600元。

2025年4月台灣機車市場銷售數據出爐，整體銷量僅53,169輛，較上月下滑8.86%、年減13.02%，顯示產業淡季效應持續，買氣尚未明顯回溫。三陽（SYM）以23,728輛穩居單月銷售冠軍，市占率高達44.6%，不僅成功蟬聯市場第一，1至4月累計銷量更突破95,000輛，與其他對手差距持續擴大，而1至4月總市場銷量達214,203輛。

為推動淨零碳排目標，鼓勵民眾淘汰燃油機車使用電動機車，桃園市公告「114年桃園市電動機車補助計畫」（以下稱本計畫），推出「婦幼E騎GO專案」、「青壯騎行專案」、「青春馭電專案」及「原住民樂購專案」四項專案，多元方案讓更多桃園市民共同參與推動淨零碳排行列，最高補助新台幣3萬6000元，為全國最高。

台灣電動機車大廠睿能創意（Gogoro）自赴美在那斯達克（Nasdaq）掛牌上市後，股價持續走低。去（2024）年9月中旬，股價更跌破1美元，隨後於11月接獲那斯達克發出的警告函，要求Gogoro須在180天寬限期內──也就是今（2025）年4月28日──改善股價，重新符合最低股價標準，否則將面臨下市危機。

為推動淨零轉型及改善空氣品質，宜蘭縣政府公布114年度老舊機車汰舊換新及新購電動二輪車補助方案，只要汰除民國103年底前出廠的燃油機車，並購買電動二輪車者，每人最高可領24300元補助，以下整理申請懶人包一次看！

基隆市政府持續推動低碳交通政策，宣布自2025年元旦起推出全新一年度的「公益青年電動機車補助方案」，鼓勵青年族群汰舊換新、改騎電動機車。此方案針對指定車款與自由選購車款，分別提供最高新台幣6萬元的購車補助，每月限量1000個名額，符合資格的市民千萬別錯過。

為鼓勵民眾參加機車駕訓，養成正確駕駛習慣，台中市政府推出六都最高1500元補助費，加上交通部補助1300元，共計可獲補助2800元。台中市市長盧秀燕表示，這次的機車補助除了滿18歲的台中市民外，擴大到台中市就讀高中與大學且滿18歲以上的在學學生，3月份機車駕訓班報名人數高達400人，呼籲民眾把握機會，盡速前往台中市普通重機駕訓班報名。

台灣電動機車市場終於迎來久違的回暖跡象。根據最新統計，2025年3月全台電動機車新掛牌數量達到3,648輛，較2月的2,572輛大幅成長42%，顯示出市場正在逐步回升。根據《地球黃金線》報導，這波成長除了與各地方政府購車補助全面上路、有效刺激買氣有關之外，車廠積極推出新車款與調整資費策略，也是推動銷量上升的重要因素。

桃園市政府與新竹區監理所、桃園市客運公會、貨運公會、遊覽車公會及柏昇車體，推出500名早鳥全額補助機車駕訓學費，大受好評，目前早鳥名額補助完畢，鑒於市民報名踴躍，將再推出第2波機車駕訓補助方案，每人可補助最高2600元。

機車族領錢了！為加速汰換老舊機車，苗栗縣政府推出機車汰舊補助，如果家中有機車超過10年且設籍於苗栗縣，總補助金額最高可領11500元，以下整理了申請懶人包一次看。

台中市今年度電動機車補助計畫正式上路，除延續去年的補助內容外，市府更破例試辦開放500個名額，提供曾於2015年（民國104年）1月1日前申請過相關補助的市民再次申請電動機車補助，不再受限於過去「一生僅能申請一次」的限制。同時，老舊燃油機車的汰換補助也擴大適用範圍，凡於2014年（民國103年）12月31日以前出廠的車輛皆可申請，期望透過多元補助方案，提升民眾參與意願，加快市區低碳交通的推動。

機車最新補助來了！新竹縣政府自即日起正式受理「114年度機車汰舊及低污染車輛補助計畫」，最高補助金額可達新臺幣17500元，額度有限，用完即止。

每年4月是汽機車車主要繳納牌照稅的時期，全台共有超過841萬的汽機車車主，自用稅額在1620元至15萬1200元不等，根據排氣量大小，要繳的牌照稅金也不同。但其實全台總計至少有84萬輛例如Gogoro、Tesla這類完全以電能為動力的電動車，車主有不用繳交牌照稅的優惠，這項優惠原本到2025年底結束，但立委林俊憲說明，最新政策電動車免徵牌照稅將再延長5年，至2031年才需要繳牌照稅。

機車族補助來了！桃園市政府環保局最新公告今年度電動機車補助計畫，除延續汰舊換新與新購電動機車的補助外，另推出「婦幼E騎GO」、「青壯騎行」、「青春馭電」、「原住民樂購」及「復興區居民或中低收入戶」等5項加碼專案，最高補助可達3萬6000元，申請期限至12月31日止。

要買機車的人看過來！隨著環保意識抬頭，許多人比起燃油車，更加傾向選購電動車，而今（2025）年「電動機車補助活動」也開跑了，包含經濟部、環境部以及各縣市政府環保局也一一公告補助辦法，其中項目有哪些？金額有多少？該如何申請？要符合哪些條件？所需的文件資料有哪些？期限到什麼時候？本文一次整理供參考，讓你汰舊換新車更划算！

雲林縣政府公告最新淘汰老舊機車及換、新購電動二輪車補助計畫，為加速二行程老舊高污染車輛清零，改善空氣品質，今（2025）年新增淘汰二行程機車補助項目，符合資格最高可領2萬5000元，再計入環境部媒合平台與經濟部補助後，則總補助金額為3萬6300元，民眾可以多加把握。

南投縣政府繼續推動老舊機車汰舊換新計畫，並加碼提供補助，鼓勵縣民換購電動機車，改善空氣質量，提升環保效益。提供最高19,300元的汰舊補助，並結合中央補助，進一步推動電動機車的普及，促進低碳環境的發展。以下整理機車汰舊換新補助申請資格、補助金額、申請方式一次看。